1. 海洋是大氣中水汽的主要供應(yīng)
來(lái)自海洋的海水是大氣中水汽的主要提供者。
海洋通過(guò)蒸發(fā)作用,,向大氣提供水汽,。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,,因此,海洋是大氣中水汽的最主要來(lái)源,。大氣中的水氣在適當(dāng)條件下凝結(jié),,并以降水的形式返回海洋,從而實(shí)現(xiàn)與海洋的水分交換,。
海洋的蒸發(fā)量與海水溫度密切相關(guān),一般來(lái)說(shuō),,海水溫度越高,,蒸發(fā)量越大。因此,,低緯度海區(qū)和有暖流流經(jīng)的海區(qū),,海面蒸發(fā)旺盛,空氣濕度大,,降水也較豐富,,海—?dú)忾g的水分交換也較為活躍,。
2. 海洋是大氣的主要熱源
氣候的形成主要是由于熱量的變化而引起的,,因而對(duì)于氣候的形成因素,主要存在以下三個(gè)方面:
一,、輻射因素 太陽(yáng)輻射是地面和大氣熱能的源泉,,地面熱量收支差額是影響氣候形成的重要原因。對(duì)于整個(gè)地球而言,,地面熱量的收支差額為零,,但對(duì)于不同地區(qū),地面所接受的熱量存在差異,,因而會(huì)對(duì)氣候的形成產(chǎn)生影響,。同時(shí),地面吸收熱量后,,與大氣不斷進(jìn)行熱量交換,,熱量平衡過(guò)程中的各分量對(duì)于氣候形成也有重要影響?! ?/p>
二,、地理因素 地理因素對(duì)氣候形成的影響表現(xiàn)在地理維度、海陸分布,、地形和洋流上,,而地理因素對(duì)氣候形成的影響歸根到底還是可以歸結(jié)到輻射因素上。地理維度不同,,所接受到的熱量不同,,引起不同的氣候,;由于海洋和大陸具有不同的熱力學(xué)特性,如容積熱容量,、導(dǎo)熱率等海洋與陸地顯著不同,,因而海洋和大陸在氣候上差異很大,比較而言,,大陸上的日較差和年較差比海洋大,。溫度的年較差是區(qū)分大陸性氣候和海洋性氣候的重要指標(biāo),并且,,夏季大陸是熱源,,冬季海洋是熱源,熱源有利于低壓系統(tǒng)的形成和加強(qiáng),,而冷源有利于高壓系統(tǒng)的形成和加強(qiáng),,海陸的分布使行星風(fēng)帶分為若干個(gè)高低壓活動(dòng)中心,這些高低壓活動(dòng)中心對(duì)于氣候形成有重要影響,,此外,,海陸分布的不同也影響天氣的變化;地勢(shì)對(duì)氣候形成的影響在于,,海拔高,,太陽(yáng)直接輻射增強(qiáng),散射輻射降低,,溫度降低,,濕度減小,而不同的地形也對(duì)氣候影響不同,,高原對(duì)氣候的影響十分明顯,;而洋流對(duì)氣候的影響也是因熱量而成,海洋是地球表面熱量的重要貯藏,?! ∪h(huán)流因素 包括大氣環(huán)流和天氣系統(tǒng),。
3. 海洋是大氣中水汽的主要供應(yīng)者對(duì)不對(duì)
大陸腹地受海洋影響小的氣候稱為大陸性強(qiáng),。表現(xiàn)為氣溫的年較差、日較差大,,降水量小且季節(jié)不均勻,。海洋是全球氣候系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它通過(guò)與大氣的能量物質(zhì)交換和水循環(huán)等作用在調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氣候上發(fā)揮著決定性作用,,被稱為地球氣候的“調(diào)節(jié)器”,。
占地球面積71%的海洋是大氣熱量的主要供應(yīng)者。如果全球100米厚的表層海水降溫1攝氏度,放出的熱量就可以使全球大氣增溫60攝氏度,。
海洋也是大氣中水蒸氣的主要來(lái)源,。
海水蒸發(fā)時(shí)會(huì)把大量的水汽從海洋帶入大氣,海洋的蒸發(fā)量大約占地表總蒸發(fā)量的84%,,每年可以把36000億立方米的水轉(zhuǎn)化為水蒸氣,。因此,海洋的熱狀況和蒸發(fā)情況直接左右著大氣的熱量和水汽的含量與分布,。
同時(shí),,海洋還吸收了大氣中40%的二氧化碳,而二氧化碳被認(rèn)為是導(dǎo)致氣候變化的溫室氣體之一,。
4. 海洋水汽是什么
水汽輸送是指大氣中的水分隨著氣流從一個(gè)地區(qū)輸送到另一個(gè)地區(qū)或由低空輸送到高空的現(xiàn)象,,是水文循環(huán)的一個(gè)環(huán)節(jié)。水汽輸送分為水平輸送和垂直輸送兩種,,前者主要把海洋上的水汽帶到陸地,是水汽輸送的主要形式,。后者由空氣的上升運(yùn)動(dòng),,把低層的水汽輸送到高空,是成云致雨的重要原因,。
5. 海洋水汽能夠深入我國(guó)內(nèi)陸嗎
首先水汽輸送是大氣中的水分隨著氣流從一個(gè)地區(qū)輸送到另一個(gè)地區(qū)或由低空輸送到高空的現(xiàn)象,。 一般可分為水平輸送和垂直輸送。 而水平輸送“主要”是指把海洋的水汽輸送到內(nèi)陸,。(內(nèi)陸間也有,,但作用不大,有時(shí)可忽略) 垂直輸送則是把低處的水汽輸送到高空,,就形成了我們常說(shuō)的降雨,。 所以,單就高中地理而言,,記住水汽輸送是海陸間循環(huán),,即可。
6. 海洋是大氣中水汽的主要供應(yīng)者是否正確
大氣中水汽的主要供應(yīng)者是海水,。主要是因?yàn)楹Q竺娣e占到地表總面積的70%多,,而陸地的面積只占到了地表總面積的20%多。海洋通過(guò)蒸發(fā)作用,,向大氣提供水汽,。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,因此,,海洋是大氣中水汽的最主要來(lái)源,。大氣中的水氣在適當(dāng)條件下凝結(jié),并以降水的形式返回海洋,從而實(shí)現(xiàn)與海洋的水分交換,。