1. 大型海上平臺(tái)terrace釋義: n. 平臺(tái);梯田,;陽(yáng)臺(tái) vt. 使成梯田,,使成階地;使有平臺(tái)屋頂 展開釋義 例句: My room has a big terrace. 我的房間有一個(gè)大陽(yáng)臺(tái),。 詞組: roof terrace屋頂平臺(tái) garden terrace花園露臺(tái),,庭園露臺(tái) platform釋義: n. 平臺(tái);月臺(tái),,站臺(tái),;壇,;講臺(tái);厚底松糕鞋 例句: The platform of this document is the new economic development policy. 這份文件的綱領(lǐng)主題在于新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,。 詞組: service platform工作臺(tái),;操作平臺(tái) offshore platform海上平臺(tái);近海平臺(tái) open platform開放平臺(tái) working platform工作平臺(tái),;工專 drilling platform[工程]鉆探平臺(tái) 2. 海上平臺(tái)項(xiàng)目日租金一般價(jià)格20-30萬(wàn)美金 3. 大型海上平臺(tái)有哪些1,、馬士基 馬士基(Maersk)是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),成立于1904年,,業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,,物流和能源。自1996年以來(lái),,它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營(yíng)商,,運(yùn)載能力為258.9905萬(wàn)TEU。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,,在全球130個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司和辦事處,。公司擁有600多艘船只,并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。 2,、地中海航運(yùn)公司 地中海航運(yùn)公司(MediterraneanShippingCompany)是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,它是一家成立于1970年的私營(yíng)公司,,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港,它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),,運(yùn)載能力為224.5342萬(wàn)TEU,。 3、達(dá)飛輪船 達(dá)飛輪船(CMA-CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),,總部位于法國(guó)馬賽,,成立于1978年。達(dá)飛輪船北美總部位于美國(guó)弗吉尼亞州諾???,運(yùn)載能力為139.8216萬(wàn)TEU,在150個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口運(yùn)營(yíng)200條航線,。 4,、常青線 常青線(EvergreenLine)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,成立于1968年,,總部位于臺(tái)灣,,運(yùn)載能力為72.0893萬(wàn)TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,以及東亞到中美洲,。公司在全球80個(gè)國(guó)家的240個(gè)港口開展業(yè)務(wù),。 4. 海上平臺(tái)是什么隨著人類對(duì)油氣資源開發(fā)利用的深化,油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋,。因此,,鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí),,幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間,,同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方,海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任,。由于海上氣候的多變,、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞,海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。條萊垍頭 目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中,,它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,但因平臺(tái)不能移動(dòng),,故鉆井的成本較高,。萊垍頭條 為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問(wèn)題,又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái),,主要包括:坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái)、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái),。頭條萊垍 坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),,其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),,充水后,,使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),排水后,,使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。萊垍頭條 自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)(一般為3~4個(gè))樁腿插入海底,并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,,一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái),另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,,樁腿的高度有七十多米,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),,因而,,我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái)。條萊垍頭 鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,,為解決在深海區(qū)的鉆井問(wèn)題,,又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,,它既有普通船舶的船型和自航能力,,又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),,當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪、潮時(shí),,必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺、平移和升降現(xiàn)象,,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前,海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,,但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,,水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法。萊垍頭條 半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,,上部為鉆井的工作平臺(tái),,下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),,解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,,浮筒在海水下的20~30m處,,受大海風(fēng)浪的影響小,,所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,鉆井作業(yè)結(jié)束,,排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,,是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái)。萊垍頭條 5. 最大海上平臺(tái)2021年中國(guó)十大油氣田最新排名 根據(jù)2020年最新產(chǎn)量數(shù)據(jù),,中石油塔里木油田產(chǎn)量超過(guò)中海油渤海油田,,躍居中國(guó)第三大油氣田,成為2021年油氣田排名中的一匹黑馬! 第一名中石油長(zhǎng)慶油田6000萬(wàn)噸 長(zhǎng)慶油田2020年生產(chǎn)油氣當(dāng)量達(dá)到6000.08萬(wàn)噸,,其中原油產(chǎn)量達(dá)2451.8萬(wàn)噸,,天然氣產(chǎn)量445.31億立方米。這標(biāo)志著長(zhǎng)慶油田已建成我國(guó)首個(gè)年產(chǎn)6000萬(wàn)噸級(jí)別的特大型油氣田,,從而開創(chuàng)了中國(guó)石油工業(yè)發(fā)展史上的新紀(jì)元,。根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)慶油田下一個(gè)目標(biāo)是十四五末油氣產(chǎn)量當(dāng)量達(dá)到7千萬(wàn)噸,,或7千萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上持續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn),,再穩(wěn)產(chǎn)到2050年。 第二名中石油大慶油田4303萬(wàn)噸 2020年,,大慶油田全年完成國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量3001.0319萬(wàn)噸,,海外權(quán)益產(chǎn)量931萬(wàn)噸,雙雙超出計(jì)劃;生產(chǎn)天然氣46.5537億立方米,,實(shí)現(xiàn)“十連增”,銷售天然氣30.85億立方米,,均創(chuàng)歷史新高,。合計(jì)完成油氣當(dāng)量4302.9777萬(wàn)噸,繼續(xù)保持油氣當(dāng)量4000萬(wàn)噸以上持續(xù)穩(wěn)產(chǎn),,油氣完全成本和操作成本同比實(shí)現(xiàn)硬下降,。交出了2020年大戰(zhàn)大考中“當(dāng)好標(biāo)桿旗幟、建設(shè)百年油田”的完美答卷,。 第三名中石油塔里木油田3080萬(wàn)噸 2020年底,,塔里木油田油氣產(chǎn)量當(dāng)量突破3000萬(wàn)噸大關(guān),達(dá)到3080萬(wàn)噸,。自2018年來(lái),,三年凈增542萬(wàn)噸,建成我國(guó)陸上第三個(gè)年產(chǎn)超過(guò)3000萬(wàn)噸的大油氣田和年產(chǎn)天然氣300億立方米的大氣區(qū),。根據(jù)規(guī)劃,,塔里木油田力爭(zhēng)到2025年油氣產(chǎn)量達(dá)到4000萬(wàn)噸、到2035年突破5000萬(wàn)噸,。 第四名中海油渤海油田3070萬(wàn)噸 2020年,,中海油渤海油田完成原油產(chǎn)量近2830萬(wàn)噸,生產(chǎn)天然氣近30億方,均超同期計(jì)劃圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),。根據(jù)規(guī)劃,,渤海油田將在2025年前實(shí)現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬(wàn)噸目標(biāo)。 第五名中石油西南油氣田2544萬(wàn)噸 西南油氣田2020年建成我國(guó)首個(gè)100億方頁(yè)巖氣生產(chǎn)基地,,全面建成300億方大氣區(qū),。2020年生產(chǎn)天然氣318億方(油當(dāng)量2544萬(wàn)噸)。高水平建成西南儲(chǔ)氣中心,,提升了川渝地區(qū)乃至全國(guó)調(diào)峰保供能力,。 第六名中石化勝利油田2385萬(wàn)噸 勝利油田2020年度生產(chǎn)原油2340.11萬(wàn)噸,天然氣5.68億方,,全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。根據(jù)勝利油田“十四五”長(zhǎng)期效益穩(wěn)產(chǎn)目標(biāo):確保效益穩(wěn)產(chǎn)2340萬(wàn)噸以上、盈虧平衡點(diǎn)持續(xù)下降,,扛起長(zhǎng)期效益穩(wěn)產(chǎn)重任,,確保國(guó)家能源供應(yīng)安全。 第七名中海油南海東部油田1612萬(wàn)噸 2020年,,南海東部油田完成原油產(chǎn)量1097萬(wàn)噸,,天然氣近65億方,超同期計(jì)劃圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),。根據(jù)規(guī)劃,,南海東部油田在十四萬(wàn)期間實(shí)現(xiàn)“上產(chǎn)2000萬(wàn)噸”的宏偉目標(biāo)。 第八名中石油新疆油田1560萬(wàn)噸 2020年,,新疆油田生產(chǎn)原油1320萬(wàn)噸,,超產(chǎn)15萬(wàn)噸,生產(chǎn)天然氣30億方,,超產(chǎn)2億方,。新疆油田突出資源掌握,效益生產(chǎn),,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)量構(gòu)成,,加大瑪湖礫巖油藏效益建產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量穩(wěn)中有升,。根據(jù)規(guī)劃,,新疆油田2025年原油產(chǎn)量將達(dá)到1580萬(wàn)噸。 第九名延長(zhǎng)石油1529萬(wàn)噸 2020年,,延長(zhǎng)油田公司全年累計(jì)生產(chǎn)原油1120.2萬(wàn)噸,,在圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)的同時(shí),順利實(shí)現(xiàn)連續(xù)14年千萬(wàn)噸以上規(guī)模穩(wěn)產(chǎn),。延長(zhǎng)石油油氣勘探公司2020年交售天然氣突破 50億方 大關(guān),,達(dá)到51.3億方,,同比增長(zhǎng)17.9%;實(shí)現(xiàn)油氣當(dāng)量409萬(wàn)噸,增幅創(chuàng)歷史新高,。 第十名中海油南海西部油田1107萬(wàn)噸 2020年,,南海西部油田完成原油產(chǎn)量約563萬(wàn)噸,生產(chǎn)天然氣約68億方,,超同期計(jì)劃圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),。根據(jù)規(guī)劃,南海西部油田將于2025年前實(shí)現(xiàn)上產(chǎn)2000萬(wàn)方的目標(biāo),。 6. 海上平臺(tái)設(shè)備海上鉆井平臺(tái)既有移動(dòng)式的,,也有固定式的。 海上鉆井平臺(tái)(drilling platform)是主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物,。平臺(tái)上裝鉆井,、動(dòng)力、通訊,、導(dǎo)航等設(shè)備,,以及安全救生和人員生活設(shè)施,是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段,。主要分為移動(dòng)式平臺(tái)和固定式平臺(tái)兩大類,。 其中按結(jié)構(gòu)又可分為: (1)移動(dòng)式平臺(tái): 坐底式平臺(tái)、自升式平臺(tái),、鉆井船,、半潛式平臺(tái)、張力腿式平臺(tái),、牽索塔式平臺(tái),。 (2)固定式平臺(tái): 導(dǎo)管架式平臺(tái)、混凝土重力式平臺(tái),、深水順應(yīng)塔式平臺(tái)固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中,它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,,但因平臺(tái)不能移動(dòng),故鉆井的成本較高,。 7. 大型海上平臺(tái)公司中國(guó)海洋石油渤海公司是中國(guó)海洋石油總公司下屬的地區(qū)公司,,創(chuàng)建于1966年,現(xiàn)有員工一萬(wàn)多名,,其中大中專以上為5千多名,,是中國(guó)最早從事海上石油勘探,、開發(fā)、生產(chǎn)地企業(yè),。屬于國(guó)企,,發(fā)展當(dāng)然好啊,! 該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括鉆完井,、地質(zhì)、測(cè)井等技術(shù)管理及咨詢服務(wù),;油田管理及采油工程技術(shù)服務(wù),;FPSO租賃及操作服務(wù);油田建設(shè)工程項(xiàng)目管理及技術(shù)服務(wù),;油田物資采辦,、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)及碼頭服務(wù),;國(guó)際貨運(yùn)代理,;超大型設(shè)備運(yùn)輸;金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)造安裝,;碼頭建造,;油田設(shè)備維修;全球衛(wèi)星通訊,;配餐服務(wù)等,。此外,公司還有較完善的社區(qū)管理服務(wù)體系,,學(xué)校,、醫(yī)院、公安,、街道辦事處等都具有一定規(guī)模,。 公司占地面積29平方公里,擁有水深4-7米,、作業(yè)面長(zhǎng)2600延米的作業(yè)碼頭,;8.7萬(wàn)平方米庫(kù)房、70多萬(wàn)平方米施工場(chǎng)地和2.5萬(wàn)立方米油庫(kù),;兩艘海上生產(chǎn)支持平臺(tái),,可以為海上工程安裝、酸化修井作業(yè)提供生產(chǎn)支持和生活服務(wù),。6萬(wàn)噸海上單點(diǎn)系泊浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)一艘,,在建15萬(wàn)噸級(jí)FPSO兩艘。 渤海公司主要為海上油氣勘探,、開發(fā),、生產(chǎn)階段提供生產(chǎn),、生活、技術(shù)支持及相應(yīng)的后勤保障服務(wù),。渤海公司經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè),,形成了生產(chǎn)技術(shù)和生活后勤支持保障強(qiáng)大的綜合性多功能服務(wù)能力和技術(shù)水平,以及完善的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備,,可以為海上油田勘探,、開發(fā)、建設(shè),、生產(chǎn),、管理提供全方位的服務(wù)。隨著中國(guó)海洋石油高速發(fā)展,,渤海公司在未來(lái)的幾年里,,將以高質(zhì)量的發(fā)展態(tài)勢(shì),建設(shè)成為國(guó)際化,、現(xiàn)代化的石油生產(chǎn)基地和環(huán)境優(yōu)美的石油生活基地,。 公司擁有對(duì)外經(jīng)營(yíng)資質(zhì),可在外國(guó)開展石油作業(yè)方面的有關(guān)業(yè)務(wù),。 公司在中國(guó)遼寧興城,、江蘇連云港設(shè)有基地;在上海,、廣東省惠州市,、廣東省中山市、深圳特區(qū)和海南省等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)并擁有服務(wù)隊(duì)伍,,其服務(wù)區(qū)域已延伸至南海,、東海等海域。 渤海公司恪守“客戶是上帝”,、“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”和“我們的最終產(chǎn)品是信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,,以國(guó)際一流服務(wù)水平為目標(biāo),不斷追求技術(shù)進(jìn)步與管理創(chuàng)新,。 8. 海上的平臺(tái)全世界最大,、鉆井深度最深的海上鉆井平臺(tái)。它重量42000噸,,甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。從船底到鉆井架頂端有37層樓高,,建造價(jià)格非常昂貴,,大約要7億美金,相當(dāng)于兩架空客A380的價(jià)格,。取名叫藍(lán)鯨,,寓意它將成為代表人類海工領(lǐng)域最高科技水平的平臺(tái),。而它是中國(guó)人自己造的。 9. 海上平臺(tái)有多大所謂“作戰(zhàn)平臺(tái)”,,是指現(xiàn)代各種伍器系統(tǒng)中,,具有運(yùn)載功能并可作為伙器依托的載體部分。 以此分析,,海上作戰(zhàn)平臺(tái)的種類有很多,。比如:各種水面艦船(航母、巡洋艦,、驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦等)、潛艇,、大型水上飛機(jī),、兩棲坦克/步戰(zhàn)車、臨時(shí)人工島,、無(wú)線遙控船只等,。
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