一,、船用可調(diào)槳系統(tǒng)的原理這問題沒有幾千幾萬字很難回答清楚 調(diào)速器不管是機械調(diào)速器 液壓調(diào)速器 還是電子調(diào)速器 特點是控制柴油機速度 使其保持在一個恒定速度或者是范圍里面 達到所欲要的速度 防止飛車 原理基本是根據(jù)負荷大小來調(diào)節(jié)油泵進油量 增壓器為被動設備 以vtr met na ptl 為主 柴油機做功排出的廢氣進入排煙管 連接的增壓器透平端 推動增壓器旋轉(zhuǎn) 增壓器轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的增壓空氣進入掃氣箱供給活塞做功 在不改變活塞尺寸的前提下增大柴油機功率 你這問題第一 太專業(yè) 屬于行業(yè)機密我不會告訴你核心東西 第二 你連分都沒有 我更不會告訴你重要東西 二,、請教定距槳和可調(diào)槳？可調(diào)距就是螺旋槳可以調(diào)距,，可以改變航速這樣有的船就不用減速器,；不可調(diào)距就是螺旋槳是固定的，中間軸與螺旋漿連為一體,，螺旋槳不可改變航速,，如果要的話就得靠主機或者減速箱來調(diào)節(jié)。還有好多方面,，但大體就是這樣,。 三、什么是可調(diào)距螺旋槳,？CPP的全稱是Control pitch propeller,它是通過艉軸里面的液壓伺服系統(tǒng)來調(diào)節(jié)槳葉的角度,，繼而調(diào)節(jié)槳葉的刮水量，從而調(diào)節(jié)船舶的船速,！ 四,、裝可調(diào)槳的船需要舵嗎需要，這個是不關聯(lián)的,！ 可調(diào)槳只是指槳葉的螺距可調(diào),，可以調(diào)整螺旋槳的推進效率，轉(zhuǎn)速等等,！ 但是,，舵是用來控制船航行方向的。 有一種情況 是舵上帶螺旋槳的 比如救助艇,，摩托艇等等,。 五,、船用螺旋漿怎么設計？可以用軟膠來制作.比如裝光碟的塑料盒子（軟的那種）在塑料上個畫上風扇的扇葉的形狀剪下來在中間挖個洞,，再把扇葉相同一個方向扭彎,，最后裝到馬達上面就好了 |
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