1. 中國(guó)船舶第十二研究所 中國(guó)第一所水中兵器研究機(jī)構(gòu)1958年4月成立,。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇五研究所是我國(guó)水下武器裝備及其發(fā)射裝置總體技術(shù)研究所, 1958年4月創(chuàng)建于上海復(fù)興島,,先后在上海,、揚(yáng)州、洛陽(yáng),、昆明,、西安等地建址,目前所部設(shè)在西安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),,在昆明和上海分別建有分部和技術(shù)工程部,。 50多年來(lái),黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)我國(guó)水中兵器事業(yè)和七〇五所的發(fā)展非常重視,,胡錦濤,、江澤民、吳邦國(guó)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親臨該所視察工作,,對(duì)七○五所改革發(fā)展工作進(jìn)行指導(dǎo),。在中央和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、大力支持下,,在全所廣大科技人員和干部員工的共同努力下,,目前,七〇五所已發(fā)展成為專業(yè)門(mén)類齊全,、技術(shù)力量雄厚的軍民結(jié)合型研究所,。 七〇五所現(xiàn)有職工1500余人,其中中國(guó)工程院院士1人,,享受政府特貼和省部級(jí)以上有突出貢獻(xiàn)專家60多人,,研究員120人,具有高級(jí)專業(yè)職稱500多人,;設(shè)有博士,、碩士學(xué)位點(diǎn)和博士后科研工作站,是中國(guó)造船工程學(xué)會(huì),、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì),、中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)校會(huì)的理事單位,,現(xiàn)已形成了一支專業(yè)技術(shù)配套、理論基礎(chǔ)扎實(shí),、工程經(jīng)驗(yàn)豐富的科研隊(duì)伍,。 2. 中國(guó)船舶第十二研究所是國(guó)企嗎1,、邯鄲美的制冷設(shè)備有限公司 2、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所 3,、風(fēng)帆有限責(zé)任公司 4,、格力電器(石家莊)有限公司 5、宏啟勝精密電子(秦皇島)有限公司 6,、河北海偉交通設(shè)施集團(tuán)有限公司 7,、中國(guó)樂(lè)凱集團(tuán)有限公司 8、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十三研究所 9,、晶澳(邢臺(tái))太陽(yáng)能有限公司 10,、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所 11、河北遠(yuǎn)東通信系統(tǒng)工程有限公司 12,、海灣安全技術(shù)有限公司 13,、河北漢光重工有限責(zé)任公司 14、唐山海泰新能科技股份有限公司 15,、青鳥(niǎo)消防股份有限公司 16,、陽(yáng)光硅谷電子科技有限公司 17、石家莊科林電氣股份有限公司 18,、河北向陽(yáng)電子有限公司 19,、常豐線纜有限公司 20、唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司 21,、河北先河環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/p> 22、唐山金信新能源科技有限公司 23,、明達(dá)線纜集團(tuán)有限公司 24,、河北普興電子科技股份有限公司 25、寧晉松宮電子材料有限公司 26,、唐山百川智能機(jī)器股份有限公司 27,、廊坊新奧智能科技有限公司 28、邢臺(tái)晶龍電子材料有限公司 29,、河北寧強(qiáng)鋼構(gòu)集團(tuán)有限公司 30,、同輝電子科技股份有限公司 31、石家莊誠(chéng)志永華顯示材料有限公司 32,、盛淼科技集團(tuán)股份有限公司 3. 中國(guó)船舶第十二研究所網(wǎng)站中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第十二研究所,,始建于1964年,船舶行業(yè)唯一的熱加工工藝技術(shù)研究所,,水中兵器及艦船動(dòng)力特種材料及工藝技術(shù)的專業(yè)研制機(jī)構(gòu),,船舶動(dòng)力國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室制造技術(shù)主任單位,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)?,F(xiàn)有職工365人,,其中,,科研技術(shù)人員230余人,研究員,、高級(jí)工程師85人,,占地面積11.6萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)4.01億元,。 4. 中國(guó)船舶第十二研究所在哪天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船,,由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。 “天鯤號(hào)”全船長(zhǎng)140米,,寬27.8米,最大挖深35米,,總裝機(jī)功率25843千瓦,,設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米,絞刀額定功率6600千瓦,。 2019年3月12日,,亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成通關(guān)手續(xù),從江蘇連云港開(kāi)啟首航之旅,,標(biāo)志著完全由我國(guó)自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)首航。2019年11月30日,,被評(píng)為第二屆優(yōu)秀海洋工程,。 2020年10月13日,“天鯤號(hào)”和“深海一號(hào)”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_(dá)廣東深圳蛇口郵輪母港,,助陣2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì),。 5. 中國(guó)船舶第十二研究所所長(zhǎng)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序,,保障水路運(yùn)輸安全,,促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī),,制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng),。 本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),,是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定,為船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù): (一)船舶機(jī)務(wù)管理,; (二)船舶海務(wù)管理; (三)船舶檢修、保養(yǎng),; (四)船員配給、管理,; (五)船舶買賣,、租賃、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理,; (六)其他船舶管理服務(wù),。 第三條 從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng),、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,。 第四條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理,并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作,。 第二章 經(jīng)營(yíng)資質(zhì) 第五條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,應(yīng)當(dāng)具備下列條件: (一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本; (二)有符合本規(guī)定的管理人員,; (三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備,、設(shè)施; (四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系,; (五)法律,、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件。 第六條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),,經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,,或中級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),,經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)中等專業(yè)以上學(xué)歷,,或初級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 第七條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),,海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),;其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū),。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),,海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),;其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū),。 第八條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)提交下列文件和證件: (一)籌建或開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū),; (二)可行性研究報(bào)告,; (三)組織章程; (四)名稱登記證書(shū),; (五)驗(yàn)資證明,; (六)管理人員的身份證件、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書(shū),、從業(yè)資格證書(shū),; (七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書(shū); (八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明,。 第九條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)一式三份,提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份,。 第十條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,,由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén),。 縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),核實(shí)有關(guān)證件,,確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后,,將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,將申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)審批,。 第十一條 省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核,,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)籌建的,,發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件,;對(duì)不批準(zhǔn)的,書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。 經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,,但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第十二條 省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的,,發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,,并報(bào)交通部備案;對(duì)不批準(zhǔn)的,,書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,,依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,,方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后,,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更,,應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十五條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè),,應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第三章 經(jīng)營(yíng)行為 第十六條 經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第十七條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人簽定船舶管理合同后,,應(yīng)將船舶的名稱,、國(guó)籍、船舶類型,、總載重噸,、船籍港,及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人的名稱,、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案。 第十八條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),。 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),,不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變,。 第十九條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理,。 第二十條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,不得有下列行為: (一)以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù),,妨礙公平競(jìng)爭(zhēng),; (二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人回扣,,承攬船舶管理業(yè)務(wù); (三)濫用優(yōu)勢(shì)地位,,限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),; (四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù); (五)法律,、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,。 第二十一條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料。 第四章 監(jiān)督檢查 第二十二條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,,并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰,,但本規(guī)定另有規(guī)定的,從其規(guī)定,。 海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全,、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)違反本規(guī)定,,不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰,。 第二十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證,、文件以及其他有關(guān)資料,。 第二十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)責(zé)令其限期整改,。 第五章 罰 則 第二十五條 違反本規(guī)定,,有下列行為之一,有違法所得的,,處違法所得的三倍以下的罰款,,但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元;沒(méi)有違法所得的,,處一萬(wàn)元以下的罰款: (一)未經(jīng)批準(zhǔn),,擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),; (二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè); (三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),。 第二十六條 違反本規(guī)定,,有下列行為之一的,給予警告,,處五千元以下的罰款: (一)不履行備案手續(xù),; (二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料。 第二十七條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,,濫用職權(quán),、玩忽職守、徇私舞弊的,,依法給予行政處分,。 第六章 附 則 第二十八條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。 第二十九條 本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行,。 6. 中國(guó)船舶第十二研究所對(duì)國(guó)家的重大貢獻(xiàn)“奮斗者”號(hào)。 2020年11月28日8時(shí)30分許,,創(chuàng)造了10909米中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào),,完成第二階段海試,勝利返航,。 截至目前,,全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)共計(jì)搭載我國(guó)27名科研人員進(jìn)行了21次萬(wàn)米深潛。 “探索一號(hào)”科考船完成航段科考任務(wù)后從馬里亞納海溝返航,,于12月5日抵達(dá)三亞南山港,,歷時(shí)53天。 據(jù)介紹,,該航段期間,,“探索一號(hào)”搭載的“奮斗者”號(hào)共下潛23次,其中6次超過(guò)萬(wàn)米,。同時(shí),,參航科研人員采集了一批珍貴的深淵水體、沉積物,、巖石和生物樣品,,為對(duì)比開(kāi)展不同深淵特種環(huán)境、地質(zhì)與生命等多學(xué)科研究提供了寶貴的資料,。 此外,,該航段還開(kāi)展了“悟空”號(hào)全海深無(wú)人潛水器、全海深玻璃球和聲學(xué)釋放器等深海儀器裝備的萬(wàn)米海試,。 7. 中國(guó)船舶第十二研究所招聘公司應(yīng)在每艘船上任命一名船舶保安員,,該保安員可以是專職,,也可以是兼職。船舶保安員必須具備涉及船舶保安的所有方面的知識(shí)并接受相應(yīng)的培訓(xùn),。 船舶保安員的職責(zé)和責(zé)任包括但不限于: (1)熟悉并貫徹執(zhí)行公司的保安方針,。 (2)熟悉船舶保安計(jì)劃中的主要規(guī)定。 (3)定期對(duì)船舶進(jìn)行保安檢查,,確保適當(dāng)?shù)谋0泊胧┑靡员3帧?/p> (4)保管船舶保安計(jì)劃,,并監(jiān)督對(duì)船舶保安計(jì)劃的實(shí)施。 (5)與船上其他人員,、相關(guān)港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)貨物和船舶備件裝卸中的保安事項(xiàng),。 (6)對(duì)船舶保安計(jì)劃提出修改建議。 (7)向公司保安員報(bào)告在內(nèi)部審核,、定期評(píng)審,、保安檢查和符合性審核期間所確定的缺陷和不符合項(xiàng),并實(shí)施相應(yīng)的糾正行動(dòng),。 (8)加強(qiáng)船上人員的保安意識(shí)和警惕性,。 (9)為船上人員提供適當(dāng)?shù)谋0才嘤?xùn)。 (10)報(bào)告所有保安事件,。 (11)與公司保安員和相關(guān)港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)實(shí)施船舶保安計(jì)劃,。 (12)確保正確操作、測(cè)試,、校準(zhǔn)和保養(yǎng)船舶保安設(shè)備(如有),。 (13)記錄船舶保安計(jì)劃涉及的保安活動(dòng)并按主管機(jī)關(guān)規(guī)定的最低期限保存在船上。 (14)根據(jù)船長(zhǎng)授權(quán),,代表船舶簽署并提交保安聲明,。 8. 中國(guó)船舶第十二研究所工資待遇到手12萬(wàn)以上你得工作四五年吧,看個(gè)人能力,, 萊垍頭條 9. 中國(guó)船舶第十二研究所怎么樣中船重工海洋裝備研究院有限責(zé)任公司于2015年12月在青島海西灣船舶產(chǎn)業(yè)基地注冊(cè)成立,,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。海裝院是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,,也是中船重工在海洋裝備領(lǐng)域的重要布局之一,。 10. 中國(guó)船舶第十二研究所待遇2015年12月,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資,,在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊(cè)成立了中船重工(青島)海洋裝備研究院有限責(zé)任公司,。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的建設(shè),占地面積29329㎡(44畝),、建筑面積49401平方米,,高度99米,總投資約2.52億元人民幣,,注冊(cè)資本2.5億元,。 這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,,體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局。2019年,,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國(guó)船舶集團(tuán),。隨著中國(guó)船舶集團(tuán)的橫空出世,海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化,。原定的中船重工(青島)海洋裝備研究院改為“中國(guó)船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,,成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心、辦公中心,、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。
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