一、船舶規(guī)范中CSM什么意思,?
哥倫比亞船務(wù)公司(Columbia Ship Management-CSM)
目前世界上四家最大的船舶管理公司之一,。
二、gbt1856是什么標(biāo)準(zhǔn),?
gbt1856又叫做GB/T 1856,。是《船用法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱》的標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 1856-1993
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱:船用法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱:Marine flanged cast iron single arrangement exhaust stop box valve
?實(shí)施信息反饋 被代替及廢止標(biāo)準(zhǔn)不提供標(biāo)準(zhǔn)文本閱讀服務(wù)
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(CCS)U52國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(ICS)47.020.30
發(fā)布日期實(shí)施日期
主管部門中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司歸口單位全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
三,、iec61162-1是什么標(biāo)準(zhǔn),?
iec61162-1是NMEA-0183標(biāo)準(zhǔn),,
NMEA-0183標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被IEC認(rèn)可,其諧波標(biāo)準(zhǔn)為IEC61162-1,。NMEA-0183的告訴諧波標(biāo)準(zhǔn)為IEC61162-2,。采用CAN技術(shù)的NMEA-2000標(biāo)準(zhǔn)為IEC61162-3,采用以太網(wǎng)技術(shù)的由于其實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜性而被撤銷,。只有輕量級(jí)的以太網(wǎng)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)IEC61162-450被保留在IEC61162-4系列中。
NMEA協(xié)議具有悠久的歷史,,且曾經(jīng)是最早和唯一的船舶通信標(biāo)準(zhǔn)化接口,。正因如此,多數(shù)供應(yīng)商在設(shè)計(jì)和制造設(shè)備或系統(tǒng)的通信接口時(shí),,都依照該標(biāo)準(zhǔn),,因此在船舶中實(shí)施該接口時(shí)較為簡(jiǎn)單和方便。
IEC 61162-1-1995,航海和無線電通信設(shè)備及系統(tǒng).數(shù)字接口.第1部分:簡(jiǎn)單擴(kuò)音器和復(fù)合聽聲器
四,、化學(xué)品船的分類方法
基于液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品所具有的危險(xiǎn)和對(duì)環(huán)境污染的危險(xiǎn)程度不同,,載運(yùn)液態(tài)化學(xué)品的專用船舶被分三種類型:Ⅰ船型,用于運(yùn)輸具有最大危險(xiǎn)性的化學(xué)品船,,有著最嚴(yán)格破損標(biāo)準(zhǔn),,用最有效的預(yù)防措施來消除化學(xué)品的逸漏;Ⅱ型和Ⅲ型船,,用于運(yùn)輸危害性相繼減少的貨品的化學(xué)品船,。
五、2016年船舶一類大副如何劃分
樓主你好!1類就是A類,,也叫甲類,,也就是無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的大副就是一類大副。
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