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中國海運船隊運力規(guī)模(中國海運船隊船舶數(shù))
來源:yh265.cn 時間:2022-10-25 18:15 點擊:111 編輯:admin

1. 中國海運船隊船舶數(shù)

自2006年首次躍居世界最大通航河流后,,長江連續(xù)8年奪得世界內(nèi)河貨運量第一位。

  長江航務(wù)部門2013年投資34.65億元人民幣建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,,加快沿江貨運轉(zhuǎn)型升級,。目前,長江干線貨運船舶平均噸位達1170噸,,長江干線生產(chǎn)性泊位達4296個,,其中萬噸級以上459個?! √乒谲姳硎?,目前長江航運發(fā)展正處于多重重大機遇相互疊加的“鉆石機遇期”,。中共十八屆三中全會作出的全面深化改革戰(zhàn)略部署,,將為長江航運發(fā)展提供更加廣闊的政策空間;長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略地位的提升,,將為長江航運發(fā)展提供更加廣闊的經(jīng)濟空間,。

2. 中國海運船隊船舶數(shù)量統(tǒng)計

截至今年9月30日,中遠海能經(jīng)營油輪船舶115艘,,1806.8萬載重噸,,持有訂單10 艘,192.0萬載重噸,;LNG船舶14艘,,225.3萬立方,持有訂單20艘,,345.6萬立方,。其油輪船隊運力規(guī)模“世界第一”,,而LNG船隊規(guī)模則是“中國引領(lǐng)”,。

中國遠洋海運集團有限公司成立于1961年,遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區(qū)的1500多個港口,,船隊規(guī)模居世界第二,;中海集團于1997年在上海成立,已形成以航運為主業(yè),,航運與航運金融,、物流、碼頭,、船舶修造,、科技信息等多元化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局。

3. 中國海運船只數(shù)量

聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議(UNCTAD)發(fā)布了其最新的全球海運發(fā)展報告,,全球總共有95402船(100gt以上有推動船舶),,總計運力19.7億dwt,。干散貨船舶和油輪毫無疑問的是占據(jù)了最大的比重。分別占中dwt比重的42.6%和28.7%,。與2018年初相比,,運力增長了2.6%。實際上自2011年以來,,全球船隊運力增長率一直在下降,,除了2017年略有增長外,一直低于過去十年的趨勢,。

4. 中國船舶人數(shù)

一般情況下,,遠洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,工作人員也多,。

貨輪船員:14人左右:

        船長,、大幅、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、機工3人、水手三人,、大廚

遠洋貨輪船員:20多人:

        遠洋貨輪一般都在4-30萬噸,,全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,,高級船員8人普通船員10人,廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,,船員職位如下:

1. 普通海員(又稱支持級海員)

水手長、機匠長,、一水,、二水、機工,、實習水手,、實習機工、廚師,,焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

(1)管理級:船長,輪機長,大副,,大管輪(俗稱TOP4),,政委(政委是中國特有的,其他國家沒有,,現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨安排一個人,,會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,底薪每月加1000人民幣)

(2)操作級:二副,,二管輪,,三副,三管輪,,輪機員助理,,駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,,現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。船舶同其他運輸方式所用工具相比,,優(yōu)點是運載量大,,營運成本低的特點,,支撐著70%的全球貨運,。

5. 中國海運船隊規(guī)模

中國是造船大國,世界50強造船企業(yè)獨占其半,,而江蘇更是我國造船第一大省,,也是世界級船舶廠商入圍最多的省份。

下圖為2018年世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名,。

下圖為我國造船廠在該排名當中的座次以及對應(yīng)的世界排名,。

前十分別是:外高橋造船廠、新時代造船,、揚子江船業(yè),、江南造船、廣船國際南沙船廠,、中船黃埔文沖,、揚州中遠海運重工、揚子鑫福造船,、大連船舶重工,、常石舟山船廠。

此十家船廠都是排名全球前25名的,,其中上海2家,、江蘇4家、廣東2家、遼寧1家,、浙江一家,。

不過這十家當中雖然外高橋規(guī)模最大,但去年并不是產(chǎn)量最高的國內(nèi)船廠,。產(chǎn)量最高的是揚子江船業(yè)的71艘,。

6. 中國海運船隊船舶數(shù)量排名

跨境電商中,物流也是非常重要的一環(huán),。如果公司和物流兩相配合得很好的話,,也能省下不小的成本。今天咱們就來了解一下中國十大跨境物流公司排名及其主要業(yè)務(wù),。

1,、深圳市聯(lián)宇物流有限公司公司位于深圳市,專注美國/日本(海外倉)亞馬遜FBA頭程等跨境電商物流一站式服務(wù),,提供??ā⒑E?、空卡,、空派、快遞等專線,,專業(yè)一手莊家,;2、深圳市大森林全球物流有限公司公司位于深圳,,公司旨在為跨國電子商務(wù)運營商提供面向歐盟,、北美、日本澳洲等物流配送服務(wù),。大森林主營亞馬遜FBA門到門運輸(含海運空運),、FBA快遞及FBA相關(guān)配套服務(wù)等,數(shù)年來不斷為電子商務(wù)運營商提供便捷式的物流方案,,具有專業(yè)國際物流經(jīng)驗,。公司總部在深圳,在美加英法德日澳等地均有優(yōu)質(zhì)清關(guān)公司及代理,。

3,、前海紐酷(深圳)國際物流供應(yīng)鏈管理有限公司

公司位于深圳,專業(yè)為跨境企業(yè)提供提供美國FBA專線直送,、包稅海派,,以星、美森,、產(chǎn)品專線,、拆柜海卡、空派,、空卡,、海外倉一件代發(fā)、打單等服務(wù),,并為相關(guān)企業(yè)提供清關(guān),、港口提柜、機場提貨,、海外倉拆柜,、短期存儲、卡車中轉(zhuǎn),、卡車派送,、UPS/Fedex打單等美國尾程代理服務(wù);

4,、深圳市港速通國際貨運代理有限公司

公司主要經(jīng)營國際專線,,國際空運,國際海運等,,主要線路為歐美專線,、日本專線、加拿大專線,,全面覆蓋跨境電商物流,、電商倉儲服務(wù),能夠滿足不同客戶需求,;

5,、廣州市卓志物流有限公司

公司總部位于廣州市,除國際物流服務(wù)外還包括清關(guān),、通關(guān)、倉儲等服務(wù),,業(yè)務(wù)包括通關(guān),、倉儲、運輸,、海運等,,代理了國內(nèi)外知名的海運服務(wù)公司的非洲、美洲,、歐洲,、東南亞等航線。6,、中外運敦豪國際航空快件有限公司公司總部位于德國,,主營業(yè)務(wù)包括空運、海運、公路鐵路運輸,、倉儲,、通關(guān)等服務(wù);7,、深圳市創(chuàng)藍商務(wù)有限公司(創(chuàng)藍物流)公司位于深圳,,旗下?lián)碛幸悦绹鵀楹诵模椛涞聡?、英國,、法國、西班牙,、意大利,、日本等?shù)十個海外自建及合作倉庫。涉及業(yè)務(wù)有 一件代發(fā),、超大件貨物一件代發(fā),、FBA退換標、FBA中轉(zhuǎn),、FBA補倉等業(yè)務(wù),,能滿足不同類型和規(guī)模跨境電商的物流需求,;

8,、深圳市俄快通國際物流有限公司

公司位于深圳,主要服務(wù)是中俄物流的航空專線,、鐵路專線,、陸路專線、特殊商品專線,、倉儲服務(wù)等,;9、深圳市順友物流有限公司

公司總部位于深圳,,主要目標市場是歐洲地區(qū),,同時部分涉足東南亞地區(qū)。主要從事:馬來西亞郵政小包,、香港郵政小包,、瑞士郵政小包、德國郵政小包,、中英專線,、中美專線、中德專線,、中俄專線,、DHL以及聯(lián)邦快遞,;

10、萬邑通(上海)信息科技有限公司總部位于上海,,公司最大的優(yōu)勢是專線小包,,整合優(yōu)質(zhì)跨境物流渠道資源,通過優(yōu)邑專線(跨境專線),、萬邑郵選(郵政小包)和快邑速遞(國際快遞)系列產(chǎn)品,,提供從國內(nèi)攬收、干線運輸,、海外清關(guān)到末端配送的直發(fā)物流服務(wù),,滿足出口跨境電商從中國國內(nèi)直發(fā)全球的需求??梢钥吹?,大部分的跨境物流公司都在深圳。以上跨境物流公司僅代表個人觀點,,排名不分先后,,跨境電商賣家們及有需要的小伙伴們還需根據(jù)自己的實際需要進行篩選。

7. 中國船隊規(guī)模

以乾散貨船隊規(guī)模計算,,中外運航運是中國最大的船務(wù)公司之一,,該公司營運一支規(guī)模達 34 艘的自有船隊,主要從事乾散貨船期期租,,集裝箱船期租及原油航運服務(wù)同時,,該公司亦為旗下大部分船舶承擔技術(shù)管理,確保其運輸服務(wù)的質(zhì)素,。

8. 中國擁有世界上最大的海運船隊

目前截止年末全國公路總里程519.81萬公里,,比上年末增加18.56萬公里。無論是高速,、國道,、農(nóng)村公路的建設(shè),近年來我國都取得了顯著成就,,本文盤點了中國最長公路排名榜,,記錄公路的高速發(fā)展,致敬每一個公路人,!

1、新219國道 10860公里

2018年,,國家交通運輸部開展國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作,,將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯,打造全長10860公里的中國里程最長的新219國道,。這條國道的通車,,不僅促進了國道網(wǎng)和新疆干線公路網(wǎng)建設(shè),,還構(gòu)筑起了一條溝通南北的重要旅游通道,可帶動塔城地區(qū)及周邊5個縣市,、18個鄉(xiāng),、36個村鎮(zhèn)及兵團各團場旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,幫助G219沿線2000余低收入人群實現(xiàn)增收,。

2,、318國道(5476公里)

318國道是中國最長國道,貫穿華東,、華中,、西南地區(qū),起點為上海市黃浦區(qū),,終點為日喀則市聶拉木縣,。因318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原,、丘陵,、盆地、山地,、高原景觀,,包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化,、西藏人文景觀,,擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險,、絕,、美、雄,、壯的景觀,,而被中國國家地理雜志在2006年評為“中國人的景觀大道”。

3,、312國道(4967公里)

312國道是在中國華東,、華中、西北地區(qū)的一條國道,,起點為上海市黃浦區(qū),,終點為伊犁自治州霍爾果斯市,經(jīng)過上海,、江蘇,、安徽、河南,、陜西,、寧夏,、甘肅、新疆,。312國道的建立,,不僅促進了資源東西向流動,還對新疆經(jīng)濟發(fā)展有重大意義,,支持著當?shù)芈糜螛I(yè),。由于312國道終點霍爾果斯口岸的修繕、改道等因素,,其里程處在變化之中,,此處的里程數(shù)僅供參考。

4,、連霍高速(4395公里)

連霍高速是中國最長高速公路,,是一條連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速,經(jīng)過江蘇,、安徽,、河南、陜西,、甘肅,、新疆等省份。2014年12月31日,,連霍高速全線通車,,成為國家一帶一路計劃上的重要交通大動脈。作為中國最長的高速公路,,其商蘭段長118.587公里,,耗資41.7997億;鄭洛段長106.391公里,,耗資50.42億,;克塔段長218.23公里,耗資75.82億,。

5,、065國道(4090公里)

065國道起點為上海,終點為云南瑞麗,,途經(jīng)上海,、浙江、江西,、湖南,、貴州、云南,。作為中國最長國道之一,,065國道是橫貫中國大陸中部一條國道主干線,其中上海路段全長48公里,,浙江路段長408公里,,江西路段長369.1公里,湖南路段長502公里,。據(jù)MAIGOO編輯了解,,065國道的走向和320國道基本一致,但路況卻好于320國道,。

6,、109國道(3922公里)

109國道即京拉公路,中國最長公路排名榜之一,,東北起北京西二環(huán)阜成門橋,,西南止于西藏拉薩,2009年通車,,途徑北京,、河北、山西,、內(nèi)蒙古,、寧夏、甘肅,、青海和西藏,。109國道在內(nèi)蒙古境內(nèi)全長600公里左右,它可以將內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭資源運輸直達華北地區(qū)及北京,、天津等大中型城市,,對完善內(nèi)蒙古的能源運輸系統(tǒng)及國道公路網(wǎng)的功能也具有重要的促進作用。

7,、207國道(3738公里)

207國道是中國最長國道之一,,全長3738公里,北起內(nèi)蒙古錫林浩特市,,終點為廣東徐聞縣海安鎮(zhèn),,途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北,、山西,、河南、湖北,、湖南,、廣西和廣東。一路上可游覽“全國文明城市”“國家森林城市”長治,,素有“河東屏翰,、中原咽喉,、三晉門戶”美譽的晉城,“中華玉都”鎮(zhèn)平,,“兵家必爭之地”“國家歷史文化名城”襄陽,,以及“愚公移山故事的發(fā)源地”濟源等。

8,、京藏高速(3718公里)

京藏高速是連接北京和西藏拉薩的一條公路,,總長3718公里,中國最長高速之一,。目前已貫通2618公里,,截至2020年,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建,。京藏高速于1996年動工,,設(shè)計為雙向4/6/8車道,沿線經(jīng)過北京,、張家口,、烏蘭察布、呼和浩特,、包頭,、巴彥淖爾、烏海,、銀川,、西寧、格爾木,、拉薩等地,,其中銀川至中衛(wèi)段與G70福銀高速重線。

9,、沈海高速(3710公里)

沈海高速起點在沈陽,,途經(jīng)遼寧、山東,、江蘇,、上海、浙江,、福建,、廣東、海南8個省,、直轄市,,終點在海口。作為中國最長高速之一,,沈海高速原屬于同三高速公路,,后經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè),成為唯一一條貫通中國東南沿海地區(qū)的高速公路,。沈海高速的投建,,是一項具有國際水準、服務(wù)功能更強的路改工程,,充分應(yīng)用的新技術(shù)、新材料,、新工藝,,是科學發(fā)展觀在交通建設(shè)上的成功實踐。

10,、320國道(3695公里)

320國起點為上海,,終點為云南瑞麗,經(jīng)過上海,、浙江,、江西、湖南,、貴州和云南6個省,、直轄市。320國道的黃花橋路段位于江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū),,長度不足1公里,,卻被稱為“魔鬼地帶”。由于黃花橋的彎道半徑僅216米,,視距84米,,遠低于國家二級公路的設(shè)計標準,因此在改建前事故頻發(fā),,2003年還被公安部,、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局列為全國29處公路危險路段之一。

9. 中國海運船隊船舶數(shù)量多少

神華船隊共有41艘,,約230萬載重噸,,船型從4.6萬噸級內(nèi)貿(mào)船到7.6萬噸級內(nèi)外貿(mào)兼營船,涵蓋靈便型,、巴拿馬型,,可滿足國內(nèi)沿海、澳洲東南亞各航線散貨運輸需要,。   航線覆蓋黃驊,、天津、秦皇島等國內(nèi)主要港口和沿海、沿江省市的200多個發(fā)電企業(yè),、煤炭應(yīng)急儲備基地,,年貨運量超過1億噸。

10. 中國海運集團有多少船

中國有18家海運公司,。

在中國大陸的班輪公司的最新排名中,,中遠海運集運排第4位;中谷物流集團排名第16位;安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第17位,;海豐國際排名第18位,;中外運集運排名第22位;寧波遠洋排名37位,;大連信風海運排在第49位,;上海海華輪船排名第60位。

錦江航運排在第61位,;太倉港集裝箱海運有限公司排名66位,;大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名82位;天津達通航運排名84位,;廣西鴻祥船務(wù)排在88位,;上海合德航運排名94位。其中主要經(jīng)營中國沿海內(nèi)貿(mào)的船公司中谷海運與泉州安盛船務(wù)攜手躋身全球前20位,。

加上香港東方海外及長榮海運,、陽明海運、萬海航運三家臺灣船公司,,中國船公司在國際集裝箱班輪運輸?shù)陌駟沃械臄?shù)量已達18家,。

11. 中國運輸船數(shù)量

不同貨船船員數(shù)量也不盡相同?;驹?0人左右,。集裝箱船甚至不到20人,散貨船可能20人左右,。當然破船不算,。貨船的配置沒法和客船比,無論是建搖設(shè)施,、生活設(shè)施,、娛樂設(shè)施、救生設(shè)施==都是沒法和客船相比,。畢竟貨船主要是為了貨物而客船則主要考慮旅客,。