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一,、加蓬商港有哪幾個

讓蒂爾港 位于大西洋洛佩斯角內(nèi)側(cè),。水的載重密度1025。潮差0.3米,。盛行西南風(fēng),。無需引航。通訊聯(lián)系通過利伯維爾無線電臺,。無節(jié)假日,，工作時間7：00－17：00，可以加班,。港口服務(wù)設(shè)施有：加燃料,、小艇、醫(yī)療,、淡水供應(yīng),、給養(yǎng)，無修船,、干船塢,、牽引、遣返和排污設(shè)施,。港口錨地水深12.8米到14.6米,，可以停泊很多船，裝卸作業(yè)全部通過駁船進(jìn)行,。沿岸泊位僅供駁船?？俊Ｓ?500平方米的貨倉。奧文多港 加蓬首都利伯維爾東南16公里,，加蓬河河口北岸,，北距杜阿拉港250海里，南距黑角425海里,，至開普敦港2170海里,，這是加蓬的深水港。初建于1974年,。有一座棧橋碼頭長450米,，水深11.5米，常用于集裝箱船?？?。棧橋東西還有順岸碼頭，包括雜貨,、石油,、水泥和木材碼頭。加蓬因有石油,、木材等出口,。洛佩斯角港 位于讓蒂爾港西北大西洋岸，水的載重密度為1021到1025,。最大吃水18.29米,。潮差2.2米。盛行南南東風(fēng),。強(qiáng)制引航,。引航艇插加蓬引航站的旗幟，在洛佩斯角燈塔和引航燈塔之間距陸地2.4公里處迎候船舶,。通訊聯(lián)系可通過利伯威爾無線電臺,，在500和2182千赫，格林威治時間6：00到18：00之間呼叫信號TRA,。與ELF加蓬碼頭聯(lián)系用無線電話2182千赫,，進(jìn)入港區(qū)范圍后，船舶用甚高頻16頻道與碼頭保持聯(lián)系,。港口無節(jié)假日,，一天24小時工作。港口服務(wù)設(shè)施有：修船,、加燃料,、小艇、醫(yī)療,、牽引,、淡水供應(yīng),、給養(yǎng)、遣返,，無干船塢和排污設(shè)施。該港是個石油港,。有6個系纜樁泊位,，可以接納最大吃水20.5米、最小長度215米,、最大長度340米,、最大噸位2萬5千噸的船舶。

二,、圣吐港口采用的地方時是哪個,？

瓦努阿圖的一個港口。位于該國西北桑托島,，采用東11區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時,。最大吃水深度：10米。水的載重密度：1025,。潮汐變化：1.5米,。盛行風(fēng)為東南風(fēng)。港口由港務(wù)局與海事部門管理,，負(fù)責(zé)人港務(wù)長,。船長超過60米必須引航。電臺聯(lián)系用無線電甚高頻16頻道,。 工作時間：上午7：00－11：00,，下午13：00－17：00，星期一至星期五下午18：00至23：00,，星期六上午7：00－11：00,，星期天休息。所有外國船只必須通過維拉港或桑托港入港,。服務(wù)設(shè)施有燃料船,、淡水、汽艇,、食品供應(yīng),、醫(yī)療、遣返等,，無船舶修理,、拖船、排污,、干船塢,。 領(lǐng)事機(jī)構(gòu)有：英國最高委員會,，郵政信箱567，維拉港,；澳大利亞最高委員會,，郵政信箱111，維拉港,；法國大使館,，維拉港。港內(nèi)有1個雜貨/散裝貨船泊位,，長140米,，前沿最小水深為10.45米。2個系纜樁安裝在主碼頭的東西兩側(cè),。雜貨泊位也用作滾裝船泊位,。船的全長限為207米。油船泊位在主碼頭,，能接納3萬噸的油制品運(yùn)輸船,，60米長的小油船系泊在港內(nèi)的另一處。70米長的液化氣船在離港較遠(yuǎn)的海泊位系泊,。

三,、制造一艘游艇，需要哪些配件和材料呢,？

樹脂+配方,，膠衣，玻璃布,，顏料,，木頭，吊環(huán),，纜樁,，電線，開關(guān),，螺栓,，信號燈，喇叭,，玻璃,，護(hù)欄，座椅,，雨刮器,，水泵，護(hù)弦

四,、船用雙十字系纜樁做法,？

雙十字型帶纜樁,，包括底座，所述底座上固定設(shè)置有兩個攬繩樁體,，所述攬繩樁體以底座中線為準(zhǔn)鏡像對稱設(shè)置,，所述攬繩樁體包括與底座固定設(shè)置的斜桿立柱，所述斜桿立柱中部固定設(shè)置有十字橫桿,，所述斜桿立柱頂部固定設(shè)置有F形頂蓋橫桿,，所述斜桿立柱、十字橫桿和F形頂蓋橫桿構(gòu)成“F”字母和漢字“十”組合的攬繩樁體,。本實(shí)用新型專利技術(shù)其在滿足系泊帶纜功能的同時，造型簡潔美觀,，形似張開雙翅翱翔的鷹,，安裝在船艏時與船身更加協(xié)調(diào)美觀，更利于船舶東方文化的表達(dá),，帶纜樁頂部采用F形的頂部橫桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)纜樁的樁帽,，方便纜繩的滑入。

五,、請解釋為什么順應(yīng)塔式平臺可以更好的適應(yīng)深水環(huán)境?

請解釋為什么順應(yīng)塔式平臺可以更好的適應(yīng)深水環(huán)境,，TLP平臺具有運(yùn)動性能好、抗惡劣環(huán)境作用能力強(qiáng),、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),，深受深海油氣開發(fā)者的青睞。與半潛式生產(chǎn)平臺相比,，TLP平臺顯著優(yōu)點(diǎn)是可采用干式采油樹系統(tǒng)進(jìn)行鉆完井和生產(chǎn)作業(yè),，這主要?dú)w功于TLP平臺獨(dú)特的運(yùn)動特點(diǎn)。它通過若干根垂直張力腿將生產(chǎn)平臺系泊于海底,，在環(huán)境載荷作用下像一個倒掛鐘擺做往復(fù)運(yùn)動,。簡單來說，TLP平臺就像一個用繩子拴在海底的氣球,，在繩子牽拉下就不易隨意運(yùn)動了,。

TLP平臺一般作為永久式浮式生產(chǎn)平臺，一座典型TLP鉆采平臺主要由鉆井設(shè)備,、上部組塊,、立柱和浮箱、鉆井/生產(chǎn)立管,、張力腿,、樁基礎(chǔ)、外輸/回接立管等組成,。這是海洋石油勘探在深水中使用順應(yīng)塔式操作平臺,。