1. 中船重工總工程師1,、中國三大造船廠是大連造船廠、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。 2、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司,，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO,、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設計建造各種船舶3000余艘,。 3、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團（簡稱中船集團），前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大,、設施最先進、最具國際競爭力的造船基地,。 4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次，總計航程2831海里,，進行了各種項目試驗,。1974年6月30日，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導彈驅(qū)逐艦的制造，標志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學技術(shù)生產(chǎn)水平,。 2. 中船重工高級專家非常不錯,。 我有一位非常要好的高中同學，目前就在該工廠之前,，我也和他聊過該工廠的一些情況,，他給我的反饋是這家工廠非常不錯，首先這家工廠是一家大型的工廠員工數(shù)非常的多,，其次這家工廠的員工基本上都是國內(nèi)外知名大學畢業(yè)的,，另外就是他們的福利非常的好,，每到過年過節(jié)公司都會給予一定的獎金，綜合以上,，我認為該廠非常的不錯 3. 中船集團總工程師助理工程師是行業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后基本就具備的稱謂,，一般不需要特殊證明，有專業(yè)統(tǒng)招畢業(yè)證就可以了,，畢竟價格較低沒必要浪費時間,。這時候要證明的就是自己的經(jīng)驗和能力，有實習或者用人單位蓋章認可就可以,。 雖然沒有證書,，但是有個“初聘專業(yè)技術(shù)職務申報表”，上面有中船總公司的藍印蓋章,，認定你為助理工程師,。 4. 中船重工副總經(jīng)理是的。 中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一。 中船重工是中國最大的造修船集團之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所,，員工14萬人,，總資產(chǎn)1900億元。 另外,，中船重工的軍工產(chǎn)品包括：水中兵器,、彈道導彈核潛艇、79-A型舟橋,、新型導彈驅(qū)逐艦等,。 5. 中船重工高級工程師大連中船重工760研究所是國家重點船舶設備研發(fā)單位，坐落在美麗浪漫的大連老虎灘附近,，背靠大山面朝大海,，著名的“北大橋”就在其的院落中穿過，有自己的專用碼頭和實驗船舶,，近千余名員工和工程師科學家在這里工作,，員工待遇也是非常好的。 6. 中船重工總工程師待遇705所其實就是中船重工西安船舶設備公司的主體力量,，至于做什么,，反正是海軍相關(guān),，其余不便透露，去了你自然知道,。中船重工下屬研究所待遇都很不錯,，最好的 7. 中船重工總經(jīng)理助理中船重工874廠是我國海軍唯一某型號產(chǎn)品的總裝廠，隸屬于世界500強企業(yè)—中國船舶重工集團公司,。 公司是國家大型現(xiàn)代化軍工企業(yè)和國家高端機械裝備研制生產(chǎn)基地,，產(chǎn)品先后榮獲國家高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設工程突出貢獻獎、國家科技進步一等獎,、國防科學技術(shù)獎特等獎,、國家煤炭工業(yè)科技進步一等獎等。 8. 中船重工總工程師名單中船重工719所簡介：武漢第二船舶設計研究所（719所）,又稱中國船舶重工集團公司第七一九研究所,隸屬于中國船舶重工集團公司,組建于60年代,是以艦船總體研究,、設計為主,兼顧民用開發(fā)的多學科,、多專業(yè)的大型總體研究所.擁有中國工程院院士、總設計師,、研究員,、高級工程師等專業(yè)的技術(shù)人員700多人.是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一.719所科研設計任務飽滿,經(jīng)費充足,科研任務多屬"十五"預研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目.1965年建所以來獲得國家科學技術(shù)進步特等獎3項,國家級科學技術(shù)成果二、三等獎4項,省部級科技成果獎150多項. 該所地處湖北省會武漢市,科研環(huán)境優(yōu)越,、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,連續(xù)四次獲"湖北省最佳文明單位"稱號,2005年榮獲"全國文明單位"稱號,、2006年獲得"全國五一勞動獎狀" 9. 中船重工總工程師是誰中船重工是一等央企。 中國重工集團有限公司是一家以船舶研發(fā)制造為主的國有企業(yè),，成立于1999年,，總部位于北京，于2009年在上交所掛牌上市,。 其旗下業(yè)務主要涵蓋海軍裝備的科研,、設計、生產(chǎn),、試驗,、保障等。 在2020年最受贊賞的中國公司中,，中國船舶重工集團排名第18,。 |
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