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美國十大跨海大橋,?
來源:yh265.cn 時間:2023-01-18 15:09 點擊:316 編輯:admin

1、倫敦橋:這是怎樣的印象深刻又意亂情迷啊,,簡直不知該把倫敦橋放在哪個國度了,!故事的發(fā)展是這樣的:童謠里的倫敦橋在泰晤士河上,真的是塌了,,塌了,!1831年,人們又重新建了一座倫敦橋來取代完成使命的倫敦橋,。130年以后,,美國石油大亨拍買下英國人拆除的老橋古董,讓其漂洋過海來到了亞利桑那州的哈瓦蘇城,。歷經(jīng)三年,,倫敦橋在異國他鄉(xiāng)起死回生。



2,、切薩皮克海灣大橋:位于馬里蘭州和弗吉尼亞州之間,。由于灣岸曲折多島,為船舶??刻峁┝藘?yōu)良條件,,位于灣頭的巴爾的摩和灣口的諾福克都是國際著名的海港,。為了方便海灣兩岸的交通往來和來此旅游的國內(nèi)外游客,,美國政府投資興建了切薩皮克灣大橋,并于1964年通車,。這一世界最長的橋梁隧道綜合體全長37公里,,被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”。


3,、皇家峽谷大橋:于1929年完工,,造價30萬美元,是世界上最高的吊橋,,被列為國家歷史名勝,。雖然橋建于千尺深淵之上,堅固的橋身及精心設(shè)計的吊臂仍可負荷車輛在上面行駛,。這樣的畫面雖不至于怵目驚心,,倒也可堪稱一絕。


4、彩虹橋:尼亞加拉大瀑布邊的橋,,是見證自然宏偉手筆和跨國風(fēng)情的必去之地,。


5、金門大橋:峙于美國加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,,是世界著名的橋梁之一,,也是近代橋梁工程的一項奇跡。橋身全長1900多米的,,歷時4年,,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,,因其歷史價值,,英、美兩國于2007年合拍同名紀(jì)錄片,。


6,、布魯克林大橋:橫跨紐約東河,連接著布魯克林區(qū)和曼哈頓島,,1883年5月24日正式交付使用,。大橋全長1834米,橋身由上萬根鋼索吊離水面41米,,是當(dāng)年世界上最長的懸索橋,,也是世界上首次以鋼材建造的大橋。


7,、塔科馬海峽吊橋:位于美國華盛頓州塔科馬的兩條懸索橋,,也是華盛頓州16號干線的一部分。每橋長1.6公里,,橫跨塔科馬海峽,。第一條橋于1940年首度通車,但不到五個月便倒塌,,其后重建及另建的新橋分別于1950年及2007年啟用,。


8、比克斯比河大橋:加州大蘇爾(Big Sur)境內(nèi)的比克斯比河大橋雖然只有213米來長,,但卻是太平洋海岸公路上的點睛之筆。


9,、海灣大橋:馬里蘭州的這座橋和弗吉尼亞州那座幾乎同名的橋其實并不一樣,。當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱自己家的這座橋為海灣大橋,據(jù)說是最令人心驚膽戰(zhàn)的橋之一,。


10,、麥基諾大橋:又稱麥基尼克大橋、麥基納克大橋,、麥基諾水道大橋)是美國密歇根州的一座鋼索吊橋,,穿越麥基諾水道,,連接著美國密歇根州下半島的麥基諾和上半島的圣伊尼亞斯。大橋主跨1158.2米,,公路面寬14.6米,,中間設(shè)寬0.6米的中間島,兩邊各設(shè)一條寬0.9米的人行道,。1957年建成,。