一、什么情況下調(diào)度有權(quán)要求船舶使用拖輪
1. 天氣惡劣,;
2. 船舶主機(jī)輔機(jī)舵機(jī)工況不好,;
3. 船舶超吃水或吃水過(guò)大;
4. 港章要求,;
基本就是以上幾種情況,。
二、拖輪拖帶船舶噸位的計(jì)算公式
按照傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),,上水每馬力可以拖帶6噸,,下水每馬力可以拖帶9噸(J級(jí)航區(qū)除外)。我也在600馬力上工作過(guò),。一般無(wú)風(fēng)無(wú)浪,,拖帶5000噸沒(méi)問(wèn)題。
三,、為什么進(jìn)入河道后軍艦需要拖船呢,?
河道狹窄,軍艦速度太快,方向不好掌握,,用托船可以避免軍艦太快而被撞傷,。
四、3000總噸以上的船舶進(jìn)港強(qiáng)制使用拖輪嗎,?
有的技術(shù)好的船長(zhǎng)不用拖輪可以靠碼頭,,我們實(shí)習(xí)船(19200總噸)的船長(zhǎng),就能自己靠碼頭,。
但去國(guó)外的港口一般是強(qiáng)制引水和用拖輪的,,因?yàn)楦劭谏婕皣?guó)家地理,具體的航道資料是屬于軍事秘密的,。而且引水和拖輪的費(fèi)用不是一筆小數(shù)目,,港口當(dāng)然要賺一筆啦!
如樓上說(shuō)的,,問(wèn)代理就一切都清楚了,。
如果港口說(shuō)不強(qiáng)制引水、拖輪,,船長(zhǎng)水平又足夠高的話,,還是自己靠,省下的費(fèi)用可都是進(jìn)船長(zhǎng)自己的腰包了,。
順便提一句,現(xiàn)在有的船有調(diào)距槳,,側(cè)推器,,甚至有回旋式的螺旋槳,這使大型船舶自行靠離碼頭的能力大大提高,。
五,、拖輪的船舶證書都有哪些
舉幾個(gè)例子:船舶檢驗(yàn)證書,
船籍證書,,最低配員,,防止有毒液體污染證書,防止大氣污染證書,,噸位證書,,載重線證書,無(wú)線電臺(tái)證書,,垃圾記錄薄等等
,。
六、拖輪的拖帶方式
拖輪拖帶船舶的方式
拖輪拖帶船舶,,可以像火車頭拖帶列車車廂一樣,,呈一列式拖帶駁船;也可以從兩旁舷側(cè)拖帶駁船,。拖輪還可以拖大船,,幾艘小拖輪可以同時(shí)拖帶一艘萬(wàn)噸級(jí)大船,,使大船順利地進(jìn)出港,調(diào)動(dòng)船位,,或進(jìn)出船塢,。
(施鶴群)
七、如何辦理船舶臨時(shí)拖帶手續(xù)
你好,,船舶拖帶一般通過(guò)事先訂立拖航合同,,規(guī)定拖帶費(fèi)用和拖帶責(zé)任開(kāi)始、終了,,以及拖船與被拖船之間責(zé)任與權(quán)利來(lái)實(shí)現(xiàn),。
八、輪船進(jìn)港靠岸時(shí),推它調(diào)頭靠岸的那條船叫什么船
拖輪,。
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簡(jiǎn)介
拖輪(tug boat)又稱為拖船,,是用來(lái)拖曳沒(méi)有自航能力的船舶、木排或協(xié)助大型船舶進(jìn)出港口,、靠離碼頭,,或作救助海洋遇難船只的船舶。拖船沒(méi)有裝載貨物的貨艙,,船身不大,,但裝有大功率的推進(jìn)主機(jī)和拖曳設(shè)備,具有“個(gè)子小,、力氣大”的特點(diǎn),。拖船分海洋拖船、港作拖船和內(nèi)河拖船
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