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這玩意有一個(gè)名字叫：消渦鰭,，以減少螺旋槳的尾部氣泡，降低空泡效應(yīng),，從而加強(qiáng)水動(dòng)力性能,，提高推進(jìn)效率,。人們經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)、多方評(píng)估,，認(rèn)為加裝消渦鰭后輪船的技術(shù)性能優(yōu)于同型船舶,，能夠達(dá)到節(jié)能減排的效果，而且投入較小,，回報(bào)較快,。
消渦鰭是在螺旋槳將軍帽上增設(shè)與螺旋槳葉數(shù)相同的小葉片，以消除螺旋槳轂渦能量為目的的一種船舶推進(jìn)器水動(dòng)力節(jié)能裝置,。
以中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司在幸福松輪試驗(yàn)加裝消渦鰭（PBCF）的試航顯示,，靜水狀態(tài)下，在壓載狀態(tài)取得了4.3%的節(jié)能效果,；相同排水量進(jìn)行比較,，節(jié)能效果達(dá)到5.6%。幸福松輪的實(shí)船營(yíng)運(yùn)過(guò)程顯示,，在持續(xù)服務(wù)功率（CSR）的情況下,，該輪比其他沒(méi)有安裝消渦鰭的同系列船船速平均提高0.6節(jié)、能耗減少3%以上,。在最佳主機(jī)轉(zhuǎn)速110RPM下,，該輪比其它沒(méi)有安裝消渦鰭的同系列船主機(jī)功率消耗減少127KW，主機(jī)燃油日耗量減少0.53噸,，主機(jī)實(shí)際節(jié)能2.7%,，綜合效益明顯。