1. 船舶所有權證1,、買游艇需要辦理船舶登記,，辦理船舶登記入戶程序需與海事、船級社,、交通等部門打交道,。 2,、購買人須先到海 事部門登記,，申請符合規(guī)定的船名，再向船廠訂購,。船名如同汽車牌號,，為獨一性。 3,、船出廠后,，海事部門核準船舶的購買合同等文件后，才發(fā)放船舶所有權證書。 4,、船級社檢驗持有所有權證的船舶合格后,，發(fā)放檢驗合格證書 2. 船舶產(chǎn)權證15m的船首先需要船舶產(chǎn)權證，船舶駕駛證(一般只需考A2F駕駛證),，還要有船舶的出海證,。捕魚打撈證還是要有的。證件齊全,，才能出海捕魚,。 船長不超過6m，不需要駕照,，6m內(nèi)的小船不需要辦手續(xù),，但必須安全合法駕駛。A2F駕照可以開20m以下的所有船只,?；究梢詽M足生活需要。 3. 船舶所有權證書船舶檢驗證書,、所有權證書和國籍證書,。 船舶所有權是指船舶所有人依法對其船舶享有占有、使用,、收益和處分的權利,。船舶登記是對船舶享有所有權的人，向國家授權的船舶登記機關提出申請并提交相應的文件,，經(jīng)船舶登記機關審查,，對符合法定條件的船舶予以注冊，并以國家的名義簽發(fā)相應證書的法律事實,。 船舶國籍證書指船舶登記機關簽發(fā)的用以證明船舶的國籍,、船籍港、船舶所有權的一種證書,。船舶所有人無論是原始或轉來取得船舶所有權,，都必須在其選擇的船籍港向船舶登記機關申請船舶所有權登記。船舶登記機關在辦理完船舶所有權登記手續(xù)后,，向船舶簽發(fā)國籍證書,。 4. 船舶所有權證書與國籍證書10年。 船舶登記機關簽發(fā)的用以證明船舶的國籍,、船籍港,、船舶所有權的一種證書。 船舶所有人無論是原始或傳來取得船舶所有權,，都必須在其選擇的船籍港向船舶登記機關申請船舶所有權登記,。 中英文對照本發(fā)給航行國際航線的船舶,。船舶國籍證書的有效期為自登記之日起10年。有效期屆滿,，船舶所有人持原國籍證書到登記機關換發(fā)新的船舶國籍證書,。 臨時船舶國籍證書僅供船舶返回國內(nèi)使用。有效期根據(jù)船舶回國辦理正式登記所需時間確定,，一般為半年,，最長不超過一年。 5. 船舶所有權證書有效期幾年船舶檢驗證書是驗船機構對船舶進行技術檢驗后簽發(fā)的證明文件,，簡稱船舶證書,。其作用是證明船舶結構、船舶載重線,、船舶穩(wěn)性,、抗沉性、噸位,、舾裝設備,、消防設備、起貨設備,、主輔機械設備,、鍋爐和受壓容器、電氣設備,、無線電通信設備和信號設備符合有關國際公約或船舶規(guī)范的要求,。 (國產(chǎn)游艇— 一般由生產(chǎn)商辦理，交船時一并交付) 1.技術圖紙的送審并取得船檢部門審批蓋章(僅限首制艇); 2.開工申請,一般需填寫開工申請表格,可在船檢部門申領,取得同意的同時,與驗船師協(xié)調(diào)過程檢驗,即在哪些時候需要進廠檢驗; 3. 開工生產(chǎn),在生產(chǎn)的過程中,按質(zhì)量證書的或船檢部門的檢驗表格,各階段進行檢驗填表,船檢需要進廠檢驗的階段需與驗船師聯(lián)系,配合進廠檢驗; 4.在生產(chǎn)過程的同時,收集好各需船檢申請的設備的資料,如,救生設備,滅火設備,及原材料的證書等,以備用; 5.整理完成檢驗表格及各種設備證書; 6.傾斜試驗(一般僅限首制艇),并整理完工穩(wěn)性報告(如有需要); 7.航行試驗,并將結果填入證書,拍船舶在水中的照片,將整理好的資料一并交與船檢; 京穗船舶提示：船東需要確定船籍港所在地,，并與所以地船檢聯(lián)系,申請船名,備用,。 (進口游艇— 一般由代理商協(xié)助辦理) 1、由船舶所有人提交書面申請書(蓋有申請單位的章);若由游艇管理公司提交申請,，則該管理公司應取得船舶所有人的委托說明資料,。 2、提交申請資料： (1)船舶所有權登記證書; (2) 游艇的有效認證證書,、檢驗報告等資料; (3)艇主操作手冊; (4)艇體標識代碼資料和照片; (5) 游艇建造廠的建造相關文件; (6) 游艇主要機器設備的有效船用產(chǎn)品證書; (7) 游艇的買賣合同; (8)進口游艇的海關關稅證明,。 3、確認上述資料提交完整后,，進行實船勘驗; 4,、經(jīng)勘驗合格，請示上級單位批示后,，進行初次檢驗; 5,、按流程完成檢驗后,，核發(fā)證書,。 船舶所有權登記證書(含所有權證書+國籍證書) 船舶所有權是指船舶所有人依法對其船舶享有占有、使用、收益和處分的權利,。船舶登記是對船舶享有所有權的人,，向國家授權的船舶登記機關提出申請并提交相應的文件，經(jīng)船舶登記機關審查,，對符合法定條件的船舶予以注冊,，并以國家的名義簽發(fā)相應證書的法律事實。 船舶國籍證書(Certificate of Nationality of Ship)指船舶登記機關簽發(fā)的用以證明船舶的國籍,、船籍港,、船舶所有權的一種證書。船舶所有人無論是原始或轉來取得船舶所有權,，都必須在其選擇的船籍港向船舶登記機關申請船舶所有權登記,。船舶登記機關在辦理完船舶所有權登記手續(xù)后，向船舶簽發(fā)國籍證書,。 所有權證書 受理單位：海事局及下屬各有資質(zhì)辦理的分局 申 請 人：游艇所有人 辦結期限：7個工作日 提交材料： 1.船舶所有權登記申請書; 2.船舶共有情況證明材料(適用于法人之間,、自然人之間、法人和自然人之間等共有情況); 3.船舶所有人的身份證明及其復印件; 4.授權委托書(適用于委托他人辦理); 5.受委托人身份證明及其復印件(適用于委托他人辦理); 6.船舶所有權取得證明材料; 7.辦結海關手續(xù)的證明材料(適用時); 8.合資公司出資額的證明材料(適用于中外合資公司所有的船舶); 9.原船舶登記機關出具的注銷登記證明書(適用于原已登記過的船舶); 10.船舶技術資料(新建船舶指船舶建造檢驗證書或者船舶檢驗機構出具的船舶技術參數(shù)證明或者船舶建造重要日期確認書,，現(xiàn)有船舶指原船舶檢驗證書,，境外購買外國籍船舶指船舶進口技術評定書); 11.船舶照片5張(正橫2張、側艏1張,、正艉1張,、煙囪1張); 12.《船舶建造重要日期確認書》(適用時); 13.船舶登記機關要求提交的其他材料。 國籍證書 受理單位：海事局及下屬各有資質(zhì)辦理的分局 申 請 人：游艇所有人 辦結期限：7個工作日 申請材料： 1,、船舶國籍登記申請書(一式二份); 2,、經(jīng)核準的船舶名稱申請書(必要時); 3、船舶所有權證書及其影印件(與船舶所有權登記同時申請的可免); 4,、船舶經(jīng)營人的合法身份證明文書及其影印件; 5,、委托書及受委托人身份證明(適用于委托他人辦理)及其影印件; 6、船舶技術證書及其影印件; 與所有權登記申請同時辦理時可以免相同的材料,。 6. 船舶所有權證書遺失根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》和《中華人民共和國海上交通安全法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，船舶登記證書主要包括《船舶所有權證書》和《船舶國籍證書》。 前者公示（證明）船舶的所有權歸屬,，后者是船舶航行,、停泊和作業(yè)的法定必要條件之一。打個比方,，類似機動車,，船舶所有權證書好比機動車的所有權登記證（大的綠本），船舶國籍證書好比機動車的行車證（小的藍本）,。 7. 船舶所有權證書圖片1,、船舶所有權證書,。 2、船舶檢驗證書,。 3,、船舶營運證書。 4,、船舶國籍證書,。 5、最低安全配員證書,。 當然少不了合適的船員證書,那要看你船有多大,。 8. 船舶所有權證書補辦要多久三無漁船需要補齊漁船船證，簡稱為漁船證,，是衡量漁船是否能夠下水作業(yè)的標準,，只要滿足相應的辦理條件，提供材料15個工作日之內(nèi)便可以拿到證書,。簡單的來說,，漁船證就跟駕駛證一樣，是需要隨身攜帶的,。 1,、辦理流程 以申請者的名義向當?shù)氐臐O業(yè)主管部門提交購置漁船申請書，并且要注明購買的漁船是符合相應的安全及操作指標,， 只要申請購置書經(jīng)過核實之后,，便會下發(fā)漁船及、船網(wǎng)等工具購置的審批書,。 但是當你拿到審批書之后,，需要到購置漁船的船籍所在原始地將其相關的證件注銷。 2,、質(zhì)量合格檢測 上一流程結束之后,，船檢部門將會對漁船的質(zhì)量進行再次檢測，如果質(zhì)量合格就會頒發(fā)相應的檢驗證書,，如果質(zhì)量不合格,，將會被打回。只要將登記證書,、所有權證書拿到手之后便可以辦理捕撈許可相關的證書,，只有將上述流程全部做完之后，才意味著可以進行下海打撈,。 3,、從業(yè)注意事項 漁船運營需要根據(jù)當前的政策再做安排，涉及到漁業(yè)資源捕撈問題時,，更是需要根據(jù)不同省份,，不同水域的不同文件再做判斷,。如果說你申請漁船運營證之處，漁業(yè)資源并不是非常的豐富,，那么以個人的名義申請漁船證,，也就等于是毫無意義,，因為你并不能夠?qū)⑵鋵嶋H使用,，畢竟很多地區(qū)及水域都有“禁捕”條例。 9. 船舶所有權證書應放在哪里船舶所有權也屬于物權的范疇,，因此他和車輛房屋一樣需要到相應的政府管理機關去辦理產(chǎn)權登記,。 (一)申請書填寫完整、規(guī)范,，填寫的內(nèi)容與所附材料一致,。 (二)屬本海事管理機構登記管轄。 (三)材料齊全,、有效,。 (四)申請人身份符合規(guī)定。 (五)辦理船舶所有權登記其他要求： 1.依法取得船舶所有權的證明文件齊全,。 2.船舶名稱經(jīng)過核準,。 3.對需移交檔案的船舶，船舶登記檔案符合相關要求,。 (六)船舶所有權登記證書遺失,，持證人申請補發(fā)時，由船舶登記機關在發(fā)行覆蓋范圍與該船航行范圍相適應的官方報紙上連續(xù)3天刊登公告(費用由申請人自行承擔),，聲明原發(fā)證書作廢,，最后一次公告之日起三個月予以補發(fā)，補發(fā)日期為實際簽發(fā)日期,。船舶所有權登記證書污損不能使用的,，持證人應當向船舶登記機關申請換發(fā)。 10. 船舶所有權證書怎么辦理01 船舶登記證書 CERTIFICATE OF REGISTRY 船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā),。 該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同，一般為五至十年,。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。 任何一艘船舶，建造之后,，或者被購買之后,，船舶所有人,，即船東，必須向一個國家的政府主管機關進行登記,，注冊,，取得登記國的國籍，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個港口作為船籍港,，由船舶登記國家主管機關頒發(fā)船舶登記證書。 02 船舶國際噸位證書 INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE 簡稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書,，是由船旗國政府主管機關或由主管機關授權的船舶檢驗機構---船級社代表船旗國政府簽發(fā)。 該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運艙容,，并作為上交稅款和港口收費的計算基礎。 該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進行衡量,，因此，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。 03 船舶最低安全配員證書 MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE 該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā),，在該證書內(nèi)，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關職務的人員所應配備的最低配員,。如若船舶上每一相關職務的實際配員少于證書中規(guī)定的相關配員數(shù)，則船舶為不適航而不能開航,。 該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同,，有些國家規(guī)定為二年，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗,。 04 船員住艙證書 CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE 該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權的船舶檢驗機構---船級社檢驗并簽發(fā)。 該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙,、生活條件、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關規(guī)定,。 該證書有效期為五年,，每年需由船舶檢驗機構進行年度檢驗并對證書進行年度簽證，五年一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。 05 船舶電臺執(zhí)照 SHIP STATION LICENCE 船舶電臺執(zhí)照，由船旗國政府主管部門頒發(fā)。 證書上列明了船舶電臺所配備的無線電通訊設備名稱和數(shù)量,，以及無線電通訊的交費賬號,。 本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設備的合法性。 該執(zhí)照有效期各國政府主管機關規(guī)定不一,，基本上分為短期和長期兩種,，短期為一年，長期為五年,。 上述由船旗國政府主管機關頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書,。 06 船舶入級證書 CERTIFICATE OF CLASSIFICATION 船舶入級證書包括船體入級證書和輪機入級證書，是由船舶入級的檢驗機構---船級社簽發(fā),，船級表明了船舶達到的一種技術狀況指標,。 船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料,，載重線的勘劃，達到什么樣的強度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗機構的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗機構檢驗合格后,，授予該檢驗機構一定的船級符號,。 07 船舶國際載重線證書 INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE 簡稱LL證書，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗機構---船級社進行檢驗簽發(fā),。 船舶載重線證書有效期五年,，每年進行一次年度檢驗，并對證書進行年度簽證,，每五年進行一次特別檢驗,，換發(fā)新證書，開始新的循環(huán),。 08 船舶安全構造證書 CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 簡稱SC證書,，船舶安全構造證書由船舶入級的檢驗機構---船級社檢驗簽發(fā)。 該證書載明了船舶安放龍骨的時間及建造年月,，證書表明,，船舶的結構和構造符合海上人命安全公約的各項相關要求，在結構和構造上達到了相關海上安全的技術要求標準,。 證書有效期為五年,，每年進行年度檢驗并對證書進行簽證。 09 貨船安全無線電證書 CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗機構---船級社檢驗簽發(fā),。 證書表明，船舶所配備的無線電設備符合國際海上人命安全公約的相關要求,，包括全球海上遇險和搜救系統(tǒng)所要求的設備及技術功能達到了所要求的技術指標,。 船舶安全無線電證書,，有些船級社規(guī)定有效期為一年，每年進行檢驗,，并換發(fā)新證書,。 有些船級社實行五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,，每年進行年度檢驗并對證書進行簽證,。每五年進行一次特別檢驗，換發(fā)新證書,。 中國船級社實行的是五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年。 010 貨船安全設備證書 CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE 簡稱SE證書,，船舶安全設備證書,，由船舶入級的檢驗機構---船級社檢驗簽發(fā)。 證書表明,，船舶所配備的安全設備符合國際海上人命安全公約的相關要求,，安全設備主要包括安全消防、救生設備,。 對貨船來講,，船舶的實際船員數(shù)量不應超過該定員數(shù)量，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù),，亦不能超過該載明的人員數(shù)量。 011 國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書,，由船舶入級的檢驗機構---船級社檢驗簽發(fā)。 該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求,，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關設備并達到了公約要求的技術指標。 作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。 在FORM-A中,，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設備的名稱、數(shù)量和技術性能,，其中包括油水分離器,、15PPM報警設備、焚燒爐,、污油艙,、污水艙等。 該證書有效期為五年，每年進行年度檢驗并對證書進行年度檢驗簽證,，每一年進行一次特別檢驗,，換發(fā)新證書。 012 國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE 簡稱IAPP證書,，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗機構—船級社檢驗簽發(fā),，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書。 該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設備以及對燃料油中的含硫量已進行了有效的控制,，符合規(guī)則要求的排放標準。 該證書有效期為五年,，每年進行年度檢驗并對證書進入年度簽證,，每五年進行一次特別檢驗并換發(fā)新證書。 013 防止生活污水污染證書 SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 該證書由船舶入級的檢驗機構---船級社簽發(fā),。 證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類,，包括糞便柜，污水處理裝置等設備的性能,，容積,，各項技術指標等,。 證書有效期為五年. 每年進行年度檢驗并對證書進行年度簽證,，五年進行一次特別檢驗換發(fā)新證書。 014 除鼠或免預除鼠證書 DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE 除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個證書,，其作用是一樣的,。 除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進行并有相關記錄,，特別是在換發(fā)新證書時，必須經(jīng)過除鼠,。 而免預除鼠證書是說明船上沒有老鼠,，不需要進行除鼠。 絕大部分船上使用的是免預除鼠證書,。 該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關規(guī)定,，由任何一個港口的港口衛(wèi)生當局簽發(fā)，有效期為6個月,，不能展期,。 現(xiàn)在，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定,，原來的〈除鼠或免預除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉,，有效期為一年，在證書的功能方面除了原來的功能外，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制,。 仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。 015 船公司安全管理符合證明（副本） DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY） 簡稱“DOC”證書，該證書先由發(fā)證機關對船公司進行審核,，認證,，認為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進行了管理，并符合規(guī)則的要求,，然后向船公司簽發(fā)該證書,。 該證書正本一份，由船公司主管部門保存,，并負責進行每年的年度審核和簽證,，每條船上持有一份副本。 該證書有效期為五年,，每年進行年度審核和簽證,，（由公司進行）年度簽證可提前或推后三個月。 船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下,，船舶的《安全管理證書》才有效。 016 船舶安全管理證書 SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE 簡稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成,，簽發(fā)的依據(jù)完全相同。 該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機關對船舶經(jīng)過審核,，認證，認為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求,，運行安全管理體系有效的證明文件。 該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時間,，由發(fā)證機關進行期間審核,，稱為“外審”，并對證書進行簽證,。 “外審”雖然不需每年進行,，但是必須每年由公司進行內(nèi)部審核，即“內(nèi)審”該證書只有同時持有船公司“DOC“副本情況下才有效,。 017 國際船舶保安證書 INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 簡稱ISSC證書,，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起，是于2004年7月1日生效的新證書,。 該證書是由船旗國政府授權的審核認證機構代表船旗國政府進行認證,、評估和簽發(fā),。 該證書有效期為五年，在二年半至三年期間,，由認證機構進行期間審核,，并對證書進行審核簽證，每五年進行一次換證審核,，換發(fā)新證書,。 同《船舶安全管理證書》一樣，五年期間內(nèi),，每年由船公司進行一次內(nèi)部審核,。 船舶連續(xù)概要記錄，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用,。 018 蘇伊士運河噸位證書 SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE 該證書根據(jù)蘇伊士運河船舶噸位丈量方式，由船舶入級的船舶檢驗機構---船級社代表蘇伊士運河當局簽發(fā),，上面載有按蘇伊士運河噸位丈量方式得出的蘇伊士運河總噸和蘇伊士運河凈噸等各項專用數(shù)椐,，作為船舶通過蘇伊士運河時的收費計算基礎。 該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變,，則長期有效，期間無需檢驗和簽證,。 019 巴拿馬運河噸位證書 PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE 該證書由巴拿馬運河局直接簽發(fā)或由船舶入級的船級社代表運河局簽發(fā),，證書內(nèi)載有按巴拿馬運河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運河總噸和凈噸，以及運河局授予的運河識別碼,，運河噸位,，作為船舶通過巴拿馬運河時的收費計算基礎。 因為巴拿馬運河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運河的船舶的規(guī)模,，所以，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運河,，則船舶不需要持有該證書,。 如同蘇伊士運河噸位證書一樣，該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有變化,，則長期有效，期間不需檢驗和簽證,。內(nèi)載有巴拿馬運河專用總噸和凈噸及運河識別碼,。 020 救生筏年度檢驗證書 SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT 船舶上所配備的救生筏必須每年進行法定的年度檢驗，檢驗證書有效期為一年,，不能延期,。 檢驗部門為由船舶檢驗機構—船級社認可并授權的有資質(zhì)的檢驗機構,。 年度檢驗證書并附帶相應的檢驗報告作為支持文件。 021 磁羅經(jīng)自差表 MAGNETIC COMPASS DEVIATION 磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場對磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。 為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對磁羅經(jīng)進行校正,，并對不可消除的羅經(jīng)誤差進行記錄制表,，置于駕駛室內(nèi)，以便日常航行中參考和使用,。 按要求,，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長或大副,。 022 裝載固體散貨符合證書 CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES 該證書不是所有船舶的必備證書。 該證書由船舶入級的檢驗機構---船級社簽發(fā),，證書表明,，某一具體船舶經(jīng)檢驗，符合《國際固體散貨運輸規(guī)則》的相關要求,，可以裝運固體散貨,。 該證書沒有固定的有效時間規(guī)定.，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,，也可以作為臨時證書辦理,。 023 裝運危險品符合證書 DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS 該證書不是所有船舶必備證書。 該證書由船舶入級的檢驗機構---船級社簽發(fā),，證明該船可以裝運某些級別的危險品,。 該證書沒有固定的有效期限規(guī)定，也不需要年度檢驗和簽證.,，同時,，也可以臨時辦理。 024 起貨設備證書及簽證薄 CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE 貨船起貨設備是指安裝于船舶上,，用于船舶貨物裝卸的起重設備,，包括吊桿，克令吊,，平衡吊,，重吊等。 該證書僅對裝有起貨設備的船舶適應,，由船舶入級的檢驗機構---船級社簽發(fā),，有效期為四年，每年進行年度檢驗,，進行實際荷重試驗,，并在起貨設備簽證簿上進行檢驗項目簽證,，作為證書的支持文件。 每四年一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。 025 油污損害民事責任保險證書或其他財務保證書 簡稱CLC證書， 此證書針對不同船舶有兩種,，兩種證書實質(zhì)完全相同,，都簡稱為CLC證書。 最初僅對油輪有要求,，但近幾年來,，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正，新的條款不斷增加,，因此,，除了油輪以外，非油輪船舶也要求持有該證書,。 該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請,，由政府海事主管部門簽發(fā)。 該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進行了油污染的保險投保,，或提供了其他的擔保。 026 美國油污染財務責任證書 VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION） 此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責任證書,，赴美船舶必須辦理,，由船公司向美國政府辦理，有效期為三年,，不去美國的船舶不需辦理,。 該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效。 027 船舶油污應急計劃 SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡稱SOPEP 該計劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。 該計劃必須由船舶檢驗機關檢驗蓋章認可。 船長每到一個港口應如前面所述,，在相應部分填寫相關內(nèi)容. 每月對有關器材進行檢查,，并填入相關欄內(nèi)。 028 船舶垃圾處理計劃 SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN 該計劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗機關檢驗蓋章認可。 副本由船長保存,，正本由船舶大副保存并具體負責實施,。 029 船舶油類記錄簿 OIL RECORD BOOK 船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。 由船舶輪機長負責記錄和保管,，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過,，包括數(shù)量,，處理方式，處理時間,、處理地點等,。 記錄人必須在每一次記錄之后簽字。同時,，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認可并負責。 030 船舶垃圾記錄簿 GARBAGE RECORD BOOK 船舶垃圾記錄簿作為船舶實施垃圾管理計劃的實施記錄,，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。 由船舶大副保管和記錄,，記錄格式為法定格式,，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求，將船舶垃圾包括生活垃圾,、普通垃圾,、油類垃圾、塑料垃圾,、貨艙清掃后的殘渣等按類處理方式,、數(shù)量、時間,、地點等,，詳細記錄。 記錄人必須在每一次記錄之后簽字,，同時,，每一頁記錄完畢之后，由船長簽字認可并負責,。 031 船舶壓載水管理計劃 SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN 該計劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關修正案制定,。 必須由船舶檢驗機關檢驗蓋章認可。 該計劃具體由大副保管并負責具體實施,。 032 船舶保險單 (正本) HULL INSURANCE POLICY 一年一份,，是船舶向保險公司投保的憑證。正本由船舶保存,，副本由船公司航運部門保存,。 033 船東互保協(xié)會入會證明 P&I CERTIFICATE 是船舶加入船東互保協(xié)會的入會證明及保險條款，有效期為一年,。 各種收費證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐,，所去各港口國的噸稅收椐,。 034 各港口國控制安全檢查報告 PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT 簡稱PSC報告，該報告是各港口國控制對到港船舶的安全檢查報告,，實施檢查的機構是港口國政府海事主管部門,。 檢查的依據(jù)和標準是相關的國際公約、法律,、法規(guī),，對于存在缺陷的船舶，根據(jù)缺陷的輕重程度,，共有30種處理方式,，大體分為；限期整改,、開航前整改,、滯留船舶。 035 船旗國安全檢查報告 FLAG STATE INSPECTION REPORT 這是由船旗國政府海事主管部門對船舶進行的安全檢查,。 |
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