一,、什么是吃水深度？艦船在最大載重時可承受的船體下水深度,，超過這一深度船將不能正常工作,。 二,、同一艘海輪 行駛到哪個海區(qū) 吃水最深？C,，另外三個海，緯度都較低,，蒸發(fā)比較大,，所以海水中的鹽份比較大，水的容重較大,，浮力也較大,，所以使船的吃水線較淺。 三,、同一海船在哪一海區(qū)吃水最深同一海船應(yīng)該在海水含鹽量少的海區(qū)吃水比較深,，因為海水的比重決定了你在海區(qū)的船舶吃水深淺，同樣,，當(dāng)然淡水里的海船吃水是最深的,，因為海水的比重永遠比淡水的比重大一些。能滿意嗎,？ 四,、有關(guān)船的吃水問題簡單說,在船殼外形不改變的情況下,船舶重量越大(也就是說載貨越多),船舶的吃水深度就越大。 船的排水量是指水線以下的船殼,排開的水的體積,。這是船舶的主要參數(shù),在交船前,船廠根據(jù)船舶設(shè)計圖,預(yù)先計算好的,。并且提供了不同吃水(水尺讀數(shù))對應(yīng)的船舶排水量的變化。根據(jù)浮力定理,排水量可以換算成船舶重量,減去空船重量,就可以得出載貨的重量,。 所以,在實際使用中,船員只要讀出六面水尺(船艏,、船舯、船艉都是左右兩側(cè)),就可以根據(jù)水尺表查出船舶當(dāng)時的排水量,并且可以知道船舶的狀態(tài)(比如左傾,、右傾,、首傾、尾傾等) 五,、船舶噸位與吃水深度之間的關(guān)系是怎樣的?噸位的計算方法有很多種,對于船舶來說主要是兩個數(shù)據(jù),一個是排水量噸位,一個是載量噸位. 排水量噸位指的是船和貨物全都加起來的總重 載量噸位則是只計算搭載物質(zhì)的重量,由于用途不同有幾種算法,比如有的要扣除燃料水船員和補給品,通常用的叫凈噸位,總噸位減去為船員居住區(qū)(crew’s quarter),、船艙、燃料艙,、機艙,、駕駛臺、物料房和壓艙等船本身的噸位后的噸位 而吃水深度,這是一個和船舶形制以及海水鹽度相關(guān)的數(shù)據(jù),通常來說形制同類的船舶排水量噸位越大的吃水越深,而同樣船凈噸位越大吃水越深,形制不同的則需要較為專業(yè)的數(shù)據(jù),也就是雖未的靜水力曲線圖來查看,其中計入了一個叫船型系數(shù)的系數(shù)來代表船舶的形制,還有一些其他的要素. 六,、公園游船吃水深度吃水1.5米深左右,。 吃水（Draught）。船舶浸在水里的深度,。該深度根據(jù)船舶設(shè)計的不同而不同,。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品,。 如貨物、壓載物,、燃料和備件的重量,，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標在船艏和船艉的水尺,，可以確定船舶的吃水,。 七、中石化勝利油田船舶參數(shù)石化勝利油田船舶參數(shù)主要包括船舶長度,、船舶寬度,、船舶吃水深度、船舶最大航速,、船舶最大載重噸位,、船舶最大功率、船舶最大推力,、船舶最大載客量等,。 |
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