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在貨物運輸?shù)暮＿\過程中,，我們會經(jīng)常遇到貨物由于長期停留在港口超過規(guī)定的堆存及用箱期限而產(chǎn)生相應(yīng)滯期費,。

貨物運輸在提單中含有滯期費的明示規(guī)定之場合，應(yīng)付之滯期費應(yīng)由下述人員支付：

1）托運人或者發(fā)貨人,；

2）若可以從提貨要求推論出事實上支付協(xié)議的話,，提交提單主張?zhí)嶝浀娜耍?

3）根據(jù)1992年《海上貨物運輸法》提單訴權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給其他的任何人，及已提取或根據(jù)貨物運輸合同起訴承運人的任何人,； 在每份提單中都有一個默示的協(xié)議,，發(fā)貨人（consingnor）應(yīng)該在合理的時間內(nèi)卸貨，在該默示協(xié)議中,，船東人而非船長有權(quán)起訴,。在同一船舶中，相同航次有兩份租船合同之情況下,，船東能夠為卸貨所使用的部分時間,，按累加的費率，索賠滯期費,，已面臨難題,。答案取決于該兩份租船合同是否可以合并視為一份，或諸如,，承租人不同時,，不能視為一份租船合同。

什么是滯期費和速遣費?規(guī)定它們倆的意義是什么,？

滯期費：在航次租船合同中,，當(dāng)船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項 速遣費：由于裝卸所用的時間比允許的少,，而由船東向租船人,、或發(fā)貨人或收貨人按事先約定的費率支付的款項。 規(guī)定滯期費和速遣費,，對于鼓勵承租人提交效率,，縮短船舶在港停留時間有一定得意義。