你好,,我是大連海事的學(xué)生,。
不同專業(yè)不可能有排名的說(shuō)法,,給你講一下大概情況吧:
大連海事大學(xué)分為 航海類專業(yè) 和 非航海類專業(yè)(陸上專業(yè))
航海類專業(yè)為提前批,,分相對(duì)較低,但就業(yè)非常的好,。航海類專業(yè)有:航海技術(shù),、輪機(jī)管理、船舶電子電氣工程,。三個(gè)專業(yè)分?jǐn)?shù)依次升高,。
陸上專業(yè)比較多 工科類的可以與航運(yùn)對(duì)上口,就業(yè)也很好,。
海商法分?jǐn)?shù)最高,,因?yàn)槿珖?guó)設(shè)此專業(yè)不多。
管理類如果是與物流,、港口相關(guān)的也不錯(cuò),。
語(yǔ)言、數(shù)理,、人文類 相對(duì)來(lái)說(shuō) 不是很好就業(yè),。
海事大學(xué)是以航海類為主,建立綜合性大學(xué),。交通部所屬的唯一211工程學(xué)校,。學(xué)校很有錢(qián)、就業(yè)也很好,。
半潛船排名,?
如中國(guó)“泰安口輪”半潛船,裝貨平臺(tái)就像一個(gè)足球場(chǎng),,裝卸大型浮貨物時(shí)可以下潛19米,,裝載平臺(tái)沒(méi)入水深9米,泰安口輪總長(zhǎng)156米,,型寬32.2米,,型深10米,載重量18000噸,。
世界最大的半潛船排名:
“Dockwise Vanguard”號(hào)半潛重型運(yùn)輸船
首艘“Type0”型半潛重型運(yùn)輸船
“Dockwise Vanguard”號(hào)由現(xiàn)代重工負(fù)責(zé)建造,,為新一代敞尾式半潛船,包括設(shè)計(jì)費(fèi)用在內(nèi),,總價(jià)值約2.4億美元,。該船的設(shè)計(jì)建造專門(mén)針對(duì)20種運(yùn)輸任務(wù),,載重能力超過(guò)10萬(wàn)噸,可一次性運(yùn)送目前世界上最大型的鉆井平臺(tái),,甚至是整艘中型 FPSO,,從而大大提高了運(yùn)輸效率。該船未交付時(shí)就接到了首個(gè)運(yùn)輸合同,,2021年年末交付后即用于“St.Malo”號(hào)自升式平臺(tái)從韓國(guó)運(yùn)輸至美國(guó)墨西哥灣的任務(wù),。
該船由2個(gè)調(diào)距槳驅(qū)動(dòng),主推進(jìn)系統(tǒng)包括2臺(tái)瓦錫蘭6L38型發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)瓦錫蘭12V38型發(fā)動(dòng)機(jī),。船上設(shè)2臺(tái)可收縮推進(jìn)器,,帶動(dòng)力定位裝置。
“Blue Marlin”號(hào)半潛運(yùn)輸船
該船由中國(guó)臺(tái)灣的中國(guó)造船公司在高雄建造,,2000年交付,。2021年,該船在韓國(guó)現(xiàn)代重工經(jīng)過(guò)3個(gè)月改裝,,將船身加長(zhǎng)7.8 m,,加寬21m。在“Dockwise
Vanguard”號(hào)未面世前,,該船一直是世界最大的半潛船,,在其運(yùn)輸?shù)母鞣N貨物中,最著名的莫過(guò)于在2000年10月運(yùn)送遭恐怖襲擊而損毀的美國(guó)海軍“柯?tīng)枴碧?hào)驅(qū)逐艦,,從也門(mén)亞丁港運(yùn)至美國(guó)本土進(jìn)行維修,。
“Osprey”號(hào)和“Hawk”號(hào)主機(jī)功率13553kW,安裝有2000kW的船首推進(jìn)器和1000kW的船尾推進(jìn)器,,擁有68個(gè)壓載艙,,泵送能力大于等于16000m3,該船的駕駛橋樓位于船首,,當(dāng)運(yùn)輸高大貨物時(shí),,確保了橋樓的可視性。
“Finesse”號(hào)和“Forte”號(hào)半潛船公
該兩艘船為姐妹船,,為單甲板型,,后部設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的、可移動(dòng)的浮力箱,,前部為首樓和居住甲板室,。主甲板上方前部設(shè)有一個(gè)4層高的居住甲板室和駕駛室以及2個(gè)煙囪。該船為雙槳,,柴電動(dòng)力半潛船,,帶球鼻首,傾斜首柱和方尾,。船上所有系統(tǒng)均擁有完全冗余,。該船動(dòng)力裝置包括4臺(tái)中速 HFO柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,每臺(tái)與1臺(tái)6.6
kV的交流發(fā)電機(jī)相連。每個(gè)定距螺旋槳通過(guò)1臺(tái)變頻器由1臺(tái)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),。船上設(shè)19間單人艙和15間雙人艙,,共可載員49人。
該船可載無(wú)浮力貨物20000t,,最大長(zhǎng)度可達(dá)60m;可載有浮力貨物30000t,,最大長(zhǎng)度可達(dá)90m。在完全下潛吃水狀況下可緩慢操縱,。該船的壓載能力允許其在4小時(shí)內(nèi)從設(shè)計(jì)吃水變?yōu)橄聺?6m,。此外,,船上還帶壓載水處理系統(tǒng),。
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