1. 沿海國(guó)家和海洋國(guó)家的區(qū)別

“近海航區(qū)”系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)200海里的海域；臺(tái)灣海峽,；南海距岸不超過(guò)120海里（臺(tái)灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50海里）的海域,。

“沿海航區(qū)”系指臺(tái)灣島東海岸,、臺(tái)灣海峽的東海岸及西海岸,、海南島的東海岸及南海岸距岸不超過(guò)10海里的海域和除上述海域外距岸或庇護(hù)地不超過(guò)20海里的海域,。

2. 沿海國(guó)的定義

領(lǐng)海,，沿海國(guó)主權(quán)管轄下與其海岸或內(nèi)水相鄰的一定寬度的海域,，是國(guó)家領(lǐng)土的組成部分。領(lǐng)海的上空,、海床和底土,，均屬沿海國(guó)主權(quán)管轄。

1958年《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》規(guī)定：國(guó)家主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的海域,，稱為領(lǐng)海,。1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》也采用類似的規(guī)定，但增加了在群島國(guó)的情形,，主權(quán)及于群島水域以外鄰接的一帶海域,。國(guó)家的主權(quán)也及于領(lǐng)海的上空及其海床和底土。

3. 沿海國(guó)家對(duì)海洋有哪三種不同的權(quán)益

回答如下：海洋發(fā)展的利與弊可以從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析：

利：

1. 資源豐富：海洋是地球上最大的自然資源庫(kù),，具有豐富的礦產(chǎn)資源,、能源資源和生物資源，可以滿足人類對(duì)于礦物,、石油,、天然氣、魚類等的需求,。

2. 經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)：海洋經(jīng)濟(jì)包括漁業(yè),、航運(yùn)、旅游等多個(gè)領(lǐng)域,，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要支撐,，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

3. 科學(xué)研究：海洋是地球上最神秘的領(lǐng)域之一,，對(duì)于氣候變化,、地質(zhì)演化、生態(tài)系統(tǒng)等方面的研究具有重要意義,，可以推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,。

4. 交通運(yùn)輸：海洋是連接各大洲的重要通道，海洋交通運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模貨物和人員的運(yùn)輸,，提高了物資流通的效率,。

弊：

1. 環(huán)境破壞：海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)的破壞，如海洋污染,、過(guò)度捕撈和破壞珊瑚礁等,，對(duì)海洋生物和生態(tài)系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

2. 生物多樣性喪失：過(guò)度捕撈和破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致許多物種瀕臨滅絕，影響海洋生物的多樣性,。

3. 氣候變化：海洋發(fā)展活動(dòng)也會(huì)對(duì)氣候產(chǎn)生一定的影響,，如海洋污染會(huì)導(dǎo)致溫室氣體排放增加，加劇全球氣候變暖的問(wèn)題,。

4. 國(guó)際爭(zhēng)端：海洋資源的分配和利用可能引發(fā)國(guó)際爭(zhēng)端,，如領(lǐng)土爭(zhēng)端、漁業(yè)爭(zhēng)端等,，影響國(guó)際關(guān)系穩(wěn)定,。

綜上所述，海洋發(fā)展既帶來(lái)了利益,，也存在一些不可忽視的弊端,。為了最大程度地發(fā)揮海洋資源的作用，需要在保護(hù)環(huán)境,、合理利用和國(guó)際合作等方面進(jìn)行綜合考慮和管理,。

4. 沿海國(guó)家的海域包括

　　根據(jù)《海洋法公約》，海域的劃分以測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線為起點(diǎn),?；€是陸地和海洋的分界線?；€向陸地一面的水域,，是沿海國(guó)內(nèi)水一部分，基線向海一面包括領(lǐng)海,、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架,、用于國(guó)際航行的海峽,、群島水域、公海和國(guó)際海底區(qū)域等八個(gè)海域,?！　? 內(nèi)水　　內(nèi)水是領(lǐng)海基線向陸地一面的海域,。其中包括沿海國(guó)沿岸的港口,、海灣和海峽。這一海域是沿海國(guó)主權(quán)管轄部分,，外國(guó)船舶和飛機(jī)非經(jīng)許可不得進(jìn)入,。　　內(nèi)水的法律地位：　　1．一切外國(guó)船舶非經(jīng)沿海國(guó)許可不得在其內(nèi)水航行　　2．外國(guó)商船如獲許進(jìn)入一國(guó)內(nèi)水,，可遵照該國(guó)法律和規(guī)章駛?cè)朐搰?guó)指定的港口,，遇難的船舶可以進(jìn)入,，但必須遵守沿海國(guó)的規(guī)章制度?！　?．外國(guó)軍用船舶必須通過(guò)外交途徑辦理一定的手續(xù),，才得進(jìn)入一國(guó)的內(nèi)水,?！　?．沿海國(guó)對(duì)于進(jìn)入其內(nèi)水的外國(guó)船舶得行使屬地管轄權(quán)，但通常僅在其利益受到損害時(shí)才強(qiáng)制執(zhí)行其法律,，對(duì)于純屬船舶內(nèi)部的事務(wù),，一般由船旗國(guó)管轄?！　☆I(lǐng)?！　☆I(lǐng)海是沿海國(guó)領(lǐng)海基線向海一面一定寬度的海域,，沿海國(guó)有權(quán)自行決定這一海域的寬度,，有權(quán)決定采用直線基線還是正常基線,。沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海享有主權(quán),，但應(yīng)允許外國(guó)船舶無(wú)害通過(guò)。沿海國(guó)有權(quán)對(duì)無(wú)害通過(guò)制定法律和規(guī)章,，但不應(yīng)妨礙外國(guó)船舶無(wú)害通過(guò),，并應(yīng)將領(lǐng)海內(nèi)對(duì)航行有危險(xiǎn)的情況妥為公布?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定領(lǐng)海的寬度不應(yīng)超過(guò)12海里,。　　毗連區(qū)　　毗連區(qū)是沿海國(guó)在領(lǐng)海范圍以外行使海關(guān),、財(cái)政,、移民、衛(wèi)生等行政管轄權(quán)力的海域,?！额I(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定毗連區(qū)的范圍不應(yīng)超過(guò)從基線算起12海里?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定不超過(guò)24海里,。　　專屬區(qū)　　專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是自成一類的海域,，其范圍不超過(guò)200海里,。沿海國(guó)在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有勘探、開(kāi)發(fā),、養(yǎng)護(hù)和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利和建造人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)及從事海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境的保護(hù)和保全的管轄權(quán)力。其他國(guó)家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利。它們?cè)谛惺惯@些權(quán)利時(shí),，必須遵守沿海國(guó)有關(guān)的法律和規(guī)章,。目前，已宣布建立200海里管轄區(qū)域的國(guó)家有77個(gè),，其中55個(gè)建立了專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),。　　專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)：這個(gè)海域　　是在領(lǐng)海之外而鄰接于領(lǐng)海,，其范圍是不超過(guò)從領(lǐng)?；€量起200海里?！　⊙睾?guó)在其的權(quán)利義務(wù)：　　1．,、以勘探和開(kāi)發(fā)、養(yǎng)護(hù)和管理海床和底土及其上覆水域的　　中國(guó)與國(guó)際海洋法　　自然資源為目的的主權(quán)權(quán)利,，以及以對(duì)在區(qū)內(nèi)從事經(jīng)濟(jì)性開(kāi)發(fā)和勘探活動(dòng)有主權(quán)權(quán)利,。　　2．沿海國(guó)對(duì)區(qū)內(nèi)人工島嶼,，設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用,、海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境的保護(hù)和促使有管轄權(quán),?！　?．義務(wù)：防止、減少和控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)來(lái)自傾倒,、船只或海底活動(dòng)的污染,，但其規(guī)章必須符合普遍接受的國(guó)際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)?！　∑渌麌?guó)家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的權(quán)利義務(wù)：　　航行,、飛越、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利　　從領(lǐng)?；€量起不超過(guò)200海里,。　　大陸架　　大陸架是沿海國(guó)陸地領(lǐng)土從領(lǐng)海以外向海洋的全部自然延伸,，　　《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》　　擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。沿海國(guó)有在其大陸架上開(kāi)發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利。這權(quán)利是專屬性的,，不以其有沒(méi)有明文宣告為轉(zhuǎn)移,，任何國(guó)家未經(jīng)沿海國(guó)同意不得在該沿海國(guó)的大陸架上從事開(kāi)發(fā)資源的活動(dòng),。大陸架的外部界限是從領(lǐng)海基線量起直到大陸邊的外緣,，若自然延伸不足200海里,，可擴(kuò)展到200海里；若超過(guò)200海里,，則不應(yīng)超過(guò)350海里,，或不應(yīng)超過(guò)2500公尺等深線以外100海里。相向或相鄰國(guó)家之間的大陸架界限應(yīng)由有關(guān)國(guó)家以協(xié)議劃定,，求得公平解決,?！　〈箨懠埽貉睾?guó)的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,，擴(kuò)展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。即從領(lǐng)海底土到陸地底土以外的陸地領(lǐng)土的全部自然延伸　　大陸架的標(biāo)準(zhǔn)：一是如陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的,，可擴(kuò)展到200海里,；二是如延伸部分超過(guò)200海里的，不應(yīng)超過(guò)從測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里,，或不超過(guò)連接2500公尺深度各點(diǎn)的2500公尺等深線100海里,。　　沿海國(guó)在大陸架的權(quán)利：　　1．開(kāi)發(fā)自然資源　　2．授權(quán)和管理一切目的在大陸架進(jìn)行鉆探活動(dòng)的專屬權(quán)利,?！　?．有授權(quán)和管理建造、操作和使用人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)并對(duì)這些人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)有專屬管轄權(quán)?！　?guó)際海峽　　用于國(guó)際航行的海峽在實(shí)踐中是指連接兩面公?；騼擅鎸俳?jīng)濟(jì)區(qū)而用于國(guó)際航行的海峽?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定在用于國(guó)際航行的海峽中,，所有國(guó)家的船舶和飛機(jī)可以通過(guò)和飛越，沿岸國(guó)不應(yīng)妨礙和不應(yīng)予以停止,，但可為通過(guò)制定法律和規(guī)章,，通過(guò)中的外國(guó)船舶和飛機(jī)必須加以遵守，這制度稱為“過(guò)境通行制”,。但如果這海峽有穿過(guò)公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道、連接領(lǐng)海與公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū),、由島嶼構(gòu)成而在島嶼向海一面有在航行及水文特征同樣方便的航道,，則不適用過(guò)境通行制而運(yùn)用無(wú)害通過(guò)制?！　∪簫u水域　　群島水域是《海洋法公約》創(chuàng)設(shè)的新概念,，是指群島國(guó)以連接其最外緣島嶼的直線所包圍的水域。群島國(guó)的主權(quán)及于群島水域的上空,、海床和底土以及其中的資源,。在整個(gè)群島水域內(nèi)，外國(guó)船舶有無(wú)害通過(guò)權(quán),。群島國(guó)可在這水域內(nèi)指定適當(dāng)?shù)暮５篮推渖系目罩泻降澜o外國(guó)船舶和飛機(jī)通過(guò),，這稱為“群島海道通過(guò)權(quán)”。行使這種權(quán)力的外國(guó)船舶和飛機(jī)不得對(duì)群島國(guó)使用武力威脅或武力,，并應(yīng)遵守有關(guān)的海上安全國(guó)際規(guī)章和航空規(guī)則,。　　公?！　」Ｊ呛Ｑ笊铣藢俳?jīng)濟(jì)區(qū),、領(lǐng)海或內(nèi)水或群島水域以外的全部海域,。公海對(duì)所有國(guó)家開(kāi)放,，任何國(guó)家得在公海上享有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道,、建造人工島嶼和設(shè)施，捕魚,、科學(xué)研究等自由,。在公海上的船舶僅受其船旗國(guó)管轄。各國(guó)在行使上述自由時(shí)不得侵犯或損害其他國(guó)家的同樣權(quán)利,，有義務(wù)維護(hù)海底電纜及管道,、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源和保護(hù)海洋環(huán)境,?！　」＃褐覆话ㄔ谝粐?guó)領(lǐng)海或內(nèi)水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行權(quán)：有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶,?！　〈暗膰?guó)籍：船旗國(guó)國(guó)籍　　軍艦在公海上的權(quán)力：登臨權(quán)、緊追權(quán),、　　3．鋪設(shè)海底電纜和管道的制度　　海洋污染的六個(gè)來(lái)源：　　1．陸地來(lái)源　　2．來(lái)自國(guó)家管轄范圍內(nèi)的海底活動(dòng)　　3．來(lái)自區(qū)域的活動(dòng)　　4．來(lái)自傾倒　　5．來(lái)自船舶　　6．來(lái)自大氣層　　區(qū)域　　國(guó)際海底區(qū)域,，簡(jiǎn)稱“區(qū)域”，　　國(guó)際海洋法法庭研究　　指國(guó)家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土,?！皡^(qū)域”及其資源是人類的共向繼承財(cái)產(chǎn),，任何國(guó)家不得占為已有或主張權(quán)利。區(qū)域內(nèi)的資源應(yīng)由國(guó)際海底管理局進(jìn)行管理,。區(qū)域?qū)λ袊?guó)家開(kāi)放,。《海洋法公約》規(guī)定區(qū)域的開(kāi)發(fā)采用“平行開(kāi)發(fā)制”,。凡具有公約締約國(guó)國(guó)籍或?yàn)榫喖s國(guó)國(guó)民控制的自然人或法人,，都可根據(jù)公約規(guī)定的條件向管理局提出申請(qǐng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。國(guó)際海底區(qū)域的管理和開(kāi)發(fā)制度體現(xiàn)了區(qū)域及其資源是人類共同繼承財(cái)產(chǎn)的原則,?！　』€　　領(lǐng)海基線 就是陸地和海洋的分界線,，正?；€就是沿岸的低潮線，即海水退潮降到最低點(diǎn)的那條線,?！　≈本€基線：連接沿岸各個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)而形成的一條基線?！　「劭凇　⊙匕毒哂刑烊粭l件和人工設(shè)備便于船舶停泊和裝卸客貨的港灣稱為港口?！　『场　⊙匕断蜿懙匕既氲牡胤椒Q為水曲,。海灣是明顯的水曲，但只有在該水曲面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形面積時(shí)才能稱為海灣　　灣內(nèi)水域的法律地位常取決于灣品的寬度,，有三種情況　　1．灣口的寬度不超過(guò)兩岸領(lǐng)海寬度的總和,。　　2．灣口寬度超過(guò)24海里的直線基線應(yīng)劃在灣內(nèi),，　　3．灣口寬度超過(guò)兩岸領(lǐng)海寬度的總和的“歷史性海灣”,。　　歷史性海灣：指海灣的沿岸屬一個(gè)國(guó)家,，灣口寬度超過(guò)兩岸領(lǐng)海的總和,，但沿岸國(guó)根據(jù)歷史權(quán)利而獲得承認(rèn)為其內(nèi)水的海灣。包含三個(gè)要素　　1．主張此歷史權(quán)利的國(guó)家對(duì)該水域行使權(quán)利,?！　?．該權(quán)利應(yīng)連續(xù)地在一個(gè)時(shí)間內(nèi)行使并已成為慣例；　　3．該權(quán)利之行使為各國(guó)所確認(rèn),?！　☆I(lǐng)海　　國(guó)家主權(quán)擴(kuò)展于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域,，并規(guī)定：沿海國(guó)的主權(quán)擴(kuò)展于偽劣以上的空間及其海床,、和底土,。　　1．領(lǐng)海是陸地和內(nèi)水以外的鄰接其海岸的一帶海域　　2．沿海國(guó)的主權(quán)擴(kuò)及于領(lǐng)?！　?．領(lǐng)海的范圍包括水域,、海床和上空

5. 沿海國(guó)家和海洋國(guó)家的區(qū)別是什么

國(guó)家海洋局

近海海域：指近岸海域外部界限平行向外20海里的海域。

遠(yuǎn)海海域：指近海海域外部界限向外一側(cè)的全部我國(guó)管轄海域,。

中國(guó)海軍

在最靠近陸地200海里以內(nèi)的海域稱為近海

距我海岸200-600海里的海域稱為中海

距我海岸600海里以外的海域稱為遠(yuǎn)海

6. 沿海國(guó)家和海洋國(guó)家的區(qū)別和聯(lián)系

從國(guó)家來(lái)說(shuō),，屬于兩個(gè)不同的行政主管部門。國(guó)家海洋局隸屬國(guó)務(wù)院,，重點(diǎn)是海域的管理

行使維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,，發(fā)布海洋災(zāi)害預(yù)警，涉海事件的處理以及開(kāi)展海洋資源調(diào)查科研等,。比如：北極科考,。而漁業(yè)局是設(shè)在農(nóng)業(yè)部的一個(gè)行政單位，主抓漁業(yè)生產(chǎn)和漁業(yè)方針政策的制定以及漁政管理,。目前沿海各省把海洋和漁業(yè)合署為一個(gè)行政單位,，主要是從機(jī)構(gòu)改革入手，便于開(kāi)展工作,，其職能是和上述國(guó)家兩個(gè)單位保持一致的,。統(tǒng)一稱xx省海洋與漁業(yè)廳（局）。

7. 沿海國(guó)海洋區(qū)域怎么劃分

沿海地區(qū) 《中國(guó)海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》給沿海地區(qū)下的定義是指有海岸線（大陸岸線和島嶼岸線）的地區(qū),，按行政區(qū)劃分為沿海省,、自治區(qū)、直轄市,。目前我國(guó)有8個(gè)沿海省,、1個(gè)自治區(qū)、2個(gè)直轄市,；53個(gè)沿海城市,、242個(gè)沿海區(qū)縣。

中國(guó)沿海包括的15個(gè)省級(jí)行政單位有：

１“祖國(guó)心臟”――北京市

２“華北門戶”――天津市

３“燕趙沃野”――河北省

４“遼海重地”――遼寧省

５“齊魯大地”――山東省

６“富饒水鄉(xiāng)”――江蘇省

７“東方明珠”――上海市

８“錢塘江畔”――浙江省

９“東南僑鄉(xiāng)”――福建省 10“祖國(guó)寶島”――臺(tái)灣省

11“嶺南熱土”――廣東省

12“繁華都會(huì)”――香港特別行政區(qū)

13“海上花園”――澳門特別行政區(qū) 

14“錦繡壯鄉(xiāng)”――廣西壯族自治區(qū) 

15“天涯海角”――海南省

8. 沿海國(guó)家和海洋國(guó)家的區(qū)別在哪

近海：指近岸海域外部界限平行向外20海里的海域,。

遠(yuǎn)海：指近海海域外部界限向外一側(cè)的全部我國(guó)管轄海域

————國(guó)家海洋局

9. 沿海國(guó)與沿岸國(guó)

內(nèi)海和領(lǐng)海的區(qū)別：內(nèi)海是指領(lǐng)?；€向內(nèi)一側(cè)的全部海水，包括：　?。?）海灣,、海峽、河口灣,；　?。?）領(lǐng)海基線與海岸之間的海域；　　　?。?）被陸地所包圍或通過(guò)狹窄水道連接海洋的海域,。　　我國(guó)的內(nèi)海海域包括直線基線與海岸之間的海域,、直線劃入的領(lǐng)灣,、領(lǐng)峽、港口,、河口灣等,，包括瓊州海峽、渤海灣以及沿海分布的幾百個(gè)商港,、軍港,、漁港、工業(yè)港,、專用港等港口在內(nèi)的全部海域都是我國(guó)的內(nèi)海,。 領(lǐng)海是沿海國(guó)陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一定寬度的海域，在群島國(guó)的情況下則為群島水域以外鄰接的一定寬度的海域,。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定,，每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，但最寬不得超過(guò)領(lǐng)?；€以外的十二海里,。　　領(lǐng)?；€包括正?；€和直線基線。正?；€是沿海國(guó)官方承認(rèn)的大比例尺海圖所標(biāo)明的沿岸低潮線。直線基線是指將在大陸海岸向外突出處和沿海外緣島嶼上所選基點(diǎn)依次相連所形成的一條折線,?！　☆I(lǐng)海的外部界限是一條其每一點(diǎn)同基線最近點(diǎn)的距離等于領(lǐng)海寬度的線。 望采納!

10. 沿海國(guó)家是什么意思

你看除了首都北京,，一線城市有幾個(gè)不靠近沿海的,？

我國(guó)從總體上看，我國(guó)沿海港口城市的中心區(qū)或城市的行政中心大多設(shè)置在港口城區(qū)或海濱地帶,，只有天津,、連云港、上海,、寧波等少數(shù)幾個(gè)港口城市例外,，但是它們也有自身的原因。上海,、天津,、寧波,、廣州、連云港等都是在河港基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的河港城市,，走的港城一體化的道路,。

但是隨著船舶的大型化發(fā)展，這些城市都在大力建設(shè)海港,，城市與海港就開(kāi)始分離,，上海、天津,、寧波,、廣州等實(shí)力強(qiáng)大的城市，中心城區(qū)的輻射力可以到達(dá)海港城區(qū),，即使中心城區(qū)不遷移到海港城區(qū)也能支撐海港的發(fā)展,，同時(shí)，這些實(shí)力強(qiáng)大的城市還集中力量建海港城區(qū),，上海在洋山港后方建設(shè)了海港新城,；天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)起步早，實(shí)力強(qiáng),，現(xiàn)在又上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,；寧波將高校和文化設(shè)施向東部轉(zhuǎn)移，隨著杭州灣大橋的建成通車,，寧波的沿海城市帶建設(shè)將進(jìn)一步加快,。

廣州的南沙海港城市雖然起步晚，但是在廣州超強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的打造下,，必將崛起于珠江口,；南通的洋口海港城市正在起步，江海聯(lián)動(dòng),，融入上海,，是其特色和優(yōu)勢(shì)；湛江港城距離較近,，中間是開(kāi)發(fā)區(qū),，已經(jīng)連為一體，湛江發(fā)展緩慢,，與其海港城市特色不鮮明有著很大的關(guān)系,。

在深圳發(fā)展的早期,，羅湖,、皇崗等三大陸上通道是聯(lián)接內(nèi)地與香港的橋梁，但是隨著港澳珠大橋的建成,，深圳人深感其優(yōu)勢(shì)將被珠海取代,，于是大力建設(shè)海港,，走“以港興市”的道路,，由于海港分布在兩端,，深圳市中心只有居中建設(shè)，但是為了支撐福田CBD,，它兩次遷移市政府。青島將市政府向東部海灣遷移了10多公里,，加快了東部海灣的開(kāi)發(fā),。至于日照和臺(tái)州等實(shí)力較弱的城市,，干脆直接將市政府遷移到海邊,，發(fā)展迅猛是人所皆知的。

特大城市基本都在靠近沿海一帶,，也是發(fā)展比較迅速的,！

11. 沿海國(guó)家和島國(guó)的區(qū)別

在亞洲按所處方位分區(qū)中,，習(xí)慣上把亞洲分為北亞、東亞,、東南亞,、南亞、西亞,、中亞六大部分,。北亞指俄羅斯的西伯利亞地區(qū),。東亞包括中國(guó)、蒙古,、朝鮮,、韓國(guó),、日本五個(gè)國(guó)家,。東南亞包括中南半島,、馬來(lái)群島、菲律賓群島上的十一個(gè)國(guó)家,。南亞包括印度半島及附近的印度洋中的島國(guó),。西亞是阿拉伯半島、伊朗高原、小亞細(xì)亞半島一帶。中亞是哈薩克斯坦等五國(guó),。而東北亞不屬于亞洲的分區(qū)，是人們對(duì)中國(guó)東北三省,、朝鮮,、韓國(guó),、日本和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的稱謂。