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1. 船上需要備多少備用滅火器

干粉滅火器要放在取用方便、通風(fēng),、陰涼、干燥的地方,，防止筒體受潮,，干粉結(jié)塊,。干粉滅火器不可接觸高溫，不能放在陽光下曝曬,，也不能放在溫度低于-10攝氏度以下的地方。

2. 船上手提式滅火器數(shù)量和布置

一個計算單元內(nèi)配置滅火器數(shù)量不得少于2具,，每個設(shè)置點的滅火器數(shù)量不宜多于5具,。一般的場所,，4公斤干粉滅火器（ABC）每75平方米左右配備1具，每個點配置不少于2具,。住宅樓的公共部位應(yīng)當(dāng)配置滅火器。當(dāng)住宅樓每層的公共部位建筑面積超過100平時,，需要配置1具1A的手提滅火器,，這是最底要求,，即目前可按照每100平方配置1具1手提式滅火器的準(zhǔn)執(zhí)行,。

一個計算單元內(nèi)配置滅火器數(shù)量不得不宜多于5具的原因：如果同時到達(dá)同一個滅火器設(shè)置點來取用滅火器的人員太多,，而且許多人都手提1具滅火器到同一個著火點去滅火,，則會互相干擾，使得現(xiàn)場非常雜亂,，影響滅火，容易貽誤戰(zhàn)機(jī),。況且一個設(shè)置點中的滅火器數(shù)量太多，亦有滅火器展覽之嫌,。

3. 船上滅火器備品數(shù)量

1.旅客列車（含臨客、混合,、供應(yīng)車）上滅火器材為車上固定備品，由車輛部門負(fù)責(zé)裝配,、維修、更換,、定期檢查和日常管理。

2.客車的滅火器材統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn),，統(tǒng)一掛具。

①每節(jié)車廂配置不得少于 2 具 2-3kg, 適用撲救 A 類火災(zāi)的磷酸銨鹽干粉滅火器或鹵代烷(1211)滅火器,，餐廚須增配1-2具。

②滅火器掛具采用單桶式固定,，滅火器放置桶內(nèi)，為便于取用,、穩(wěn)固，桶深為 18cm ,，桶內(nèi)徑略大于所選配滅火機(jī)桶身外徑,。

③掛具安裝位置：硬,、軟座車固定于車廂兩端座席上部端板處,，桶身下沿距地面為 1.8m ；硬,、軟臥車應(yīng)固定于車廂內(nèi)行李架兩端端板處；乘務(wù)室配置 1個雙桶備用掛具,，其高度不低于 1.7m ，固定在乘務(wù)室內(nèi)與窗相對的壁板上,。掛具改造及更換滅火器所需費用列維修成本,。

④其他種類客車配屬車,，滅火器配置除執(zhí)行（ 1 ）標(biāo)準(zhǔn)外，可按其用途,、類別適量增加滅火器的種類和數(shù)目，其掛具要牢固可靠,，取用方便，易于管理,、保存，底平面高度不低于 1.4m ,。

4. 船舶配備滅火器要求

3.2 滅火器的布置

3.2.1 起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備使主管機(jī)關(guān)滿意的型式適用和數(shù)量足夠的

手提式滅火器,。1,000 總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有5 具手提式滅火器。

3.2.2 用于任何處所的手提式滅火器,，其中應(yīng)有1 具存放在該處所的入口附近。

3.2.3 在起居處所內(nèi)不得布置二氧化碳滅火器,。在控制站和其他設(shè)有船舶安全所必需的

電氣或電子設(shè)備或裝置的其他處所，所配備滅火器的滅火劑應(yīng)既不導(dǎo)電也不會對設(shè)備和裝置

產(chǎn)生危害,。

3.2.4 滅火器應(yīng)位于易于看到的位置并隨時可用。該位置應(yīng)在失火時能迅速和便于到達(dá),，

且滅火器所處位置應(yīng)不會使其可用性受到天氣、振動或其他外部因素的影響,。手提式滅火器

應(yīng)配有表明其是否已被用過的標(biāo)志。

5. 船舶備用滅火器數(shù)量要求

1,、施工現(xiàn)場消防器材五五配置包括：滅火器、消防鍬,、消防鉤、消防斧,、消防桶；

2,、數(shù)量上是按照以上五個消防器材各五個一組。此外,，施工現(xiàn)場消防器材的配備還需滿足以下要求：1、臨時搭設(shè)的建筑物區(qū)域內(nèi)每100㎡配備2只10L滅火器,。2、大型臨時設(shè)施總面積超過1200㎡,，應(yīng)配有專供消防用的太平桶、積水桶（池）,、黃沙池，且周圍不得堆放易燃物品,。

3、臨時木工間,、油漆間、木機(jī)具間等,，每25㎡配備一只滅火器。油庫,、危險品庫應(yīng)配備數(shù)量與種類合適的滅火器、高壓水泵,。

4,、應(yīng)有足夠的消防水源，其進(jìn)水口一般不應(yīng)小于兩處,。

5、室外消火栓應(yīng)沿消防車道或堆料場內(nèi)交通道路的邊緣設(shè)置,，消火栓之間的距離不應(yīng)大于120m；消防箱內(nèi)消防水管長度滿足不小于25m的要求,。擴(kuò)展資料：建議按照下面六個因素來選配適用類型,、規(guī)格、型式的滅火器：1、 根據(jù)滅火器配置場所的火災(zāi)種類,，可判斷出應(yīng)選哪一種類型的滅火器。如果選擇不合適的滅火器不僅有可能滅不了火,，而且還有可能引起滅火劑對燃燒的逆化學(xué)反應(yīng)，甚至?xí)l(fā)生爆炸傷人事故,。2、根據(jù)滅火器配置場所的危險等級和火災(zāi)種類等因素,，可確定滅火器的保護(hù)距離和配置基準(zhǔn),這是著手建筑滅火器配置設(shè)計和計算的首要步驟。3,、在選擇建筑滅火器時應(yīng)考慮滅火器的滅火效能和通用性。4.,、為了保護(hù)貴重物資與設(shè)備免受不必要的污漬損失，建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范的選擇應(yīng)考慮其對被保護(hù)物品的污損程度,。水型滅火器和泡沫滅火器也有類同的污損作用。而選用氣體滅火器去滅火,，則滅火后不僅沒有任何殘跡，而且對貴重,、精密設(shè)備也沒有污損、腐蝕作用,。5、滅火器設(shè)置點的環(huán)境溫度對滅火器的噴射性能和安全性能均有明顯影響,。若環(huán)境溫度過低則滅火器的噴射性能顯著降低，若環(huán)境溫度過高則滅火器的內(nèi)壓劇增,，滅火器則會有爆炸傷人的危險。本款要求滅火器設(shè)置點的環(huán)境溫度應(yīng)在滅火器使用溫度范圍之內(nèi),。6.,、滅火器是靠人來操作的,，建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范尤為重要，應(yīng)對該場所中人員的體能進(jìn)行分析,，然后正確地選擇滅火器的類型、規(guī)格,、型式。通常不同的民用建筑場所內(nèi),，中、小規(guī)格的手提式滅火器應(yīng)用較廣,；而在工業(yè)建筑場所的大車間和古建筑場所的大殿內(nèi)，則可考慮選用大,、中規(guī)格的手提式滅火器或推車式滅火器。

6. 貨船滅火器配備多少備用

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,，MEPC.1/Circ.873，MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,，把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新，結(jié)合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求，下面按各公約要求,，梳理一下船舶應(yīng)配備的證書,、文件和記錄清單（包括但不限于，括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,，以及具體時間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書；

2、最低配員證書（SOLAS CV/R14.2）,；

3、電臺執(zhí)照,；

4、船長,、高級船員或普通船員證書；

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC（1000總噸以上船舶）；

6,、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）,；

7、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）,；

8、連續(xù)概要記錄CSR,；

9、船旗國年稅單（個別船旗要求,，如Panama）。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷（CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同，或2009.1.1以后龍骨,，或2012.7.1以后交船）；

3,、船上應(yīng)急拖帶程序（CII-1/R3-4）,；

4,、建造完工圖紙（CII-1/R3-7，2007.1.1以后建造,，管理公司同時也應(yīng)保存一套）；

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船，及24m以上貨船,，CII-1/R5 & R5-1)；

6,、噪聲檢驗報告（CII-1/R3-12，1600總噸以上,，2014.7.1以后合同,，或2015.1.1以后龍骨,，或2018.7.1以后交船，應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶，應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）,；

7、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),；

8、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),；

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計和布置評估報告（一般不適用）；

10,、船舶維護(hù)保養(yǎng)計劃（CII-2/R14）,；

11、消防演習(xí)記錄（CII-2/R15.2.2.5）,；

12、消防安全培訓(xùn)手冊（應(yīng)由船舶工作語言寫成,，船員餐廳、娛樂室及每一船員住艙配備,，CII-2/R15.2.3）；

13,、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上，CII-2/R16.2）,；

14,、防火控制圖/手冊（CII-2/R15.2.4 & R15.3.2）,；

15,、直升機(jī)操作手冊（CII-2/R18.8.1,，1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶，或其他需要的船舶）,；

16,、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明（CIII/R1.5，LSA4.4.7.6,，所有船舶,，在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,，但不遲于2019.7.1）?；颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明（2011.5.20之前建造的救生艇，未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,，按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤）；

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知（CIII/R8 & R37）；

18,、營救落水人員計劃（CIII/R17-1,，MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447）；

19,、培訓(xùn)手冊（CIII/R35）,；

20、無線電記錄（CIV/R17）,；

21,、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC（CV/R18.8）；

22,、AIS測試報告（CV/R18.9）,；

23、LRIT符合性測試報告（CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307）,；

24、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）,；

25,、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）；

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄（CV/23.2.4,，2012.7.1以后安裝的引水梯）；

27,、航行活動記錄（CV/R26 & R28.1,，如果航海日志中未記載這種信息，則應(yīng)以主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄）,；

28,、貨物系固手冊（CVI/R5.6 & CVII/R5）；

29、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）,；

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E（500總噸以上貨船）；

31,、貨船安全無線電證書SR及其Form R（300總噸以上貨船）；

32,、貨船安全證書（500總噸以下船舶,，替代上述三本證書）；

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment（此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備,，如救生艇、救生筏,、航行設(shè)備等的型號,、序號號,、生產(chǎn)廠家等信息,，船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,，之后相關(guān)設(shè)備更改后，也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中）,；

34,、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議；

35,、EPIRB年度測試報告（CIV/R15）,；

36、無線電設(shè)備年度檢測報告,；

37,、救生艇年度檢測報告（CIII/R20）；

38,、救生艇架負(fù)荷試驗報告（CIII/R20,，至少5年一次）；

39,、救生筏年度檢測報告,；

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,；

41、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331）,；

42、谷物運輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊（CVI/R9）,。

【MARPOL及相關(guān)】

1,、國際防止油污染證書IOPP及Form A（非油船）或Form B（油船）；

2,、油類記錄本（150總噸以上油船,，以400總噸以上非油船）；

3,、油污應(yīng)急計劃SOPEP（同上）,；

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP；

5,、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件（MEPC.157(55),，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）,；

6,、垃圾管理計劃（100總噸以上和載運15名以上人員的船舶）；

7,、垃圾記錄本（400總噸以上和載運15名以上人員的船舶）,；

8、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,；

9,、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）；

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,；

11、換油程序和換油記錄（Ann VI/R14.6）,；

12,、焚燒爐操作手冊（Ann VI/R16.7）；

13,、加油單據(jù)和油樣品,；

14、EEDI技術(shù)案卷（2013.7.1以后龍骨，或2013.1.1以后合同,，或2015.7.1以后交船）,；

15、能效管理計劃SEEMP（400總噸以上船舶,，該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）,；

16、NOx技術(shù)案卷（2000.1.1以后,，130kw以上柴油機(jī)）,；

17、柴油機(jī)EIAPP證書(同上),；

18、柴油機(jī)參數(shù)記錄本,；

22,、油水分離器型式認(rèn)可證書；

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書,；

25、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1,、安全管理證書SMC；

2,、符合聲明DOC,；

3、國際保安證書ISSC,；

4,、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA；

5,、國際勞工公約證書MLC2006,；

6、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,，MLC A2.3.10),；

7、財政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),；

8,、DMLC PART I和PART II（MLC A5.1.3.12）；

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計算書；

2,、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計算書,；

3、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）,；

4,、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上、400總噸以下船舶）,；

5,、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)（此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施，如水密門,、空氣管,、通風(fēng)筒等尺寸、位置等信息）,；

6,、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details，后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,，締約國在船旗國檢查時會檢查，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),；

7,、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿（如有）；

8,、固體散貨安全證書IMSBC,；

9、船級證書CLASS,；

10,、壓載水管理計劃BWMP（每一船舶）；

11,、壓載水記錄本（每一船舶）,；

12、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）,。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，20000總噸以上散貨船）,；

3,、貨物資料（SOLAS CRVI/2 & CXII/R10）；

4,、散裝貨物手冊（SOLAS CVI/R7 & CXII/R8）,；

5、散貨船加強(qiáng)檢驗報告ESP,。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案（SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同，或2017.7.1以后龍骨,，或2020.7.1以后交船）,；

2、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLAS CVI/R5-1,，油船裝貨之前,，向船舶提供）；

3,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（2006.1.1以后建造,，500總噸以上油船）；

4,、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOL Ann I/18.8）；

5,、狀況評估計劃CAS（MARPOL Ann I/20 & 21）,；

6、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOL Ann I/28）,；

7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶，MARPOL Ann I/31）,；

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊；

9,、原油洗艙操作與設(shè)備手冊（COW手冊）,；

10、船對船STS操作計劃和操作記錄（MARPOL Ann I/41）,；

11,、揮發(fā)性有機(jī)化合物VOC管理計劃；

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件（所有適用于IBC,、IGC、BCH和GC規(guī)則船舶）,；

13,、油船加強(qiáng)檢驗報告ESP,。

【載運包裝危險貨物船舶附加】

1、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),；

2,、危險貨物艙單或積載圖（SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2，MARPOL Ann. III/R4）,。

7. 船上用什么滅火器

船上的消防類型有清水滅火器,、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器,、氣霧式鹵代烷滅火器和簡易式干粉滅火器等幾種類型,，至于哪類船要配備哪幾種設(shè)備，船檢對各種船舶有不同的要求,。

擴(kuò)展資料：

船舶（boats and ships）,，各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運輸或作業(yè)的交通工具,，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能,、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具,。

民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng),。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,，早期為木,、竹、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。

船舶從史前刳木為舟起,，經(jīng)歷了獨木舟和木板船時代，1879年世界上第一艘鋼船問世后,，又開始了以鋼船為主的時代,。船舶的推進(jìn)也由19世紀(jì)的依靠人力、畜力和風(fēng)力(即撐篙,、劃槳,、搖櫓,、拉纖和風(fēng)帆)發(fā)展到使用機(jī)器驅(qū)動。

8. 船用滅火器的備品要求

動車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范

1適用范圍

本規(guī)范對中國鐵路總公司所屬鐵路運輸企業(yè)的動車組列車旅客運輸服務(wù)提出了質(zhì)量要求,。

2術(shù)語和定義

2.1動車組列車：指由若干帶動力和不帶動力的車輛以固定編組組成,、兩端設(shè)有司機(jī)室的一組列車。

2.2重點旅客：指老,、幼,、病、殘,、孕旅客,。特殊重點旅客是指依靠輔助器具才能行動等需特殊照顧的重點旅客。

3安全秩序

3.1防火防爆,、人身安全,、食品安全、現(xiàn)金票據(jù),、結(jié)合部等安全管理制度健全有效,。

3.2出、入動車所前,，由車輛,、客運人員對上部服務(wù)設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行檢查，辦理一次性交接,；運行途中,，發(fā)現(xiàn)上部服務(wù)設(shè)施故障時，客運乘務(wù)人員立即向列車長報告,，并通知隨車機(jī)械師共同確認(rèn),、處理,。

3.3各車廂滅火器,、緊急制動閥（手柄或按鈕）、煙霧報警器,、應(yīng)急照明燈,、防火隔斷門、緊急門鎖,、緊急破窗錘,、氣密窗、廁所緊急呼叫按鈕及車門防護(hù)網(wǎng)（帶）,、應(yīng)急梯,、緊急用渡板、應(yīng)急燈（手電筒）,、擴(kuò)音器等安全設(shè)施設(shè)備配臵齊全,，作用良好,，定位放臵。乘務(wù)人員知位臵,、知性能,、會使用。

3.4安全使用電源,，正確使用電器設(shè)備,。電器元件安裝牢固，接線及插座無松動,，按鈕開關(guān),、指示燈作用良好；不亂接電源和增加電器設(shè)備,，不超過允許負(fù)載,。配電室（箱）、電氣控制柜鎖閉,，無堆放物品,。不用水沖刷車內(nèi)地板、連接處和車內(nèi)電器設(shè)備,。

3.5餐車配臵的微波爐,、電烤箱、咖啡機(jī)等廚房電器符合規(guī)定數(shù)量,、規(guī)格和額定功率,，規(guī)范使用，使用中不離開操作區(qū)域,，用后及時斷電,、清潔。

3.6執(zhí)行車門管理制度,。

3.6.1列車到站停穩(wěn)后,，司機(jī)或隨車機(jī)械師開啟車門，并監(jiān)控車門開啟狀態(tài),。

開車前,，列車長（重聯(lián)時為運行方向前組列車長）確認(rèn)站方開車鈴聲結(jié)束、旅客乘降,、高鐵快件和餐車物品裝卸完畢后,，通知司機(jī)或隨車機(jī)械師關(guān)閉車門。

3.6.2 CRH5型動車組列車?？康驼九_時,，到站前乘務(wù)人員提前鎖閉輔助板指示鎖并打開翻板，開車后及時將翻板及輔助板指示鎖復(fù)位,。

3.6.3餐車上貨門僅供餐車售貨人員補充商品,、餐料時使用,，無旅客乘降。

3.6.4列車運行中,，車門,、氣密窗鎖閉狀態(tài)良好。定期巡視,保持通道暢通,。發(fā)現(xiàn)車門未鎖閉或鎖閉狀態(tài)不良時,，指派專人看守，并及時通知隨車機(jī)械師處理,。

3.7安全標(biāo)志設(shè)臵齊全,、規(guī)范，符合標(biāo)準(zhǔn),。采用廣播,、視頻、圖形標(biāo)志,、服務(wù)指南等方式,，宣傳安全常識和車輛設(shè)備設(shè)施的使用方法，提示旅客遵守安全乘車規(guī)定,。

3.8運行中做好安全宣傳和防范,，車內(nèi)秩序、環(huán)境良好,，無閑雜人員隨車叫賣,、揀拾、討要,。發(fā)現(xiàn)可能損壞車輛設(shè)施和影響安全,、文明的行為及時制止。

3.9全列各處所禁止吸煙,，加強(qiáng)禁煙宣傳,，發(fā)現(xiàn)吸煙行為及時勸阻，并由公安機(jī)關(guān)依法查處,。

3.10行李架,、大件行李存放處物品擺放平穩(wěn),、牢固,、整齊。大件行李放在大件行李存放處,，不占用席（鋪）位,，不堵塞通道。銳器,、易碎品,、桿狀物品及重物等放在座（鋪）位下面或大件行李存放處,。衣帽鉤限掛衣帽、服飾等輕質(zhì)物品,。使用小桌板不超過承重范圍,。

3.11發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品可疑及無人認(rèn)領(lǐng)的物品時，配備乘警的列車通知乘警到場處理,；未配備乘警的列車由列車長處理,，對危險品做好登記、保管及現(xiàn)場處臵,，并交前方停車站（公安部門）處理,。

3.12發(fā)現(xiàn)行為、神情異常旅客時,，重點關(guān)注,，配備乘警的列車通知乘警到場處理；未配備乘警的列車由列車長處理,，情形嚴(yán)重時交列車運行前方停車站處理,。

3.13發(fā)生旅客傷病時，提供協(xié)助,，通過廣播尋求醫(yī)護(hù)人員幫助,；情形嚴(yán)重的，報告客調(diào),。

3.14乘務(wù)人員進(jìn)出車站和動車所（客技站）時走指定通道,，通過線路時走天橋、人行地道,，走平交道時做到“一停二看三通過”,，不橫越線路，不鉆車底,，不跨越車鉤,，不與運行中的機(jī)車車輛搶行。進(jìn)出車站時集體列隊,。

3.15乘務(wù)人員在接班前充分休息,，保持精力充沛，不在班前,、班中,、折返站飲酒。

4設(shè)備設(shè)施

4.1車輛設(shè)備設(shè)施齊全,，符合動車組出所質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

4.1.1乘務(wù)員室、監(jiān)控室、多功能室,、洗臉間,、廁所、電氣控制柜,、備品柜,、儲藏柜、清潔柜,、衣帽柜,、大件行李存放處、軟臥會客室等不挪作他用或改變用途,。多功能室用于照顧重點旅客,。

4.1.2車輛外觀整潔，內(nèi)外部油漆無剝落,、褪色,、流墜；車內(nèi)頂棚不漏水,，內(nèi)外墻板及車內(nèi)地板無破損,、無塌陷、不鼓泡,；渡板及各部位壓條,、壓板、螺栓不松動,、無翹起,；腳蹬安裝牢固，無腐蝕破損,；手把桿無破損,、松動。各部位金屬部件無銹蝕,。

4.1.3廣播,、空調(diào)、電茶爐,、飲水機(jī),、照明燈具、電子顯示屏,、電視機(jī),、車載視頻監(jiān)控終端、控制面板,、電源插座,、車門,、端門,、兒童票標(biāo)高線,、地板、車窗,、翻板,、站臺補償器、窗簾,、座椅,、腳蹬、小桌板,、靠背網(wǎng)兜,、茶桌、座席號牌,、衣帽鉤,、行李架、垃圾箱,、洗手盆,、水龍頭、梳妝臺,、面鏡,、便器、洗手液盒,、一次性坐便墊盒,、衛(wèi)生紙盒、擦手紙盒,、嬰兒護(hù)理臺,、鏡框、洗臉間門簾,、干手器,，商務(wù)座車小吧臺、呼喚應(yīng)答器,、閱讀燈,，軟臥車鋪位號牌、包房號牌,、臥鋪欄桿,、扶手、呼叫按鈕,、沙發(fā),、報刊欄，餐車側(cè)門、餐桌,、吧臺,、冰箱、展示柜,、微波爐,、電烤箱、售貨車等服務(wù)設(shè)備設(shè)施齊全,，作用良好,，正常使用，外觀整潔,，故障,、破損及時修復(fù)。

4.1.4車廂通過臺外端門框旁設(shè)兒童票標(biāo)高線,。兒童票標(biāo)高線寬10毫米,、長100毫米，距地板面分別為1.2米和1.5米,，以上緣為限,，距內(nèi)端門框約100毫米。

4.2車內(nèi)各種服務(wù)圖形標(biāo)志型號一致,，位臵統(tǒng)一,，安裝牢固，齊全醒目,，符合規(guī)定,。

4.3車廂外部的電子顯示屏顯示列車運行區(qū)間、車次,、車廂順號等信息,，車內(nèi)電子顯示屏顯示列車運行區(qū)間、車次,、車廂順號,、停站、運行速度,、溫度,、中國鐵路客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)電話（區(qū)號+電話號碼）、安全提示等信息,，顯示及時,、準(zhǔn)確。