1. 船的質(zhì)量總重怎樣算20尺的箱子,，500 teu凈噸等于27點(diǎn)5×500=13750噸,，總重30點(diǎn)48×500=15240噸40尺的箱子，500 teu五噸等于26.6×250=6650噸 2. 船的載重量怎么算用阿其米德定理。 船在水中的是排水量,。就是船的重量。 一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少多種劃分輪船級別的方法,。最常用的是： 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國商船是一艘船排出的水的重量,。由于1噸海水合35立方英尺（1立方米）,，輪船排出的水的重量可以用輪船的水下部分的容積（立方英尺）除以35來測得,，得出來的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長噸（2240鎊或1017千克,。 ）滿載排水噸位是指船舶承載正常的燃料,、貨物及全體船員時(shí)排出的水的重量,。 空船排水噸位是指沒有裝載時(shí)船舶排出的水的重量?？倗嵨唬℅RST)或總登記噸位（GRT)——用于劃分商船和客船的級別——是測量一艘船的封閉空間的方式,。 它是用船只封閉空間的體積（立方英尺）除以100(100立方英尺被看做是1噸）,。得出的結(jié)果就是總（登記）噸位,。例如,，老“伊麗莎白女王號”輪船并不是重83673噸,，而是擁有8367300立方英尺（236878立方米）的容量,。 載重量噸位（DWT)——用于貨船和油輪——是指船滿載時(shí),，船能裝載的所有東西的總重量,，用長噸（2240磅或1016千克）來表示,。它表示使船下沉到滿載吃水線時(shí)船上所有裝載物的總重量，即船的裝載能力,，包括貨物,、補(bǔ)給品,、燃料艙及旅客,。 凈登記噸位（NRT)——用于商船——指用總登記噸位減去不能用于運(yùn)送旅客或運(yùn)貨的空間。 3. 如何估算船舶重量總噸是仗量船舶內(nèi)部總的容積的單位,，一般用于船舶登記。載重噸是指船舶最大排水量減去空船排水量,。總噸是登記噸位,，用于計(jì)量,，比方過運(yùn)河，過船閘需要收費(fèi)就是以總噸為計(jì)算單位的，載重噸則表示船舶的運(yùn)載能力,。載重噸線在船舶兩側(cè)中部,，它分為熱帶載重線,，冬季載重線,。 4. 船的質(zhì)量總重怎樣算的1噸位等于1噸,，“噸位”和“ 噸”,，在航運(yùn),、船舶工程和海事領(lǐng)域本是個(gè)很普通的名詞術(shù)語,。然而,，由于它們都有個(gè)“ 噸”字,，加之，“噸位”往往容易給人一個(gè)“ 噸之范圍或級別或大小”的意思,，因此,，引起使用者模糊混淆。 諸如,，常會看到或聽到：“總噸位10000 噸”,、“總噸10000 噸”、“總噸位10000 噸的貨船或客船就是可以載重10000噸的船”,、“總重10000 噸”,；談到“凈噸位”時(shí)， 又有類似的說法“凈噸位5000噸”,、“凈噸5000噸”,、“凈重5000噸”,、“凈噸位5000 噸的貨船或客船就是可以載重5000 5. 船的裝載重量如何計(jì)算這個(gè)是通過空船測量實(shí)驗(yàn)來計(jì)算的。 首先測量出船上每一個(gè)艙里水,、油的液位高度,，查測深表算出重量 然后看船舶吃水,，查靜水力表得出排水量 排水量 - 船上多余重量（不屬于空船的重量） = 船舶自重 舶舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 6. 船舶凈重量總噸是一個(gè)容積單位,，與一艘船的載重噸有正相關(guān)的關(guān)系，但具體數(shù)字之間沒有換算的必然關(guān)系,。 假設(shè)這艘船是內(nèi)河船的話,，憑經(jīng)驗(yàn)（不負(fù)責(zé)任）地講，這艘的載重量估計(jì)是2000至2500噸左右,。沿?；騼?nèi)河船型差別比較大，不同船型的載重噸也可能有較大的差別,。僅供參考 7. 船身重量的計(jì)算方法船的噸位一般有兩種意思,，一個(gè)是總噸，也叫空船重量,，就是船剛造好從船廠開始處女航時(shí)本身的重量,。一個(gè)是載重噸，也就是船能拉貨物的重量,?？倗嵓由陷d重噸就是排水量。排水量是這么算的：通過觀測船的六面吃水,，計(jì)算出平均吃水,，然后用這個(gè)吃水去查船上的吃水表，通過計(jì)算得出排水量數(shù)字,。然后用排水量減掉空船重量（這個(gè)數(shù)據(jù)船剛造好的時(shí)候會測量的,，測量好后就作為官方數(shù)字記錄在案）就得出了載重量。 船的總噸,，計(jì)算比較復(fù)雜,。一般先在水池里，通過一定比例（例如1：100）的船模得出船體的數(shù)學(xué)模型,，然后得出吃水和排水量的計(jì)算公式,。然后根據(jù)剛造好的船的吃水，進(jìn)行測算,。 8. 船的凈重怎么算一艘船的實(shí)際重量等于它的排水量,。第一步測出船只的吃水深度，第二步測出船只的停泊的水體密度,。 接下來把吃水深度和船只數(shù)據(jù)輸入電腦,，讓電腦計(jì)算出船只排水體積。 然后再讓排水體積乘以水體密度就能算出船只的排水量,，即船只的實(shí)時(shí)總重量,。 9. 貨船的重量怎么計(jì)算貨船是用船舷上標(biāo)的水尺來計(jì)算裝載量,，也就用船舶的吃水量來計(jì)算裝有多少貨。 在造船時(shí)設(shè)計(jì)師就計(jì)算好了船上的一切,，船上的水尺就是用來計(jì)算裝卸貨物重量的,，船上有一本書，我們叫天書,，書中有船在裝卸貨時(shí)每上升或下降每一公分都有計(jì)栽數(shù),，船每舷有首，中,，尾,，三個(gè)水尺，駕駛員們與碼頭工作人員通過看三個(gè)水尺位相加徐3得到的數(shù)去查天書表,，得出的重量數(shù)再減去船上的油,，水等常數(shù)，疣是貨物的重量,。,。 10. 船舶總重量重量是:23000~46000噸。 輪船重量是根據(jù)它的用途來決定的,，平時(shí)老百姓用的運(yùn)輸輪船自重一般在十幾噸以上到二十幾噸左右的,， 再有就是二十幾噸左右到四五十噸左右這在輪船里算是小型輪船了，到船務(wù)公司里的輪船那就得上百噸或上千噸這在船務(wù)公司里算是小型的了,。 一艘貨輪的載重量是5000噸,。5000噸載重量,又稱總載重量,是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。 船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,用噸位表示,。 11. 船的質(zhì)量怎么算排水量是指：船舶在水中所排開的同體積水的重量,。根據(jù)阿基米德原理,，一個(gè)物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,。船舶的排水量大小也就是船體浸入水中的體積相同的水的重量?！ 〈暗呐潘浚╠isplacement）是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量,，通常以噸為單位。船舶滿載時(shí)的總重量稱為滿載排水量,，或重排水量,，船舶不裝載貨物時(shí)船體和機(jī)艙等部分的總重量稱為空船排水量，或輕排水量,，如未指明時(shí),，船舶的排水量多指滿載排水量。排水量是表示船舶噸位的眾多指標(biāo)之一,，縮寫作DT（Displacement Tonnage）,，與凈噸位（NT）,、總噸位（GT）或載重噸位（DWT）等是不同的概念?！ ∨潘恳部梢园凑兆置嫔系囊馑紒砝斫?，即排開水的重量。根據(jù)阿基米德原理,，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等,，即其重量等于排開水的重量,。 不同水域水的密度是有差異的,，海水的密度約為 1025 kg/m3;,，而淡水的密度則約為 1000 kg/m3;。當(dāng)船舶從海域駛?cè)雰?nèi)河或由內(nèi)河出海時(shí),，船舶的吃水會有所變化,，而船舶的總重量不變，其排開水的重量同樣保持不變,，即船舶的排水量不因所處水域水密度的變化而有所不同,。 當(dāng)重量加載到船舶上時(shí),，船舶會在水中下沉,。船舶在某一載重狀態(tài)下的總重量，在數(shù)量上等于船舶浮在水中所排開水的重量,，即排水量 |
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