欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 中船集團(tuán)總部領(lǐng)導(dǎo)班子名單

第一，中國船舶重工集團(tuán)公司(簡稱中船重工,，CSIC)成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團(tuán)之一。中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所，員工14萬人,，總資產(chǎn)1900億元,。

第二，總部在河北,。

2. 中船集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)名單

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起,，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體，通過社會募集方式于1997年成立的上市公司,。2016年底公司完成改革重組,，更名為中船科技股份有限公司。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股,，控股股東為中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱中船集團(tuán)）,，持有本公司股票275,204,726股，占公司股份總數(shù)的37.38%,，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股,，占公司股份總數(shù)的3.9%。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱變更,，分別為2007年9月公司名稱由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名稱由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組,，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司。公司自上市以來，運(yùn)作規(guī)范,，市場形象良好,，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程,、重型港口機(jī)械,、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo)，不斷占領(lǐng)市場,，取得了輝煌的業(yè)績,。

公司目前緊緊跟隨國家發(fā)展趨勢大方向，把握好中船集團(tuán)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn),，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個驅(qū)動”等中心任務(wù)要求，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際,，摒棄舊業(yè)務(wù)、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動,，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路。通過創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新,、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新,、合作、包容,、共享”的發(fā)展理念,。在產(chǎn)業(yè)布局上，公司將結(jié)合國家各大戰(zhàn)略目標(biāo),、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長期戰(zhàn)略布局,，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)與公司未來發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè),，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略思想,，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn)，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價值最大化提供有力支撐

3. 中船集團(tuán)總部領(lǐng)導(dǎo)班子名單最新

南船是指中船集團(tuán),，北船指中船重工,。

市場上近年來反復(fù)提到的“南北船合并”，指中船集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)的合并。其中,，“南船”指中船集團(tuán),，“北船”指中船重工。

中船集團(tuán)官網(wǎng)顯示,，公司正式成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),，由中央直接管理,，在世界500強(qiáng)中名列第364位。截至2017年底,，中船集團(tuán)擁有40余家二級單位,。

中船集團(tuán)旗下聚集了一批實(shí)力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè)，包括江南造船集團(tuán),、滬東中華造船集團(tuán),、上海外高橋造船、上海江南長興造船等,。同時,，公司還擁有中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、上海船舶研究設(shè)計(jì)院,、廣州船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院3家船舶研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),，以及中船第九設(shè)計(jì)研究院工程等知名工程咨詢、設(shè)計(jì),、總包單位,。

中船重工同樣成立于1999年7月1日，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),。公司主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn),。2018年,，公司連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè)，排名第245位,，位居全球船舶企業(yè)首位,。

中船重工擁有上市平臺公司5家，二級成員單位95家,，科研院所29家,，員工17萬人。

4. 中船集團(tuán)成員單位

有7個發(fā)動機(jī)廠,。

1,，中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,，青島、大連,、宜昌

中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,，隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司。中國船柴于2017年4月在青島市黃島區(qū)注冊設(shè)立,。公司位于國家級青島西海岸新區(qū)海西灣造修船產(chǎn)業(yè)基地,， 下轄宜昌船舶柴油機(jī)有限公司、大連船用柴油機(jī)有限公司,、青島海西船舶柴油機(jī)有限公司三個制造基地,。

2，上海船用柴油機(jī)研究所,，上海市

上海船用柴油機(jī)研究所,，又名711研究所，創(chuàng)建于1963 年,，隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司,。七一一所是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機(jī)構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán)。

3,，河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,，河南洛陽市

河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司，前身是河南柴油機(jī)廠,，始建于1958年5月，是我國“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,，新中國第一個船用高速柴油機(jī)廠,，中國船舶行業(yè)船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)制造廠。

4,，陜西柴油機(jī)重工有限公司,，陜西西安市

陜西柴油機(jī)廠，總部位于西安市,，公司是中國船舶集團(tuán)公司旗下所屬的國內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機(jī)專業(yè)制造廠和柴油發(fā)電機(jī)組成套廠。

5,，安慶中船柴油機(jī)有限公司

中國船舶安慶中船柴油機(jī)有限公司,，始建于1960年，隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司,，是中國船舶集團(tuán)中小缸徑中速柴油機(jī)制造基地和柴油機(jī)關(guān)鍵零部件保障基地,，具有年產(chǎn)600臺柴油機(jī)生產(chǎn)能力。

6,，中船動力有限公司,，江蘇省鎮(zhèn)江市

中船動力有限公司,，公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是原中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司,、動力裝備板塊的核心企業(yè),。

7，中船動力研究院有限公司,，上海市

中船動力研究院有限公司,，系中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬大的船舶動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)。公司主要承擔(dān)國家科研和自主產(chǎn)品研發(fā)任務(wù),，作為艦船動力技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的核心企業(yè),。

5. 中船工業(yè)集團(tuán)歷任領(lǐng)導(dǎo)名單

不能算國企吧中外合資企業(yè)

青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司 是由中船重工集團(tuán) (CSIC) 的全資子公司武昌船舶重工有限責(zé)任公司和McDermott International Inc. (MII) 的全資子公司J. Ray McDermott共同出資組建的合資公司，雙方各擁有股權(quán)50%,。

青島武船麥克德莫特45公頃的建造廠區(qū)位于青島海西灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)這一重要的戰(zhàn)略要地,， 并且毗連CSIC的北海造船廠，是海西灣船舶建造,、修理基地的一部分,。

合資公司的總投資規(guī)模高達(dá)2.501億美元， 合資企業(yè)將融合雙方優(yōu)勢,，麥克德莫特具有專利建造系統(tǒng),，程序，管理模式以及豐富的國際客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn),；武船擁有勤勞而且專業(yè)的施工隊(duì)伍,，有效的成本控制方式，豐富的浮體建造經(jīng)驗(yàn),。緊挨合資廠（一區(qū)）的CSIC/武船新造船廠（二區(qū)）將會為合資廠建造浮體,。 合資企業(yè)的建造的產(chǎn)品包括：陸上或離岸的油氣處理模塊，綜合一體化的平臺,， SPAR浮體,， 大型的海上浮式油氣處理和儲存設(shè)施（FPSO）以及為國際市場包括亞洲，墨西哥灣,，地中海,，中東，南海,，西非的客戶提供FPSO的整體服務(wù),。合資廠也將努力進(jìn)入中國的陸上和離岸市場。

6. 中船集團(tuán)總部領(lǐng)導(dǎo)班子名單簡歷

中國船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來,。中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè)，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團(tuán)。

7. 中船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)級別

是央企

中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué),、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā)、特種氣體,、精細(xì)化工,、石油測井、環(huán)境工程,、氣體分析,、自動控制、核電消氫,、變頻節(jié)能,、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計(jì),。

七一八所不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,，先后為用戶提供了450多種先進(jìn)可靠的裝備及產(chǎn)品，陸續(xù)建立了中國船舶工業(yè)化學(xué)物質(zhì)檢測中心,、中國船舶工業(yè)化學(xué)計(jì)量測試檢定站,，建立了博士后科研工作站和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用化學(xué)專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)點(diǎn),，擁有高能化學(xué)工程,、電解水制（氫）氧、氣體凈化,、分析檢測等現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室,，持有國家環(huán)保局頒發(fā)的環(huán)境影響評價證書，具備壓力容器設(shè)計(jì)（一,、二類）和壓力容器制造（BR1級）資格,，通過了質(zhì)量,、環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，被國家科技部評為國家火炬計(jì)劃首批骨干企業(yè),。

8. 歷任中船集團(tuán)董事長

中船海神公司是一家大型軍工央企中國船舶集團(tuán)旗下的公司,，集央企、國企,、民企于一體,，由中國船舶集團(tuán)、海鷹企業(yè),、中船投資,、“邁迪衛(wèi)盾”,、晶發(fā)科技聯(lián)合出資，各種所有制取長補(bǔ)短,，相互激發(fā),，優(yōu)勢融合，極具活力,；

這是一個懷揣偉大夢想的團(tuán)隊(duì),。五年內(nèi)將將中船海神醫(yī)療科技有限公司打造成千億級“獨(dú)角獸”上市公司，成為中船集團(tuán)醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)專業(yè)平臺,、國家醫(yī)療器械中央企業(yè)示范單位和國內(nèi)領(lǐng)先,、國際知名的醫(yī)療器械高科技龍頭企業(yè)；

這是一個“聽黨話,，跟黨走”,、有著堅(jiān)定理想信念的團(tuán)隊(duì)。共產(chǎn)黨員,、公司董事長黃余紅是一名轉(zhuǎn)業(yè)軍人,，從去年9月開始，他夜以繼日,、廢寢忘食地為海神的孕育,、萌芽和誕生四處奔走呼號，將不怕艱難險(xiǎn)阻,、不畏荊棘載途,、不惜付出犧牲的紅色基因融入到海神血脈和實(shí)際行動，率領(lǐng)員工實(shí)現(xiàn)了海神從無到有,、夢想成真的傳奇,！

9. 中船重工領(lǐng)導(dǎo)班子成員名單

近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn),，那么有沒有網(wǎng)友想過，這兩個造船廠,，誰的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè)，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動時期設(shè)立在上海的江南制造總局，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃。我國的首艘航天測量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,，為了順應(yīng)國家的需要，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,，其實(shí)都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。