1. 海洋設(shè)備制造

       海洋集團(tuán)主要業(yè)務(wù)為現(xiàn)代遠(yuǎn)洋運(yùn)輸物流、海洋清潔能源、現(xiàn)代海洋漁業(yè),、內(nèi)河港航投資運(yùn)營,、涉海金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)等。

        海洋集團(tuán)有限公司是經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立，以海洋產(chǎn)業(yè)為核心主業(yè)的大型國有企業(yè)。集團(tuán)成立于2010年9月，注冊資本49.74億元,。

2. 海洋設(shè)備制造企業(yè)排名

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運(yùn)的知識和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機(jī)會最多的時候。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù)，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù)，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán),。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司,，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動了航運(yùn)界,。

后來，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個世紀(jì)80年代，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無心經(jīng)營海運(yùn)，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意，雖然自己什么對航運(yùn)什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ住?/p>

在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè)，歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎?wù)碌取６駝偟倪@個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

3. 海洋裝備制造

十四五規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)建議：加快壯大新一代信息技術(shù)、生物技術(shù),、新能源,、新材料,、高端裝備、新能源汽車,、綠色環(huán)保以及航空航天,、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。

4. 海洋設(shè)備有哪些公司

中國海洋建工集團(tuán)是央企單位,，中海海洋建工集團(tuán)有限公司創(chuàng)立于2007年,，是一家大型國有控股綜合性施工企業(yè)，公司由國家海洋局下屬中海海洋城市建設(shè)發(fā)展有限公司控股,，企業(yè)注冊資本金5.05億元,。公司自創(chuàng)立以來，成功運(yùn)營江西,、湖南,、云南等地區(qū)的PPP以及EPC項(xiàng)目，擁有年產(chǎn)能力達(dá)到30萬立方PC預(yù)制構(gòu)件的二個生產(chǎn)工業(yè)園,。下設(shè)與主營業(yè)務(wù)相匹配的專業(yè)公司,，擁有適應(yīng)工程建設(shè)需要的勘察、設(shè)計,、科研機(jī)構(gòu)和各類先進(jìn)施工機(jī)械,。

先后承建和參建了大批國家或地方的房屋建筑、體育場館和市政工程項(xiàng)目,，以及建材,、電力、交通,、水利等行業(yè)的各類工程,。

5. 海洋制造業(yè)

海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以海洋高新科技發(fā)展為基礎(chǔ),以海洋高新科技成果產(chǎn)業(yè)化為核心內(nèi)容,具有重大發(fā)展?jié)摿蛷V闊市場需求,包括海洋生物產(chǎn)業(yè)、海洋能源產(chǎn)業(yè),、海水利用產(chǎn)業(yè),、海洋制造與工程產(chǎn)業(yè)、海洋物流產(chǎn)業(yè),、海洋旅游業(yè),、海洋礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)。 

與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢在于以高新技術(shù)支撐,、資源消耗低,、綜合效益好、市場前景廣闊和易于吸納高素質(zhì)勞動力等優(yōu)勢,。

6. 海洋設(shè)備公司

裝備企業(yè)

國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司

中國第二重型機(jī)械集團(tuán)有限公司

中國一拖集團(tuán)有限公司

中國福馬機(jī)械集團(tuán)有限公司

中國地質(zhì)裝備集團(tuán)有限公司

中國國機(jī)重工集團(tuán)有限公司

中國恒天集團(tuán)有限公司

國機(jī)智能科技有限公司

工貿(mào)企業(yè)

中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司

中工國際工程股份有限公司

中國海洋航空集團(tuán)有限公司

蘇美達(dá)股份有限公司

中國機(jī)械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司

中國機(jī)床總公司

中國重型機(jī)械有限公司

中國通用機(jī)械工程有限公司

中國自控系統(tǒng)工程有限公司

中國浦發(fā)機(jī)械工業(yè)股份有限公司

國機(jī)精工有限公司

中國機(jī)械國際合作股份有限公司

科研院所

中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院

中國中元國際工程有限公司

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院

國機(jī)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司

中國聯(lián)合工程有限公司

機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計研究院有限公司

沈陽儀表科學(xué)研究院有限公司

中國通用機(jī)械研究院有限公司

甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司

洛陽軸研科技股份有限公司

天津電氣科學(xué)研究院有限公司

中國電器科學(xué)研究院有限公司

廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司

濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司

重慶材料研究院有限公司

成都工具研究所有限公司

中國重型機(jī)械研究院股份公司

蘇州電加工機(jī)床研究所有限公司

桂林電器科學(xué)研究院有限公司

汽車企業(yè)

國機(jī)汽車股份有限公司

中國機(jī)械國際合作股份有限公司

中國汽車工業(yè)工程有限公司

其他企業(yè)

國機(jī)資產(chǎn)管理有限公司

國機(jī)財務(wù)有限責(zé)任公司

國機(jī)資本控股有限公司

7. 海洋裝備制造技術(shù)

海洋資源豐富,，海洋是人類未來資源的重要來源，因而灑海洋裝備屬于戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)