一,、UG數(shù)控加工和數(shù)控編程的區(qū)別,？One:首先我來裝個(gè)B， 給你科普一下,， CNC 在南方叫電腦鑼,， 也就是加工中心， CNC是個(gè)高大上的名字（英文縮寫看起來都好流弊的樣子哦 HOHOHO） 綜上所述： CNC=加工中西=電腦鑼=各地亂七八糟的名字,。 Two：UG 是一款軟件,，里面的功能十分的強(qiáng)大。在建模造型設(shè)計(jì),、圖紙?jiān)O(shè)計(jì),、數(shù)控編程、模具,、電極,、船舶、汽車······ 很多方面都很強(qiáng)大,。 你所說的UG編程就是加工模塊里的編程,。 那么問題來了，你說的CNC數(shù)控編程,， 就是機(jī)床加工零件時(shí)用的各種G代碼,，來加工產(chǎn)品。 G代碼都是一樣的,。 但是編程的軟件就多了去了,， 就好比，C++,，C語言來匯編一樣,。 Hypemill 用來編多軸機(jī)床的程序， Powermill, Catia,， 很多 UG 也是一個(gè)很厲害的軟件,。 裝B到此結(jié)束 ，謝謝大家,。 二,、船舶舾裝我是名船長，希望以下回答對(duì)你有所幫助 1 船舶的舾裝就是除船體以外的所有船上的東西,。包括機(jī)裝,、電裝、甲裝,、據(jù)裝,。 2 船舶試驗(yàn):船舶試驗(yàn)包括系泊試驗(yàn),、傾斜試驗(yàn)和航行試驗(yàn)，分為兩個(gè)階段進(jìn)行,。系泊試驗(yàn)是當(dāng)系泊于碼頭的船舶的船體工程和動(dòng)力裝置安裝基本完工,，船廠在取得用船單位和驗(yàn)船部門的同意后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程的要求,，對(duì)該船的主機(jī),、輔機(jī)以及各種設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的試驗(yàn)，其目的是檢查船舶的完整性和可靠性,。系泊試驗(yàn)是航行試驗(yàn)前的一個(gè)準(zhǔn)備階段,。傾斜試驗(yàn)是對(duì)完工船舶重心位置的測定，要求在靜水區(qū)域進(jìn)行 三,、萬噸遠(yuǎn)洋輪船用甚么號(hào)的柴油,？迄今為止，遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的依然是重油,。也有少許輪船采取柴油,，或天然氣。采取重油的最主要緣由是由于其相對(duì)便宜的價(jià)格,。另外,，雖然在陸地上，有各種各樣的法規(guī)束縛污染物的排放,，直接致使燃料的升級(jí)換代,，在海上卻沒有這些限制。雖然重油的污染大很多,，畢竟本錢也低很多,。 |
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