一,、船舶工程現(xiàn)在好就業(yè)嗎我是大工船舶系的研究生,，今年畢業(yè)十分不好找工作，畢業(yè)生40％沒有找到工作,。很多和船舶相關(guān)的企業(yè)都不要人,。 二、海員大家覺得怎么樣啊海員的學(xué)費(fèi)比較高,，但出來的工資也高,，工作長期在船上。有時(shí)出海長達(dá)幾個(gè)月之久,，閑的時(shí)幾個(gè)月不出海,，工作多在船上和海上，相對(duì)來說有一定的危險(xiǎn)性,。 海員主要培養(yǎng)：掌握現(xiàn)代航海的相關(guān)理論及技能,，具備駕駛和管理船舶的能力，并且精通水手業(yè)務(wù),，具有海船駕駛員適任證書和海船值班水手適任證書的船員,。任職于各海運(yùn)、海上作業(yè),、海上工程等公司,，擔(dān)任船舶駕駛員，也可從事國際航運(yùn)管理,、貨物運(yùn)輸管理等相關(guān)職業(yè) 掌握現(xiàn)代船舶輪機(jī)新技術(shù)和機(jī)電管理,，具有實(shí)際操作和管理現(xiàn)代化船舶機(jī)艙技能，并且精通機(jī)工業(yè)務(wù),，具有海船輪機(jī)員適任證書和海船值班機(jī)工適任證書的船員,。任職于各海運(yùn)、海上作業(yè)、海上工程等公司,，擔(dān)任船舶輪機(jī)員,，也可從事國際航運(yùn)機(jī)務(wù)管理、工程設(shè)備管理,、動(dòng)力設(shè)備管理等相關(guān)職業(yè),。 讀海員方式有很多種，委培是其中一種,，出來就業(yè)不成問題,。至于工作和待遇得看公司了 三、船上工作怎么樣?分情況,，辛苦分兩種,，一種是身體上的辛苦，一種的心理上的,，如果船況好,，干活就不累輕松，船員最大的問題就是航行時(shí)間沒有信號(hào),，雖然有的船裝了網(wǎng)絡(luò),，但是是絕少數(shù)的，而且網(wǎng)速只夠聊個(gè)天,，所以99%的船航行離岸遠(yuǎn)了就沒信號(hào)了,，你可以體驗(yàn)一下手機(jī)飛行模式一天試試。所以有時(shí)候難免無聊煩躁,，平時(shí)娛樂可以打打牌,，看看電腦里下載好的電影，打乒乓球之類的,。 一般跑船在6到10個(gè)月,，想想這么長時(shí)間回不了家，那感覺真是說不出來,。所以我的感覺吧,，只要在陸地上有出路，就不要跑船,。因?yàn)槟銜?huì)失去很多,，沒結(jié)婚的人，有可能會(huì)失去友情愛情,，也許你的另一半能接受異地戀,，但是能接受不聯(lián)系嗎？航行時(shí)間有短有長,，短則兩三天,，長則一兩個(gè)月,，有些感情啊慢慢淡了。最危險(xiǎn)的是漁船,，因?yàn)樾?，人員專業(yè)技術(shù)度不高，機(jī)器性能不好,，經(jīng)常出現(xiàn)人員傷亡的事故,。但萬噸以上的貨船和游船沒有危險(xiǎn),，設(shè)備先進(jìn),、管理科學(xué)，依靠電子海圖確定航向,，憑借聲納,、GPS衛(wèi)星定位，全部雷達(dá)導(dǎo)航,，安全系數(shù)比陸上運(yùn)輸工具要高的多,。 |
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