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載重量9900噸巴西粉礦的萬噸貨輪——“柏順698”靠泊在城陵磯港13號(hào)散裝碼頭,， 這是迄今為止城陵磯港靠泊噸位最大的船舶,。“柏順698”輪全長(zhǎng)約112米,，寬19.2米,吃水6.4米,，核定裝載噸位為1.2萬噸。 據(jù)悉,，此前曾有多艘5000噸級(jí)以上,、1萬噸以下的船舶“現(xiàn)身”城陵磯港，在“柏順698”輪之前,，進(jìn)入城陵磯港最大的貨輪載重量為7455噸,。 雖然該船舶船型巨大,給船舶靠泊、卸載帶來了一定的難度,。 但城陵磯港制定周密的貨物卸載方案,，僅用一天多時(shí)間將該輪卸載完畢，創(chuàng)造了港口接卸能力的歷史新紀(jì)錄,。 據(jù)介紹,，自10月中下旬至今，湘江全面進(jìn)入枯水期,，給湘江航運(yùn)帶來了嚴(yán)重影響,，城陵磯港獨(dú)有的深水良港優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步凸顯。 許多通過水路到達(dá)長(zhǎng)株潭地區(qū)的內(nèi)外貿(mào)貨物先到城陵磯上岸,，再由鐵路或公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的地,。 隨著港口建設(shè)日益完善，近年來岳陽航運(yùn)物流進(jìn)入提速發(fā)展期,。今年7月15日長(zhǎng)江干線武漢至城陵磯海輪航道開通儀式在岳陽城陵磯舉行,。這是岳陽口岸一次歷史性的突破，徹底改變了外輪進(jìn)港“一船一報(bào),、一船一測(cè),、一船一議”的被動(dòng)局面，長(zhǎng)期以來制約岳陽口岸直航的瓶頸得到徹底解決,。 最大的輪船有多大世界上最大的輪船:80萬噸的諾克·耐維斯號(hào) |
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