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1. 我國的科考船

我國第一艘萬噸級海洋科考船已進入建造階段。記者日前獲悉,，中國船舶集團旗下廣船國際有限公司與廣東智能無人系統(tǒng)研究院在南沙簽訂了由中國船舶第七〇八研究所研發(fā)設計的綜合科學考察船建造采購合同,。該船最大作業(yè)排水量達1.01萬噸,，將于2023年上半年建成，建成后將成為國內排水量最大,、綜合能力最強的海洋科學考察船,。

2. 我國科考船雪龍?zhí)栆ツ蠘O去考察一般選擇在我們的

2021年11月5日，中國第38次南極考察隊首批154名隊員搭乘“雪龍”船從上海出發(fā),，執(zhí)行南極科學考察任務,，預計2022年4月中旬返回國內。

第38次南極考察將圍繞應對全球氣候變化,，開展大氣成分,、水文氣象、生態(tài)環(huán)境等科學調查工作,，執(zhí)行南大洋微塑料,、海漂垃圾等新型污染物監(jiān)測任務，并對南極中山站,、長城站進行越冬人員輪換及物資補給,。

3. 我國科考船圓滿完成了在海底做實驗的任務

促進我國深海科考能力,。 中國一直是世界上最大的深海研究開發(fā)國家,隨著科學技術的發(fā)展,。我國將海洋探測的目標定為“深海探測”這一目標也因此提出了“深海探測工程”。

海底實驗站的建立將會極大促進我國深?？瓶寄芰Φ奶嵘?。同時也促進我國深海領域的科學研究發(fā)展。從技術上說,海底站可以在更大程度上突破人類對深海的探索瓶頸,利用先進的科學技術提高我國深?？瓶寄芰?。

4. 我國科考船?

“海洋六號”船是我國自主設計、建造的第一艘現(xiàn)代化綜合地質地球物理調查船,。船舶采用電力推進系統(tǒng),、動力定位系統(tǒng)、全回轉舵槳等國際先進技術設備,，并配置多種先進調查設備,，集成度和自動化程度高。船全長105.66米,，寬17.35米,，吃水5.5米，總噸4335,，滿載排水量4650噸,，經(jīng)濟航速12節(jié)，最大航速16節(jié),，自持力60天,，續(xù)航力15000海里,，定員65人。

5. 我國的科考船叫什么

2016年6月22日至8月12日,，我國“探索一號”科考船在馬里亞納海域開展了我國海洋科技發(fā)展史上第一次綜合性萬米深淵科考活動,。其中，我國自主研制的“海斗”號無人潛水器最大潛深達10767米,，創(chuàng)造了我國無人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度紀錄,。

6. 我國科考船完成馬里亞納海溝

2012年7月，我國潛水器“蛟龍”號在馬里亞納海溝試驗海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄,。這紀錄表明了中國在對深?？辈焯剿鞯募夹g上也同樣跟航天科技那樣，都處了在世界級的領先地位,。

蛟龍?zhí)柺且凰矣芍袊灾髟O計集成研制出來的載人潛水器,，它可運載科學工作人員進入深海的海山、洋脊以及熱液噴口等復雜嚴酷的海底環(huán)境進行準確的定點懸停,，定點坐坡取樣等操作,，幫助科學工作者進行深海探礦、深海生物考察,、深海地形測量等海底世界的探索工作,。

7. 我國的科考船有多少艘

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白,。船只特點：

一是符合國際最新規(guī)范。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,，通過結構設計，具有很強的防寒能力,，也很環(huán)保,。

三是破冰能力強，能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。

四是智能化,，擁有智能機艙,，便于飛機在甲板上起降；能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測,。

8. 我國的科考船有幾艘

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船，簡稱“雪龍”號,，中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。第二艘船是雪龍2號,，雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白,。

9. 我國的科考船有哪些

船上安裝了S波段統(tǒng)一測控系統(tǒng),、C波段統(tǒng)一測控系統(tǒng)和C波段脈沖雷達等大型測控設備，能夠完成對火箭,、衛(wèi)星,、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測控任務，并能與任務中心進行實時通信和數(shù)據(jù)交換,！

中星2E衛(wèi)星任務中,，遠望5號船捕獲目標迅速，準確高效向西安衛(wèi)星測控中心和西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)送實時測控數(shù)據(jù),，有效保障了多項關鍵動作,，并為衛(wèi)星定軌提供數(shù)據(jù)支撐，為衛(wèi)星精確入軌打下堅實基礎,。