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一、4000箱集裝箱船大約多少噸,？

4000箱位的集裝箱船大約9萬(wàn)噸左右,，有可能10萬(wàn)噸，因?yàn)?000箱的船得奘4000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，而每個(gè)集裝箱最大重量有20,，5噸,，如4000箱最小也得8萬(wàn)5千噸的重量，這樣船就得是9萬(wàn)噸以上,，因?yàn)?020箱船大約待跑遠(yuǎn)洋,，遠(yuǎn)洋就得航行很多天燒很多燃油，那么船最少待裝3000到5000噸燃油,，再加上船上有備晶備件,，各方面的用品物料繞繩等等，我認(rèn)為最小也得9萬(wàn)噸及l(fā)o萬(wàn)噸左右

二,、一艘三十萬(wàn)的集裝箱船能拉多少集裝箱,？

目前全世界沒(méi)有幾條三十萬(wàn)噸的集裝箱船，如果是三十萬(wàn)噸它能拉2萬(wàn)箱標(biāo)準(zhǔn)箱,，上次在蘇衣世出事故的集裝箱船24萬(wàn)噸裝一萬(wàn)八千箱,，這就屬大型的如果3o萬(wàn)噸應(yīng)該能裝載2萬(wàn)箱，有可能還多,。但是好象沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有30萬(wàn)噸的集裝箱船問(wèn)世,，如果有也就幾條對(duì)嗎

三、大型集裝箱船的巡航速度,？

大約在24海里到26海里左右這個(gè)速度比英,，法兩國(guó)的航母速度不差上下，這個(gè)速度在當(dāng)今商船中可以說(shuō)是最快的,?？赡茏罱欢螘r(shí)間又造出了25000箱左右超大型集裝箱船、據(jù)報(bào)道已超過(guò)30海量/小時(shí),，這個(gè)速度此亳華漆游輪都快上許多,，但是每曰消耗的燃油也是不少的

四、中國(guó)最大的集裝箱船多長(zhǎng)

“中遠(yuǎn)寧波”輪載箱量為9499標(biāo)準(zhǔn)箱,，是中遠(yuǎn)集團(tuán)2006年新建下水的9000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船,，也是目前世界在航的最大的集裝箱船。

中遠(yuǎn)寧波輪由韓國(guó)現(xiàn)代重工船廠制造.船長(zhǎng)350.57米,，寬42.8米,，載重噸為107277噸，吃水深度14.5米,，航速每小時(shí)25.4海里,。

五、世界上最大的集裝箱船多大 可以裝多少標(biāo)準(zhǔn)箱

船長(zhǎng) 397,。7米 裝11000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱

六,、世界最大的集裝箱船

近年來(lái)為了節(jié)能，一般采用經(jīng)濟(jì)航速，每小時(shí)18海里左右,。在沿海短途航行的集裝箱船,，航速每小時(shí)僅10海里左右。近年來(lái),，美國(guó),，英國(guó)，日本等國(guó)進(jìn)出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運(yùn)輸,。那么我們接下來(lái)看一下世界最大集裝箱船在哪里?世界最大集裝箱船到底有多大?

世界最大集裝箱船靠泊廈門

9月9日,，廈門遠(yuǎn)海碼頭迎來(lái)全球最大的、21413TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)集裝箱船“東方德國(guó)”(OOCL Germany)號(hào)靠泊,。

據(jù)了解,，“東方德國(guó)”號(hào)是東方海外6艘21000TEU級(jí)集裝箱船中的第2艘，8月22日剛剛完成命名儀式,?！啊畺|方德國(guó)’號(hào)船長(zhǎng)400米，比目前世界上最大的航空母艦還要長(zhǎng),?！睋?jù)廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“船寬58.8米,，載重量19.75萬(wàn)噸,，它將服務(wù)于亞歐航線，一次往返航程為77天,。本航次預(yù)計(jì)在廈門遠(yuǎn)海碼頭?？?4小時(shí)，裝載近3500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,?！?/p>

值得一提的是，今年5月27日,，遠(yuǎn)海碼頭首次迎接?xùn)|方海外第一艘21413TEU集裝箱船“東方香港”(OOCL Hong Kong)號(hào)靠泊,，創(chuàng)造了中國(guó)首個(gè)自動(dòng)化碼頭第一次承接全球最大型集裝箱船舶首航作業(yè)的紀(jì)錄,。

“東方德國(guó)”是東方海外6艘21000標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船中的第2艘,，長(zhǎng)400米、寬58.8米,，達(dá)19.75萬(wàn)載重噸,，將服務(wù)于亞歐航線。船舶掛靠港分別是：上海港,、寧波港,、廈門港、鹽田港、新加坡港,，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河,、費(fèi)利克斯托港、鹿特丹港,、格但斯克港,、威廉港、費(fèi)力克斯托港,，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河,、新加坡港、鹽田港,、上海港,。一次往返航程為77天。本航次預(yù)計(jì)將在廈門遠(yuǎn)海碼頭?？?4小時(shí),，裝載近3500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

集裝箱船的好處

據(jù)介紹,，全球最大集裝箱接連靠泊廈門港,，是廈門港綜合服務(wù)能力再獲提升最直接的表現(xiàn)，廈門作為海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)城市,，致力于港航建設(shè)和打造一流的`營(yíng)商環(huán)境,，今年廈門港全港吞吐量將晉升千萬(wàn)標(biāo)箱大港，且廈門已啟動(dòng)海滄航道四期建設(shè),，未來(lái)20萬(wàn)噸級(jí)船舶將實(shí)現(xiàn)全天候靠,、離泊。

首先,，可以節(jié)約裝卸勞動(dòng)力,，減少運(yùn)輸費(fèi)用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運(yùn),，費(fèi)力又費(fèi)時(shí),。集裝箱船采用國(guó)際統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱運(yùn)輸貨物，打破了一捆,、一包單件裝卸的傳統(tǒng)形式,，大大減輕裝卸工人勞動(dòng)強(qiáng)度，加快了裝卸速度,，減少人工裝卸費(fèi)用,。第二，利用集裝箱船運(yùn)輸,，可以減少貨物的損耗和損失,，保證運(yùn)輸質(zhì)量。這是因?yàn)樨浳镌谏a(chǎn)工廠里就裝進(jìn)一只只集裝箱，中途經(jīng)公路,、鐵路,、水上運(yùn)輸，均不開箱,，可把貨物直接運(yùn)到用戶手中,。這樣，可減少貨物在運(yùn)輸途中損耗和遺失,，還可節(jié)約包裝費(fèi)用,。第三，集裝箱船裝卸效率高,。一艘集裝箱船的貨物裝卸速度大約是相同噸位的普通貨船三倍左右,，而大型高速集裝箱船的裝卸速度差不多是同噸位普通貨船的4―5倍。這樣,，可減少船舶?？看a頭時(shí)間，加快船舶周轉(zhuǎn),，提高船舶,、車輛及其它交通工具的利用率。由于集裝箱船進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸具有上述優(yōu)點(diǎn),，所以,，集裝箱船和集裝箱運(yùn)輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展。同時(shí),，集裝箱船的出現(xiàn),，對(duì)港口、碼頭又提出了新的要求,。于是,，出現(xiàn)了傳送帶、貨架搬運(yùn)車,、鏟車及各種形式裝卸機(jī),，還出現(xiàn)專門停靠集裝箱船的碼頭,。集裝箱船碼頭又長(zhǎng)又寬,，可停靠各種類型的集裝箱船,，碼頭上還有相當(dāng)寬大的堆放集裝箱的場(chǎng)地,。

現(xiàn)代集裝箱船正向著大型化,、高速化,，多用途方向發(fā)展。我國(guó)集裝箱船研制雖然起步較晚，發(fā)展速度卻很快,。我國(guó)建造了許多集裝箱船,，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，光是上海港就開辟了29條國(guó)際集裝箱班輪航線,，上海港集裝箱月吞吐量超過(guò)一百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。上海港已經(jīng)是世界上集裝箱吞吐量最大的港口之一。中國(guó)上海生產(chǎn)的集裝箱裝卸機(jī)械也已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，在世界各大港口被廣泛采用,。近幾年來(lái)，我國(guó)還出口集裝箱船,，在世界各地海洋上可以見(jiàn)到我國(guó)建造集裝箱船的身影,。總之,，我國(guó)在包括集裝箱,、集裝箱裝卸機(jī)械、集裝箱船舶的制造和出口,，到大噸位集裝箱碼頭的建造,，集裝箱遠(yuǎn)洋船隊(duì)的建立以及國(guó)際集裝箱樞紐港的建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列,。

七,、現(xiàn)在香港的碼頭大型集裝箱船多嗎

多。根據(jù)香港航運(yùn)管理局官網(wǎng)公告顯示,，截止到2022年9月29日香港各港口平均每天需要接納70艘大型集裝箱船,，非常的多，大型集裝箱船是指一種專用于裝載集裝箱的船舶,，又稱為集裝箱專用船,。艙內(nèi)和甲板上均可用于集裝箱的裝載，它能在海上運(yùn)輸時(shí)安全,、有效地大量運(yùn)載集裝箱,。