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首先關(guān)于船舶的分類問(wèn)題上,，現(xiàn)代民用船只大體上可以分為四類，分別是漁船,，運(yùn)輸船,，工程船和港務(wù)船。相信大家對(duì)此還是有些不清不楚,，我給大家詳細(xì)的說(shuō)一下,。 一、漁船 漁船是從事漁業(yè)工作者門(mén)的船只,，他相比較普通的民用船來(lái)說(shuō),，往往具備許多捕魚(yú)和魚(yú)類收納的功能，常見(jiàn)的分為拖網(wǎng),、圍網(wǎng)還有刺網(wǎng)這三種漁船,，這種是非常適合出海捕撈。 但是也有很多小型的漁船,，比如說(shuō)釣魚(yú)船,，往往船只較小，適合在前海甚至河流之中行駛,，里面往往配備了很多釣魚(yú)的相應(yīng)裝備,，適合休閑娛樂(lè)使用，因?yàn)榇蠹叶贾?，釣魚(yú)這效率,，實(shí)在是太低了，很多人出海釣魚(yú)賺的錢(qián),，還不如油費(fèi)成本來(lái)的高呢,。捕漁船也有其他類的，比如說(shuō)特殊型的捕鯨船,，捕蟹船等等,。 還有一些特殊漁船則如漁業(yè)加工船，冷藏運(yùn)送漁船,，另外還有漁業(yè)調(diào)查船,，這些往往與我們生活中見(jiàn)的比較少。 ? 二,、運(yùn)輸船 運(yùn)輸船名副其實(shí),，就是專門(mén)從事交通運(yùn)載的船只。其實(shí)可以分為五小類,； 1,、客船 常見(jiàn)的就是游輪，基本上不載貨物,，只負(fù)責(zé)旅游度假時(shí),，游客乘坐的,。概念就和現(xiàn)在的高鐵火車一樣。 2,、貨船 貨船是很多國(guó)際貿(mào)易公司,，專門(mén)把貨物運(yùn)送出去，到別的國(guó)家,，或者順著海岸線水運(yùn),，因?yàn)樨洿倪\(yùn)送成本相比較飛機(jī)來(lái)說(shuō)，更低,，而且能滿足大量的貨物運(yùn)送需求,。其實(shí)貨船也能分為很多種，主要是根據(jù)它運(yùn)送的類別分為散貨,、雜貨,、集裝箱、油,、液化氣體船等。 3,、客貨船 其實(shí)就是第一類和第二類的結(jié)合體,，最典型的就是郵輪，比如說(shuō),，國(guó)際上有一部非常著名影片《泰坦尼克號(hào)》里面的主角船,。 4、渡船 渡船一般是碼頭與海島之間比較常見(jiàn),，之前我就去過(guò)一個(gè)度假村,，是在海中的，并沒(méi)有橋梁,，每次去都需要坐渡輪,，汽車也能順勢(shì)運(yùn)載過(guò)去的。也有一些小型的渡船,，適合提供游客欣賞風(fēng)景,，品味原汁原味的美景，比如說(shuō)威尼斯的渡船,，我國(guó)古鎮(zhèn)里也有很多類似的,。 5、駁船和拖船 駁船和拖船可以成為一系列的,，駁船就是沒(méi)有航行能力的船只,，比如說(shuō)之前千里迢迢拉過(guò)來(lái)的瓦良格號(hào)，而拖船就是專門(mén)用來(lái)拖駁船的船只,。 ? 三,、工程船 工程船如其名,，一般是水上或者水下作業(yè)的船只，常見(jiàn)的如造橋獅吼功的打樁船,，挖泥船,，起重船、浮船塢等等,。另外,，除了幾件之外，還有很多民生相關(guān)的類型,，如打撈船,，搜救船等等。 四,、港務(wù)船 港務(wù)船是專程用于從事港務(wù)工作的,，港口差不多路面上的停車場(chǎng)，港務(wù)船所充實(shí)的港務(wù)工作也多種多樣,，比如說(shuō)很多極地國(guó)家常見(jiàn)的破冰船,，寒冬的時(shí)候，港口會(huì)結(jié)冰,，破冰船就顯得尤為重要,。此外還有引航船、浮油回收船等等,，他們的工作也是各異,，主要還是服務(wù)于海港的綜合環(huán)境。 運(yùn)輸船——客船,、客貨船,、貨船(雜貨船、散貨船,、集裝箱船,、滾裝船、載駁船,、油船,、液化氣體船、冷藏船等),、渡船,、駁船等。 工程船——挖泥船,、起重船,、浮船塢、救撈船,、布設(shè)船(布纜船,、敷管船等),、打樁船。 漁業(yè)船——網(wǎng)類漁船(拖網(wǎng)漁船,、圍網(wǎng)漁船,、刺網(wǎng)漁船等)、釣類魚(yú)船,、捕鯨船,、漁業(yè)加工船、漁業(yè)調(diào)查船,、冷藏運(yùn)輸船等,。 |
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