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據(jù)介紹,，裝備制造業(yè)作為中山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)中的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)增長(zhǎng)迅猛,。

今年1-3月份,，開(kāi)發(fā)區(qū)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值達(dá)110.8億元，比增53.7%,，成為中山裝備制造業(yè)重要力量,。利用臨海基地這一優(yōu)質(zhì)平臺(tái),，打造了以中船,、廣機(jī)、中鐵項(xiàng)目為龍頭的船舶制造與海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群,，以明陽(yáng)風(fēng)電、國(guó)電燃?xì)獍l(fā)電,、中炬森萊汽車混合動(dòng)力電池項(xiàng)目為龍頭的節(jié)能設(shè)備和新能源產(chǎn)業(yè)集群以及以立信為龍頭的專業(yè)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群,，成為開(kāi)發(fā)區(qū)在裝備制造業(yè)方面的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

永盛輪嘗試由北極東北航道前往歐洲,，運(yùn)送的商品主要有哪些

新華網(wǎng)上海8月8日電（記者賈遠(yuǎn)琨）記者從中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司獲悉,，中遠(yuǎn)集團(tuán)“永盛”輪8日從大連港出發(fā)試水北極東北航道，這是中國(guó)商船首次嘗試經(jīng)由北極東北航道到達(dá)歐洲,。

此次航行全程約2936海里,，需穿過(guò)白令海峽向西航行，經(jīng)過(guò)楚科奇海,、德朗海峽,、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部,、拉普捷夫海,、Vilkitsky海峽、喀拉海,、新地島北部,、巴倫支海,，到達(dá)挪威北角附近，最終前往歐洲各港口的航道,。

除北極東北航道外,，還有北極西北航道，統(tǒng)稱為北極航道,。從海上運(yùn)輸效率的角度,，北極航道較傳統(tǒng)的航線可減少12－15天航程，所以航海界也把北極航道稱為“黃金水道”,。

北極“黃金水道”一旦開(kāi)通,，世界海上運(yùn)輸格局將發(fā)生較大改變，我國(guó)與歐洲,、北美等市場(chǎng)的距離將大大拉近,。北極航線的開(kāi)通，將減少船舶燃油消耗和二氧化碳排放,，提高能源效率,，降低經(jīng)營(yíng)成本，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益,。

據(jù)悉,，執(zhí)行首航任務(wù)的“永盛”輪，隸屬于中遠(yuǎn)航運(yùn),，預(yù)計(jì)北京時(shí)間8月25日抵達(dá)白令海峽,，9月11日抵達(dá)目的地港－－鹿特丹?！坝朗ⅰ陛喛傒d重量19461噸,，船長(zhǎng)155．95米，船寬23．70米,，設(shè)計(jì)船速14節(jié),，為一艘多用途船。

中遠(yuǎn)集團(tuán)通過(guò)首航將積累極區(qū)航行,、冰區(qū)航行經(jīng)驗(yàn),，儲(chǔ)備前沿船舶設(shè)計(jì)、建造,、管理和操縱技術(shù),，儲(chǔ)備極區(qū)航行人才，發(fā)展極區(qū)航行船舶,，努力嘗試促進(jìn)全球航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇,。中遠(yuǎn)航運(yùn)作為此次航行任務(wù)的主要執(zhí)行方，將以“打造全球綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的特種船公司，成為大型工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標(biāo),，深耕特種船細(xì)分市場(chǎng),。