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1. 武昌造船廠軍艦

作為湖北省的省會的武漢， “一線貫通兩江交匯,，三鎮(zhèn)雄峙,，四海呼應，五方雜處,，六路齊觀,，七星高照，八面玲瓏,，九省通衢,，十指連心”是易中天其的評價，我們不難看出,，武漢擁有著極為便利的交通,，這為其經(jīng)濟的發(fā)展提供了很好地保障,。對于大部分人而言，提起武漢,，提起武漢,，人們的第一反應往往是櫻花爛漫，實際上,，武漢作為一座非沿海城市,，作為中部地區(qū)的扛把子，它對于我國的國防也有著十分重要的意義,。

據(jù)了解,，武漢曾經(jīng)是僅次于上海的全國第二大城市。第二次鴉片戰(zhàn)爭之后,，武漢漢口港的吞吐量居全國第三位,；在洋務運動時期，漢陽鐵廠,、湖北槍炮廠等都在武漢興建,，其中，漢陽鐵廠是當時規(guī)模最大,、設備最先進的軍工企業(yè),。因此，外國將這個時期的武漢稱之為為“東方芝加哥”,，足可見其地位之高,。而武漢軍工的淵源也由此展開。在人們的印象中,，擔負著維護海洋安全重任的往往是沿海城市,，然而，武漢作為非沿海城市卻給人帶來了意外的驚喜,，它有著我國保衛(wèi)海洋最重要的研究機構(gòu)和制造基地,。

遼寧艦和山東艦大家都并不陌生，然而很多人會因為他們的名字而對其設計地點造成誤解,，其實,，這兩艘航母都是在武漢中國艦船設計研究中心設計的。除此之外,，正在建造中的電磁彈射航母其設計也是在武漢完成的,。毫不夸張的說，我國幾乎所有的主力戰(zhàn)艦其設計方案都是出自武漢,，因此,，在軍迷的心目中，武漢就是中國航母建設的風向標,，它的一舉一動,，都預示著我國未來航母的走向,。

除了航母之外，電磁炮也是武漢的杰出作品之一,。2018年，細心地網(wǎng)友便在936海洋山號坦克登陸艦上發(fā)現(xiàn)了電磁炮的蹤跡,。作為一種先進動能殺傷武器,，電磁炮在軍迷心中的地位極難被撼動，因此,，他們對于武漢的關注就多了起來,。作為可能改變未來海戰(zhàn)規(guī)則的武器，其在武昌造船廠的現(xiàn)身讓人熱血澎湃,，這也再一次說明武漢為中國電磁炮的發(fā)展做出來巨大貢獻,。

而武漢帶給我們的驚喜遠不止這些。中國海監(jiān)50,、常規(guī)動力潛艇,、掃雷艦、護衛(wèi)艦等均凝聚著武漢的心血,。其中,，中國海監(jiān)50曾長期是中國海監(jiān)噸位最大，性能最先進的執(zhí)法船,。同時,，近幾年我國出口的一些軍用艦艇也是在武漢建造的，常見的有054A和056系列護衛(wèi)艦,、072型登陸艦等,。此外，有“核潛艇之父”之稱的黃旭華目前仍在武漢的中國船舶重工集團工作,，這意味著未來在武漢,，我們還能夠見到更多更為先進的艦艇。毫不夸張的說,，武漢是我們未來搶占海洋技術(shù)制高點中不可缺少的一部分,。

武漢之所以能承接這么多的設計工作，很重要的一點是這里有一座大型軍工制造工廠——武昌造船廠,，它是以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地。眾所周知,，沒有豐富的知識儲備,，研究設計工作就很難開展，因此,，我們也不能忘記武漢還有一所著名的海軍學?！＼姽こ檀髮W,。據(jù)了解，截止到目前該校共計培養(yǎng)出5名中國工程院院士,，我們較為熟悉的“電磁王”馬偉明院士,。

總之，武漢集水運,、鐵路運輸,、公路運輸、空中運輸于一身,，在我國軍工發(fā)展過程中發(fā)揮著重要作用,。

2. 武昌造船廠廠長

035型潛艇第一代常規(guī)動力潛艇！

035型潛艇,，是中國海軍隸下的一型的常規(guī)動力潛艇,，是中國自行設計建造的第一代常規(guī)動力潛艇。

035型潛艇是中國海軍常規(guī)潛艇部隊在21世紀初期的主要裝備,。本級艇361號艇于2003年4月16日進行訓練時,，由于指揮操縱不當造成機械故障失事，艇上70名官兵全部遇難,。

035型潛艇首艇于1969年開工建造,，1974年正式服役，截至2002年底,，武昌造船廠建造了19艘,，江南造船廠建造了4艘，約共23艘,。

3. 中國武昌造船廠

是三個,。

分別為中國信息通信科技集團有限公司，東風汽車公司和長江三峽集團,。

長江三峽集團是這次央企總部搬離北京行動中,，回湖北的。目前長江三峽已成為經(jīng)濟體量的“巨無霸”,，其資產(chǎn)總額高達 9699億元,，一年的納稅總額有200億元上下，可以說給湖北增加了很強的力量,。

4. 武漢造軍艦

長江游船時間線路：

1線：夜游長江航線（漢口粵漢碼頭）

游船線路：漢口粵漢碼頭（啟航）——漢口江灘——武漢客運港（106艦艇,、303艦艇）——江漢關——龍王廟——中國角（兩江交匯）——晴川橋——晴川閣（禹功磯）——長江一橋（過橋）——漢陽錦繡長江——鸚鵡洲大橋（不過橋、調(diào)頭）——武昌造船廠——黃鶴樓——武昌江灘——月亮灣水城（調(diào)頭）——漢口粵漢碼頭（靠泊）,。

游船票價：155元/人（含晚餐,、1小時），100元/人（不含晚餐、1小時）

上船地址：漢口粵漢碼頭

開船時間：19:00,、19:30,、20:00、20:30,、21:00,、21:30

下船地址：漢口粵漢碼頭

2線：夜游長江航線（武昌紅巷碼頭）

游船線路：武昌紅巷碼頭（啟航）——黃鶴樓——長江大橋——武昌造船廠——世貿(mào)錦繡長江——龜山電視塔——晴川閣——晴川橋——中國角（南岸嘴）——兩江交匯——龍王廟——武漢關鐘樓——106西安艦——303潛水艦——武漢客運港——漢口江灘——粵漢碼頭——武昌江灘——武昌紅巷碼頭（靠泊）。

游船票價：155元/人（含晚餐,、1小時）,，100元/人（不含晚餐、1小時）

上船地址：武昌紅巷碼頭

開船時間：19:30,、20:00、20：50

下船地址：武昌紅巷碼頭

5. 武昌造船集團

國有企業(yè) 武昌船舶重工集團有限公司（簡稱武船）,，隸屬于中國船舶重工集團公司,，始建于1934年，“一五”期間是國家156個重點建設項目之一,。

6. 武漢市造船廠

武昌造船廠主要用于為海軍建造,、維修,、改進和銷毀柴油潛艇、登陸艦,、掃雷艦和輔助船只,，近年也建造輕型護衛(wèi)艦。主要產(chǎn)品包括：031型,、033型R級常規(guī)潛艇,，035ES5E型“明”級潛艇，039型,、039G/G1型“宋”級潛艇,，041型“元”級潛艇，072型,、072III型大型登陸艦,，6610型、6605型、081型掃雷艦,，056型輕型護衛(wèi)艦,。

7. 武昌造船廠造的最大的船

正廳級國有企業(yè)。武昌船舶重工集團有限公司（簡稱武船）,，隸屬于中國船舶重工集團公司(副部級),，始建于1934年，“一五”期間是國家156個重點建設項目之一,。1953年元月,，更名為武昌造船廠，2009年2月,，整體改制為武昌船舶重工有限責任公司,，2014年5月，更名為武昌船舶重工集團有限公司,，是典型的軍民融合,、有限相關多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè)。

8. 武昌造船廠造潛艇

漢口粵漢碼頭（起航）—漢口江灘—武漢港（106導彈驅(qū)逐艦,，303潛水艇）—武漢關鐘樓—龍王廟——晴川橋—中國角（南岸嘴）—晴川閣—大禹神話園—龜山電視塔—萬里長江第一橋—漢陽江灘—武昌造船廠—黃鶴樓—武昌江灘—長江二橋—粵漢碼頭（靠泊）,。

船只類型：“工行牡丹”號、“東湖”號,、“古琴臺”號,、“江城”號等，

9. 國營武昌造船廠

武昌造船廠??！應該一個月能拿3000左右啦！至于一年嗎,？應該是4萬左右,，有格外滴提成！ 頭條萊垍

10. 武昌造船廠造什么軍艦

1971年我國研制出第一艘035型常規(guī)動力潛艇,，并于1974年裝備我國海軍,。

1969年10月，035型潛艇首艇由武昌造船廠開工建造,，舷號162,。1971年7月162艇下水，1974年4月20日入役,，后舷號改為232,。

1971年9月24日，035型2號艇163下水,，1972年10月首航,，1974年10月試航結(jié)束,。1974年11月，2號艇入役中國海軍北海艦隊,，后舷號改為233,。