1. 世界海洋資源開發(fā)現(xiàn)狀

浩瀚的海洋資源豐富,，潛力巨大,。實(shí)現(xiàn)海洋資源開發(fā)的可持續(xù)性,，改善海洋生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量,，加強(qiáng)對海洋資源的可持續(xù)利用,。海洋的開發(fā)能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,，滿足了人類向海洋要效益的愿望,，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供更充分的物質(zhì)基礎(chǔ)，拓展人類生存的空間,。

2. 海洋資源開發(fā)利用現(xiàn)狀

⑴.交通運(yùn)輸空間：海洋交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連續(xù)性強(qiáng),、成本低廉，適宜對各種笨重的大宗貨物作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,；缺點(diǎn)是速度慢,，運(yùn)輸易腐食品需要輔助設(shè)備，航行受天氣影響大。

⑵.海上生產(chǎn)空間：海上生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)是可大大節(jié)約土地,，空間利用代價(jià)低,，交通運(yùn)輸便利，運(yùn)費(fèi)低,，能免除道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用,；冷卻水充足，取排方便,，價(jià)格低廉,，可免除污染危害。缺點(diǎn)是基礎(chǔ)投資較大,，技術(shù)難度高,，風(fēng)險(xiǎn)大。

⑶.海底電纜空間(通信,、電力輸送)：通信電纜包括橫越大洋的洲際海底通信電纜,、陸地和海上設(shè)施間的通信電纜，電力輸送主要用于海上建筑物,、石油平臺等和陸地間的輸電,。

⑷.儲(chǔ)藏空間：利用海洋建設(shè)倉儲(chǔ)設(shè)施，具有安全性高,、隱蔽性好,、交通便利、節(jié)約土地等優(yōu)點(diǎn),。

⑸.文化,、生活、娛樂空間：隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的興起,，各沿海國家和地區(qū)紛紛重視開發(fā)海洋空間的旅游和娛樂功能,，利用海底、海中,、海面進(jìn)行娛樂和知識相結(jié)合的旅游中心綜合開發(fā)建設(shè),。如日本東京附近的海底封閉公園，游人可直接觀賞海下的奇妙世界,。美國利用海岸,、海島開發(fā)了集游覽和自然保護(hù)為一體的保護(hù)區(qū)公園。

3. 海洋資源的開發(fā)前景

就業(yè)前景不錯(cuò),，海洋資源與環(huán)境專業(yè)的就業(yè)前景還是不錯(cuò)的,，畢業(yè)生將可在海洋生物行業(yè)、環(huán)保等單位或部門從事海洋生物資源與環(huán)境監(jiān)測,、調(diào)查,、評價(jià),、增殖放流、受損海洋生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)或重建,，以及相關(guān)領(lǐng)域的教學(xué),、科研,、經(jīng)營和管理方面工作,。

4. 海洋資源開發(fā)程度

開采海洋資源的利:(1)可以滿足人類不斷增長的資源需求；(2)可以緩解陸地資源過度開發(fā)所帶來的許多環(huán)境問題,；(3)可以緩解某些礦產(chǎn)資源的耗竭速度,，如石油。

開采海洋資源的弊：（1）如果海底石油開采不當(dāng),，會(huì)造成海洋污染（2）利用海洋發(fā)展運(yùn)輸,，有可能造成海洋石油泄漏，會(huì)阻擋海水蒸發(fā),，影響全球氣候（氣候變干）（3）如果海洋生物自源開發(fā)不當(dāng),，會(huì)造成海洋物種滅絕（4）如果海洋資源開發(fā)不當(dāng)，會(huì)造成海岸線后退,，影響國家領(lǐng)土安全（5）開發(fā)海洋資源投資很大,，風(fēng)險(xiǎn)很大，對技術(shù)要求高

5. 全球海洋資源現(xiàn)狀

海底石油儲(chǔ)量約1350億噸,，海洋天然氣儲(chǔ)量140億立方米,。

海底蘊(yùn)藏著豐富的石油和天然氣資源，目前世界上已發(fā)現(xiàn)的油氣田,，大都分布在淺海陸架區(qū),。

現(xiàn)在已在全世界發(fā)現(xiàn)1600多個(gè)海洋油氣圈，其中200多個(gè)已投入生產(chǎn),，70多個(gè)是巨型油田,。儲(chǔ)量超過1億噸的特大油田有10個(gè)，天然氣儲(chǔ)量超過1億立方米的特大氣田有4個(gè),。10個(gè)特大油田中有7個(gè)在波斯灣,，1個(gè)在美國，1個(gè)在委內(nèi)瑞拉,，1個(gè)在剛果,。特大氣田中3個(gè)在波斯灣，1個(gè)在荷蘭,。

我國近海石油資源豐富,，據(jù)估計(jì)石油儲(chǔ)量可達(dá)50億~150億噸，淺海陸架上占1/2,可與沙特阿拉伯相匹敵,。