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1. lng輪船價(jià)格

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

2. lng運(yùn)輸船價(jià)格

LNG槽車，國(guó)內(nèi)目前容量主要在52.6立方,，53立方,，55.5立方這樣幾個(gè)階段價(jià)格從58萬(wàn)-68萬(wàn)不等，看您想要什么配置,，容積

3. lng運(yùn)輸船多少噸LNG

lng船能裝82500噸

中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最大液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“泛亞”號(hào)總長(zhǎng)290米,、型寬46.95米、型深26.25米,、設(shè)計(jì)載重82500噸,，體積堪比中型航空母艦，可裝載17.4萬(wàn)立方米液化天然氣,。其裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米,。

4. lng船造價(jià)多少人民幣

．根據(jù)貨艙系統(tǒng)(Cargo Containment System)分類

一般分為2類：薄膜型(membrane type),，屬IGC Code A型；和獨(dú)立液艙型(independent type)或稱自支撐型(self-supporting type),，屬IGC Code B型,。也有分成3類：薄膜型、球罐型和菱形(Prismatic type),。

薄膜型分為：

1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法國(guó)Technigaz公司研制

2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法國(guó)Gaz Transport公司研制

3) GTT CS-1: Combined System,，結(jié)合了TZ Mark III和GT No.96貨艙的特點(diǎn)，因Gaz Transport與Technigaz于1995年合并為一家,，故稱GTT)

獨(dú)立液艙型分為：

1) 球罐型（Moss Spherical,，由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制，現(xiàn)技術(shù)由挪威的Moss Maritime公司掌握）

2) 菱形（SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B,，由日本石川島播磨重工(IHI)研制）

其他貨艙類型（早期LNG船舶）：

1) Esso/Alumin

2) Worms/GDF

3) Conch

4) Cylinders

2．根據(jù)貨物系統(tǒng)分類

1) 傳統(tǒng)LNG船

2) 具有再液化裝置的LNG船－ Reliquefication

3) 具有再氣化裝置的LNG船－LNG-RV (Regasification Vessel)

該船具有再氣化系統(tǒng),，在船上將LNG氣化后通過(guò)海底管道送至岸上儲(chǔ)存設(shè)施。采用LNG-RV型船,，在岸上不必專門(mén)投資修建LNG船的?？看a頭及其相關(guān)設(shè)備，只要通過(guò)敷設(shè)在海底的管道就可以把天然氣輸送到岸上的儲(chǔ)存設(shè)施,。LNG-RV型船適宜天然氣消費(fèi)量不大的用戶,，或臨時(shí)出現(xiàn)天然氣需求的用戶，或?qū)μ烊粴庑枨罅考彼僭黾拥挠脩?。LNG-RV型船每艘造價(jià)比目前同容量級(jí)(如13.8萬(wàn)m3級(jí))的LNG船高出2000萬(wàn)美元,。

3．根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)分類

蒸氣推進(jìn)Steam Turbine

雙燃料柴油機(jī)Due Diesel Engine

雙燃料柴油機(jī)＋電力推進(jìn)DFDE

燃?xì)廨啓C(jī)Gas Turbine

4. 根據(jù)貨艙容積分類

中小型LNG船：≤100,000m3

大型LNG船：125,000~165,000m3

超大型LNG船：Q-Flex ~21萬(wàn)m3；Q-Max ~26萬(wàn)m3

5. lng船價(jià)格最新價(jià)格查詢

CNG成本較低,，比較劃算,。

lng和cng都是用天然氣加工的產(chǎn)品，但兩者存在的方式不同,，lng是將天然氣深冷到-162度,，氣態(tài)變成液態(tài)，體積縮小620倍,，前端需將天然氣作預(yù)處理,，工藝復(fù)雜，成本高,，而cng是將天然氣加壓200公斤成壓縮天然氣,，工藝簡(jiǎn)單，成本低,。所以lng比cng價(jià)格要高一點(diǎn),。

6. LNG輪船

24小時(shí)。

運(yùn)輸天然氣的LNG船需要?？繉I(yè)的碼頭,，而歐洲以前是用俄羅斯天然氣缺乏這種專業(yè)碼頭,，他們通過(guò)北溪管道或者經(jīng)過(guò)烏克蘭的天然氣管道往歐洲輸氣。

歐洲僅有幾個(gè)LNG接收站,，一艘LNG船輸氣到碼頭儲(chǔ)氣站大概要24小時(shí),，歐洲大量購(gòu)買中東和美國(guó)天然氣但卻沒(méi)有那么多天然氣接受站，這是造成LNG船排隊(duì)的原因,。

7. LNG船價(jià)格

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

8. LNG船多大

正常情況下大約可以用3200噸左右。

一艘輪船能運(yùn)載多少液化氣,，和輪船的大小有關(guān),。通常而言，正常的輪船大約載重量在3000~10萬(wàn)噸之間,。

一般運(yùn)載液化氣的輪船,，載重量都不是特別的大。在3000~5000噸之間,。我們?nèi)∫粋€(gè)平均值大約為3200t左右,。

9. LNG船租金

船舶租金不能籠統(tǒng)的說(shuō)通常為多少。船的大小不同,，船的種類不同,，租金也不一樣；即使是同樣大小及同種類的船,，新舊程度不同,，租金也不一樣。即使是大小,、種類及新舊程度都一樣,，不同的時(shí)期租金也不一樣，比如我曾經(jīng)工作的一條45000噸的船,，在2008年美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)前,，一天租金45000美金,；美國(guó)次貸危機(jī)后，還是那條船,，僅相差幾個(gè)月,，每天租金降到15000美金還沒(méi)有人租。