一、船舶修理及配件銷售企業(yè)的稅負(fù)是多少銷售貨物與加工,、修理修配應(yīng)稅勞務(wù)的一般納稅人的增值稅稅率是17%,。你這個(gè)應(yīng)該是屬于交通運(yùn)輸業(yè)的吧？那交通運(yùn)輸業(yè)的營業(yè)稅是3%,。好像還有4%---11%的城市建設(shè)稅與教育費(fèi)附加,？哦，你是企業(yè),，應(yīng)該還要交25%的企業(yè)所得稅,。哈哈哈哈！··········具體的稅收優(yōu)惠還得看稅務(wù)局大爺 二,、船舶機(jī)械制造與維修的就業(yè)怎么樣,？相當(dāng)好 以后前途 錢途都不錯(cuò) 不過是要在學(xué)到真本事的情況下 三、從事船舶修船行業(yè)有前途嗎,？現(xiàn)在的年輕人基本上不會(huì)考慮從事這個(gè)行業(yè),。首先這個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高，而且干活辛苦又臟,，環(huán)境惡劣,。收入不高。即使你想去承包來干,，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，利潤低。(因?yàn)橐郧皬氖滦拊齑暗膭?wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少,。有不少人員轉(zhuǎn)行維修。加大了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成本,。所以這個(gè)行業(yè)最近幾年來看不具備多大前景,。入行需慎重,！個(gè)人觀點(diǎn)，謹(jǐn)供參考 四,、船舶服務(wù)公司一年利潤,？中國船舶集團(tuán)2020年凈利潤同比增長36.9% 五、請(qǐng)問哪位知道國內(nèi)航線隨船維修電工的工資收入大概是多少國內(nèi)航線,，電機(jī)員大概月薪10000人民幣,。電工要少些，大概6000-10000吧,。 六,、海洋運(yùn)輸,我想買船跑海運(yùn),有誰告訴我利潤和風(fēng)險(xiǎn)有多大給你簡單分析一下: 比如你租一個(gè)1000teus的集裝箱船每日耗油50-65T目前每噸重油1000美金=5萬美金－6萬美金一天 靠泊費(fèi)+操作費(fèi)+引航費(fèi)+拖輪費(fèi)=5000$/日 船員工資=平均24人*12000rmb/月人=288000￥=36000$ 從中國到日本以20KT速度需要3天 如果你一個(gè)星期來回兩次中國和日本，平均裝運(yùn)1500tues,，運(yùn)費(fèi)700美金,，那么你一個(gè)星期可以掙100萬美金左右。 支出統(tǒng)計(jì)一下：一個(gè)月耗油180萬美金,，一個(gè)月掛靠8次4萬美金,，工資4萬美金、其他如物資費(fèi)＋伙食費(fèi)＋維修費(fèi)＝2萬美金,，一個(gè)月需要支出190－200萬美金,。 收入統(tǒng)計(jì)一下：運(yùn)費(fèi)收入一個(gè)月為100×4＝400萬美金 如果你租船的話算上租金大概你可以（目前行情1000teus的船租金為10萬一天）＝40萬美金一個(gè)月。那么你一個(gè)月可以掙大概100多萬美金是沒有問題的,。 如果你造船一條1000Teus的船需要1500萬美金左右,。你跑上2年基本可以收回成本了。 我是船員出身,，應(yīng)該講是利潤與風(fēng)險(xiǎn)并存,，我現(xiàn)在在陸上做軸承生意。生意場(chǎng)就是這樣,，沒有風(fēng)險(xiǎn)也就沒有利潤 七,、船舶維修服務(wù)六個(gè)點(diǎn)是什么6個(gè)點(diǎn)是增值稅6%稅率。 稅率是營改增新稅制改革的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的征收稅率,。 增值稅稅點(diǎn)的核算方法,，比如開了10萬的一張發(fā)票、那么這張發(fā)票是含稅發(fā)票,，要算出不含稅的銷售額再乘以6個(gè)點(diǎn)稅就可以了,。 八、船舶維修學(xué)徒工能學(xué)到東西嘛船舶維修學(xué)徒工能學(xué)到東西,。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息：船舶維修學(xué)徒工很累,，很危險(xiǎn)。修船是很苦的，干航修的就更苦了,。修船沒有休息日,，只有有船和沒船。能受得了苦,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，刻苦鉆研就能學(xué)到東西。 |
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