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一、太原塢城路上哪里有干貨店

那里是沒(méi)有的,，你去超市吧,，就是貴點(diǎn),。或者到附近的城中村看看,，里面比較便宜點(diǎn)的。

二,、水運(yùn)干線上的主要船舶是什么,？

水運(yùn)干線是能溝通干支流或外海，能聯(lián)系較多的交通樞紐,， 可組織水陸聯(lián)運(yùn)和直達(dá)運(yùn)輸?shù)暮骄€,。在干線上航行 的主要船舶為較大的運(yùn)輸船和船隊(duì)，擔(dān)負(fù)著主要的 大宗貨物的運(yùn)輸,。

三,、兩棲突擊艦上的塢井是干什么用的？

塢井的作用是容納登陸艇和登陸車(chē)輛,使其快速入水進(jìn)入浮渡狀態(tài).

船塢式登陸艦的特點(diǎn)就是經(jīng)常開(kāi)后門(mén),，整塊尾艙板與干舷高度相當(dāng),。兩側(cè)有鋼索實(shí)施收放，尾艙板背面制成格柵狀,，以加強(qiáng)結(jié)構(gòu),。打開(kāi)后門(mén)就能往塢艙注水了。有些塢艙甲板本就在水線以下,，免去了壓載水艙的麻煩,。氣墊船或其它各種小艇之所以能自如地出入，靠的就是塢艙這種獨(dú)特的蓄水功能,，所以人們形象地稱之為“塢井”,，而這口井的井沿就在塢艙與車(chē)輛甲板的鉸接處。

四,、誰(shuí)知道干船舶安裝電工累不?

很累 但電工很值錢(qián) 我是說(shuō)一個(gè)技術(shù)好的電工

五,、四川省甘孜藏族自治州石渠縣起塢鄉(xiāng)扎干村郵編是什么?

四川省甘孜藏族自治州石渠縣起塢鄉(xiāng)扎干村郵編是627352

六、國(guó)產(chǎn)的水下焊接技術(shù)成熟嗎

國(guó)內(nèi)的水下焊接技術(shù)尚不成熟,。

水下焊接被認(rèn)為是大型船舶維修的一種劃算的方法；此外,，水下焊接提供即時(shí)的創(chuàng)傷修補(bǔ)和救助能力，以改善船舶的使用率和耐久性,。 正式服役的水下濕式修理焊接技術(shù)使船舶無(wú)需進(jìn)入干塢,，船舶維修費(fèi)因此也大大減少。

1 濕式焊接

另一種可替代修理方法是采用非機(jī)械隔水的濕式焊接技術(shù),。采用焊點(diǎn)式人工濕式焊接成本低,，但在過(guò)去,，節(jié)省的費(fèi)用往往難以彌補(bǔ)低劣的焊接效果,。的確，若不采取特殊的保護(hù)措施,，四周的水引致的熄弧效應(yīng)和焊接環(huán)境中氫的存在往往會(huì)使焊點(diǎn)脆化,、淬硬并易使HAZ(受熱影響區(qū))的焊縫爆裂,。此外高冷卻速度還妨礙氣體從熔池排出,，助長(zhǎng)孔隙和氣泡的出現(xiàn)。因此,，水下濕式焊接曾一直被認(rèn)為只是船舶入干塢之前的一種臨時(shí)修理方法,。

2 試驗(yàn)計(jì)劃 最近在安特衛(wèi)普的HYDREX公司總部進(jìn)行了一項(xiàng)深入的試驗(yàn)計(jì)劃,，加深了對(duì)焊材(HAZ)和母材在先加熱后被四周的水迅速冷卻的情況下所造成的冶金性能變化的了解,，也增進(jìn)了對(duì)最終的焊縫的物理性能的了解。并且，通過(guò)數(shù)月進(jìn)一步的培訓(xùn),，及采用專門(mén)對(duì)付水下焊接可能出現(xiàn)的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的合適的焊條,，Hydrex公司的潛水員現(xiàn)在就能焊出符合AWS(美國(guó)焊接學(xué)會(huì)) D3.6-93所要求的濕式焊縫,，AWS D3.6-93是水下焊接最廣泛采用和接受的規(guī)范。

3 質(zhì)量保證

本文指出,，水下濕式焊接的質(zhì)量可與干式焊接質(zhì)量相比較,，只要滿足下列三個(gè)主要條件：

―工程人員必須保證焊工對(duì)出現(xiàn)的現(xiàn)象有深刻的理解,，

―所用設(shè)備應(yīng)是為水下用途而設(shè)計(jì)的,，這是為了保證施工質(zhì)量和焊工的安全,。

―好的效果只能通過(guò)不斷的實(shí)踐來(lái)獲得。

許多人認(rèn)為,，焊接僅是利用焊條將兩種相同或不同的金屬熔合在一起,，而實(shí)際上要復(fù)雜得多。在焊條施焊時(shí)所產(chǎn)生的加熱和冷卻,，尤其是對(duì)合金材料和鋼而言,，會(huì)引起屬相變化(主要取決于冷卻速度和焊條金屬成分)、使焊縫產(chǎn)生氫致爆裂(或冷裂),、再加熱后爆裂,、應(yīng)力所致裂紋,、晶相裂紋等等,，而且可能導(dǎo)致產(chǎn)生與母材的物理性能有很少相似處或者完全不同的焊縫,。AIS07所示典型的焊材與母材不均勻性(多孔、不完全焊透,、咬邊、焊瘤,、夾渣)對(duì)焊接處的物理特性會(huì)有不利影響,。

4 冷裂

水下濕式焊接可能出現(xiàn)的三個(gè)主要問(wèn)題：

1.氫致裂縫,。

2.焊縫金屬和HAZ(熱影響區(qū))過(guò)硬,。

3.孔隙和夾渣的存在,。

顧名思義,，氫致裂縫(冷裂)發(fā)生于低溫時(shí)(一般300℃以下)。它需要敏感的焊接微結(jié)構(gòu),，與硬化區(qū)和氫的存在有關(guān)。焊接區(qū)附近高應(yīng)力強(qiáng)度(超過(guò)2倍屈服強(qiáng)度)的出現(xiàn)也可能增大爆裂發(fā)生的可能性,。由于在較低溫度下氫在鋼中的溶解度降低了(奧氏體的面心立方體(FCC)變成鐵素體的體心立方體(BCC))，所以它在冷裂中起重要作用,。因此，當(dāng)溶液冷卻和凝固時(shí),，氫從其中逸出,。而晶粒邊界中這種逸出氫的存在,，助長(zhǎng)了淬硬結(jié)構(gòu)的冷裂,。某條接縫的硬度與化學(xué)成分及冷卻速度兩者都有關(guān),。低碳鋼通常不容易被淬硬，因此一般不易氫致爆裂,。然而碳錳鋼中錳的存在會(huì)增加淬硬性,。顯而易見(jiàn)的是高冷卻速度所增加的淬硬性會(huì)導(dǎo)致硬度增強(qiáng)。較低的冷卻速度使氫從晶粒邊界逸散,，離開(kāi)晶粒邊界這個(gè)是非之地。根據(jù)水面上焊接的情況,，鋼被認(rèn)為是容易導(dǎo)致氫致爆裂的,，所以含鋼的母材在焊接前需要預(yù)熱,，這是為了降低冷卻速度。顯然，雖然在濕式焊接情況中預(yù)熱并非不可能,，但實(shí)際上很不現(xiàn)實(shí),。相反，如果不特別注意以及在設(shè)計(jì)焊接工藝程序時(shí)不考慮到這種效應(yīng),，四周的水所引致的淬火效應(yīng)(極高的冷卻速度)會(huì)急劇增大焊接處的最終剛度,。為此,，濕式焊機(jī)需要借助其它方法應(yīng)付不平常的冷裂。

5 降低韌性

正如上述提到的,，由于四周水的淬火效應(yīng)，濕式焊接易于形成過(guò)高的焊接金屬硬度和HAZ硬度,。極高的冷卻速度產(chǎn)生細(xì)晶粒結(jié)構(gòu),，它們?cè)诖蠖鄶?shù)情況下降低焊接處韌性。這種韌性降低對(duì)所有動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)(船舶大多數(shù)明顯屬于這類結(jié)構(gòu))來(lái)說(shuō)是極不利的,。高冷卻速度引起的另一負(fù)面效果,，或許是在焊縫出現(xiàn)的孔隙(氣泡)和夾渣。若熔池冷卻十分慢,，氣泡便從焊接處排出并在大氣中逸散,，同時(shí)，焊渣(焊條的熔渣)浮上熔池表面并保護(hù)溶池免受四周大氣的負(fù)面影響,。但是,，若焊縫金屬較快凝固，氣泡便沒(méi)有時(shí)間逸散,。

對(duì)上述這些機(jī)理和缺陷的因由有充分認(rèn)識(shí)的工程人員,，在焊接的設(shè)計(jì)中會(huì)將這些因素考慮進(jìn)去，這是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)水下濕式焊接的第一步,。缺乏認(rèn)識(shí),，或更糟的是，根本沒(méi)有任何工程人員,，就可能出現(xiàn)嚴(yán)重的后果,，并產(chǎn)生過(guò)去曾給濕式焊接帶來(lái)壞名聲的焊接,。

6 焊條

最近，人們特制了水中使用的焊條,。這些焊條始終十分依賴上述的鎳的作用,，但還有其它方面特點(diǎn)。它們的藥皮是成分非常復(fù)雜的混合物,，所有成分相信對(duì)焊接質(zhì)量都有正面的影響。盡管它們的價(jià)格較高,，但使用這種產(chǎn)品能得到與水面上焊接質(zhì)量可比擬的水下濕式焊接,。

7 人為因素

第三個(gè),，而且很可能是最重要的因素,，是焊工本身,。應(yīng)請(qǐng)來(lái)最佳的ASME(美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì))1X Gb級(jí)的水上焊工,，請(qǐng)他進(jìn)行相當(dāng)簡(jiǎn)單的G3式濕式焊接,。結(jié)果將是非常驚人的,，盡管有點(diǎn)可惜：它看來(lái)不象是焊接作業(yè),。比起水上焊接,，水下焊接更是一門(mén)技藝,，需要實(shí)踐數(shù)年,。出色的水下焊工是一名能手，他能通過(guò)看,、摸,、聽(tīng),、聞判斷正使用的電流,、電壓以及移動(dòng)速度等等是否恰當(dāng)。Hydrex公司的潛水員通過(guò)公司自辦的焊接學(xué)校的學(xué)習(xí),，以及通過(guò)在現(xiàn)實(shí)世界―船上應(yīng)用所學(xué)到的知識(shí)來(lái)不斷地提高他們的技能,。

8 試驗(yàn)結(jié)果鑒定

上述三個(gè)因素在HYDREX產(chǎn)生了所期望的結(jié)果,。最近，按AWSD3.6―93規(guī)范B級(jí)焊接的要求開(kāi)發(fā)和測(cè)試了一種名叫WPS的焊條,，發(fā)現(xiàn)WPS和焊工都符合上述規(guī)范的所有技術(shù)要求，一般在有船級(jí)社驗(yàn)船師在場(chǎng)的情況下容許進(jìn)行正式或臨時(shí)性的水下濕式焊接修補(bǔ),。室內(nèi)斷裂試驗(yàn)甚至揭示出Sharpy V型切痕的硬度值在35與70J之間變化,，Hydrex的焊工好幾次都燒出了符合最嚴(yán)格的彎曲試驗(yàn)條件(2t彎曲半徑)的焊縫。這兩次試驗(yàn)是AWSD3.6―93A級(jí)焊接比較B級(jí)焊接所多出的要求,。它正是現(xiàn)在用作水下修補(bǔ)船體條例草案的規(guī)范,。各個(gè)主要船級(jí)社的驗(yàn)船師們一直目擊Hydrex的焊接工藝規(guī)程鑒定試驗(yàn)，并對(duì)焊縫的質(zhì)量感到驚訝,?？磥?lái)它朝正式的水下濕式修理邁進(jìn)了一大步,。