1. 全國大型船公司1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運輸、物流,、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。 2.瑞士的地中海航運于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。 3.法國達飛海運集團是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司,?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進入90年代后期,，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達航線,，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,，正式更名為"CMA CGM ",。 4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點多達240余處,，所經(jīng)營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。 5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司。 6.中國的中遠集運1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運力達667970標準箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。 7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革，從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。 8.韓進海運作為韓國最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,，運營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運輸上億噸貨物。 9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近,、遠洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 10.日本郵船集運1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。 2. 國際知名船公司10,、日本郵船株式會社(NYK) 日本三大航運公司之一和世界上最古老、最大的航運公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。 公司總部位于日本千禧區(qū)，擁有約800艘船只,，包括集裝箱船,、游輪、游輪等,。 9,、日本商船三井MOL 日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的一部分,。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。 8,、中國臺灣陽明海運集團 遠洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。 公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標準箱,，服務(wù)于全球70多個國家,。 7、中國香港東方海外貨柜航運公司 世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只，包括極端天氣下的冰級船只,。 6,、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部位于中國臺灣桃園市,，主要路線從遠東到北美,、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。 5,、赫伯羅特船舶公司，德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成,。 4、中國遠洋運輸(集團)公司 中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，總艦隊規(guī)模將是世界上最大的,。 3,、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。 2,、地中海航運公司，瑞士航運公司成立于1970年,，是世界第二大航運公司,，在全球擁有350個組織、28,，000多名員工和471艘集裝箱船,。 1,、馬士基航運有限公司 丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。 3. 全國大型船公司有幾家中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）.目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）.（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）. 4. 全國大型船公司有多少家中國是世界造船大國，目前的世界造船行業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立之勢,。根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截止今年上半年，世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名前前50的造船廠如下,，來自中日韓三國的造船企業(yè)就有41家,，僅中國上榜企業(yè)就達到26家，占據(jù)榜單的半壁江山,。 但榜單的前四名都被韓國包攬,，由此可見韓國的造船實力還是很強的。榜單前十的造船廠中國只占兩家,，分別是外高橋造船廠,、新時代造船；而前二十名有7家,，除了前面提到的兩家,，還有揚子江船業(yè),、江南造船,、廣船國際南沙船廠、中船黃埔文沖,、揚州中遠海運重工,。 從分布來看，來自江蘇的船廠最多,，達到11家,，而上海、廣東,、浙江各有3家上榜,。 當(dāng)然，這份排行榜不包括軍用造船廠,，中國還有很多實力雄厚的軍用造船廠,，比如江南長興、大連造船廠,、葫蘆島造船廠,、黃埔造船廠,、滬東中華這樣的造船廠已是家喻戶曉。 船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是受到我國政府高度重視的,，《中國制造2025》明確提出要提升船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,，加快提高技術(shù)船舶國際競爭力，逐步引領(lǐng)未來國際船舶市場,。相信未來榜單前五的造船廠會有中國的一席之地,。 5. 中國最大的船公司目前正式在運行的客船是海娜號。 噸位：四點七萬噸,。 船長：二百二三米 ,。 船寬：三十一米 。 航行速度：十九海里一小時,。 客房總數(shù)：七百三十九間,。 最大載客量：一千九百六十五人。 甲板樓層：十二層,。 現(xiàn)在最大剛建的正在試航的是“凱桂”號,。 在廣州建成并首航。船全船長三百三十三米,。 寬有六十米,。 甲板面積有四個足球場大。 6. 全國十大船公司1.青島益帆船務(wù)工程技術(shù)有限公司 2.青島銘卓佳運船務(wù)有限公司 3.山東易艙船務(wù)有限公司 4.日照和瑞船務(wù)有限公司 5.青島董家口外供船務(wù)有限公司 6.山東中標船務(wù)有限公司 7.青島港榮發(fā)船務(wù)有限公司 8.美國總統(tǒng)輪船(中國)有限公司青島分司 9.日照泗海船舶物資有限公司 10.煙臺賽通環(huán)境藝術(shù)設(shè)計有限公司 7. 中國大型船舶企業(yè)中國船舶集團有限公司主要是集生產(chǎn),、科研,、房地產(chǎn)、服務(wù)一體化的超大型中央企業(yè)集團,，匯集了一百家特大型造船企業(yè),、配套企業(yè)、非銀行金融企業(yè),、科研院所,。 中國船舶集團的工業(yè)企業(yè)上游企業(yè)主要包括鋼鐵公司、油漆化工公司,、動力制造公司,、焊接材料生產(chǎn)公司等。 下游公司主要是全球的大型海運公司等,。 8. 中國最大船舶制造公司南通中遠川崎不是央企,，是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業(yè)株式會社合資興建的大型船舶制造企業(yè)。 9. 中國大船公司NO.1 大船DSIC9.9 NO.2 江南造船9.6 NO.3 外高橋造船9.6 NO.4 廣船國際GSI9.2 NO.5 滬東中華9.0 NO.6 新時代造船8.8 NO.7 揚子江船業(yè)8.8 NO.8 中遠川崎8.6 NO.9 武船NCS8.2 NO.10 中船黃埔CSSC8.0 10. 全國大型船公司排名排名 遠洋乘運人 英文縮寫 1 丹麥的馬士基航運 Msersk Line 2 瑞士地中海航運 MSC 3 法國達飛航運 CMA CGM 4 中國臺灣長榮航運 Evergreen 5 德國哈帕勞埃德航運 Hapa-Lloyd 6 中國中海集運 CSCL 7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL 8 韓國韓進航運 Hanjin 9 中國中遠集運 COSCO 10 日本郵船集運 NYK 11. 中國最大船務(wù)公司中國遠洋海運集團有限公司由中國遠洋運輸總公司與中國海運總公司重組而成,，總部設(shè)在上海,，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。 截至2021年6月30日，中國遠洋海運集團經(jīng)營船隊綜合運力11367萬載重噸 / 1376艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊規(guī)模312萬TEU/526艘,，居世界第三,；干散貨船隊運力4440萬載重噸/440艘，油輪船隊運力2903萬載重噸/222 艘,，雜貨特種船隊469萬載重噸/151艘,，均居世界第一。 中國遠洋海運集團完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢,。航運,、碼頭、物流,、航運金融,、修造船等上 下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。 集團在全球投資碼頭58個,，集裝箱碼頭51個,，集裝箱碼頭年吞吐能力 12940萬TEU，居世界第一,。全球船舶燃料銷量超過2819萬噸,，居世界第一。集裝箱租賃業(yè)務(wù)保有量規(guī)模達370萬TEU,，居世界第二,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。 服務(wù)全球貿(mào)易,，經(jīng)營全球網(wǎng)絡(luò),，中遠海運集團以航運、港口,、物流等為基礎(chǔ)和核心產(chǎn)業(yè),，以航運金融、裝備制造,、增 值服務(wù)、數(shù)字化創(chuàng)新為賦能和增值產(chǎn)業(yè),，全力打造“3+4”產(chǎn)業(yè)生態(tài),，致力于構(gòu)建世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。 |
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