一,、船舶保溫絕緣材料生產(chǎn)廠家有哪些目前國際船級社認(rèn)證的企業(yè)有聯(lián)合陶瓷纖維和魯陽股份,，一般大船維修等保溫材料要有認(rèn)證的才可以，小船不在乎。 二,、大家都知道什么品牌的船用配電板,？（國外和國內(nèi)的）11L是高人JRCS，大部分也是用寺崎的開關(guān)開關(guān)的選擇主要看船廠的要求了,，都是可隨意采購的東西SAM好像做主機(jī)遙控之類的多點(diǎn)吧 三,、有誰知道 國內(nèi)哪間公司生產(chǎn)的海洋板質(zhì)量有保證？樓主 你好呀,，這個我知道的呀,，海洋板定義為符合BS1088海洋膠合板國際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，環(huán)保達(dá)E0/E1級,，水煮72小時不開膠,，一般用于游艇、車箱,、船舶,、室外木建筑，也叫防水膠合板”,、“船用膠合板”,廣州北林海洋板相當(dāng)不錯,，國內(nèi)甲醛含量能達(dá)E0級的海洋板目前只有廣州北林海洋板，可以做成普通板,，也可以做成阻燃板（達(dá)B級）,，根據(jù)客戶要求定做。 你去問問吧 四,、典型的船舶應(yīng)急配電板都有哪些主配電板大體上由下面幾個部分組成,，并車屏，發(fā)電機(jī)組屏,，配電屏24V-440V 并車屏很少壞過,，最多就是自動并車不能用了全部改手動并車。一般很多輪機(jī)長也不讓你自動并車,，容易跳電,。不同的并車方式，每條船都不一樣,，學(xué)校好好學(xué)學(xué),，到船上再好好研究具體的圖紙就好。切記不懂的不要瞎動,，大不了我就自動改手動回船廠找公司申請廠修,。 發(fā)電機(jī)屏上主要就是注意發(fā)電機(jī)的輸出頻率和電壓是否穩(wěn)定，儀表很少壞的,，一般顯示不正常都是有故障導(dǎo)致的,。還有就是發(fā)電機(jī)的主閘必須按標(biāo)準(zhǔn)操作定期保養(yǎng)觸點(diǎn)和一些內(nèi)部機(jī)械部件,。滅弧罩清潔。還有個小東西尤其要注意,，關(guān)于發(fā)電機(jī)屏上的頻率微調(diào)旋鈕,，這東西一般在下半屏里面，從這個旋鈕到發(fā)電機(jī)之間的線路老化絕緣不好會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出頻率電壓不穩(wěn),。前提是你已經(jīng)排除了AVR故障,。 配電屏最大問題就是很多的啟動控制箱在里面。啟動控制系統(tǒng)的故障就不用我教你怎么檢查排除了吧,。這個就是主要檢查接觸器是否老化，線路是否有破損過熱現(xiàn)象,，內(nèi)部線路是否排線整齊有序,。還有就是啟停開關(guān)容易壞。 其他都是小事情,。主配電板這一套東西,，修的最多的就是更換指示燈泡和保險絲。報警最多的就是絕緣故障,。如果440V絕緣報警,，老規(guī)矩，先拉廚房電閘,。,。 |
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