1. 海底世界的隧道叫什么隧道

青函隧道,。

日本的青函隧道是世界上第一條海峽海底隧道鐵路,，它連接日本本州與北海道兩島,，其海底最深處450米,，最淺處133米，該隧道全長(zhǎng)53千米,，隧道直徑11米,，隧道海底部分23千米，水深為100米。

青函隧道于1964年5月開(kāi)始經(jīng)過(guò)7年的各種海底科學(xué)考察,，隧道位置才最終被選定,，并于1971年4月正式動(dòng)工開(kāi)挖主坑道。經(jīng)過(guò)12年的施工,，1983年1月27日打通,，于1988年3月13日正式通車，早于英國(guó)海底隧道（1994年5月6日開(kāi)通）,。

2. 哪里有真正的海底世界隧道

推薦泉城極地海洋世界

    泉城海洋極地世界總投資10億元,，是目前國(guó)際一流、世界規(guī)模最大的室內(nèi)館之一,。該館展示面積8.8萬(wàn)平方米,，擁有熱帶雨林、海底隧道,、海洋生物,、極地動(dòng)物展示、科普教育,、水下劇場(chǎng)——美人魚(yú)水下芭蕾表演,、海洋劇場(chǎng)—海豚海獅表演等10多個(gè)展館,，這里匯集了北極熊,、北極狐、白鯨,、海豚,、海獅、海豹,、海牛,、海象、海龜,、企鵝等來(lái)自世界各地的數(shù)百種海洋生物,，是一個(gè)集觀賞性、趣味性,、知識(shí)性于一體的綜合性海洋動(dòng)物展館,。

3. 海底隧道介紹

世界上最長(zhǎng)的海底隧道排名如下：

1.白令海峽海底隧道

白令海峽海底隧道貫穿了整個(gè)白令海峽，它的長(zhǎng)度為105公里,，又被稱為全世界最長(zhǎng)的海底隧道,。

2.日本青函海底隧道

隧道橫越津輕海峽，長(zhǎng)度為54公里,，海底部分為23公里,，總共花了23年時(shí)間。

3.英法海底隧道

這是一條連接英國(guó)和法國(guó)的鐵路隧道，位于英國(guó)多佛港與法國(guó)加來(lái)港之間,，海底長(zhǎng)度為22公里,。

4.日本新關(guān)門隧道

本州的下關(guān)和九州的北九州的一條海底隧道，總長(zhǎng)度為6.3公里,。

5.布魯克林-炮臺(tái)公園隧道

全球十大跨海隧道之一,，位于美國(guó)紐約市，它連接著曼哈頓與布魯克林,，全長(zhǎng)為2778.86米,，是北美洲最長(zhǎng)的水下隧道。

6.青島膠州灣隧道

青島膠州灣隧道線路全長(zhǎng)7.797千米,，其中跨海域段長(zhǎng)4.095千米,，2011年6月30日正式通車。

7.翔安隧道

翔安隧道是連接了廈門市湖里區(qū)與翔安區(qū)的跨海通道,，它的設(shè)計(jì)速度為80千米每小時(shí),，線路全長(zhǎng)8.695千米，跨海部分全長(zhǎng)6.05千米,。

8.港珠澳大橋海底隧道

港珠澳大橋海底隧道全長(zhǎng)5.6公里,，采用了外海沉管隧道設(shè)計(jì)，是世界最長(zhǎng)的公路沉管隧道,。

9.香港海底隧道

又叫紅磡海底隧道,，全長(zhǎng)1.86公里，橫跨九龍半島和香港島,，也是香港第一條跨海隧道,。

10.海滄海底隧道

廈門第二西通道在2020年1月實(shí)現(xiàn)雙線貫通，全長(zhǎng)為7.1公里,，其中隧道長(zhǎng)約6.4公里,。

4. 世界海底地下隧道

英吉利海峽隧道

1994年5月6日，一條把英國(guó)英倫三島連接往歐洲法國(guó)的鐵路隧道開(kāi)通,，它就是世界上最長(zhǎng)的海底隧道英吉利海峽隧道,，又稱英法海底隧道或歐洲隧道。

英吉利海峽隧道是由3條長(zhǎng)51千米的平行隧洞組成,，總長(zhǎng)度153千米,，其中海底段的隧洞長(zhǎng)度為3×38千米，兩條鐵路洞襯砌后的直徑為7.6米,，開(kāi)挖洞徑為8.36～8.78米,；中間有一條后勤服務(wù)洞襯砌后的直徑為4.8米，開(kāi)挖洞徑為5.38～5.77米,。

這條隧道橫跨英吉利海峽,，使由歐洲往返英國(guó)的時(shí)間大為縮短。隧道長(zhǎng)度50千米，僅次于日本青函隧道,。海底長(zhǎng)度39千米,，單程只需35分鐘。

5. 海底隧道世界之最

港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,，在世界范圍內(nèi)都是首次修建這么長(zhǎng)距離的跨海大橋,，而港珠澳大橋并不單單是一座橋，除了架設(shè)在海平面上的橋梁和島嶼,，在海底還有一條世界上最長(zhǎng)的沉管隧道,，長(zhǎng)度達(dá)到了6.7公里，這是由33根鋼筋混凝土沉管組成,，每根的重量達(dá)到了8萬(wàn)噸,，相當(dāng)于320架空客A380的重量，這樣一條規(guī)模龐大的海底沉管隧道在世界建造史也是很難看到的,。

世界最長(zhǎng)海底沉管隧道: 長(zhǎng)6.7公里, 由33節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸的沉管對(duì)接

除了埋入海底的深度最深,，長(zhǎng)度最長(zhǎng)之外，這條海底沉管隧道還有一項(xiàng)成就讓世界各國(guó)對(duì)中國(guó)的橋隧建造水平有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),，那就是這條隧道的建造難度是世界上最具挑戰(zhàn)性的,。為什么會(huì)這么說(shuō)呢？全長(zhǎng)6.7公里的海底隧道由33根巨大而沉重的鋼筋混凝土管道組成,，在運(yùn)輸和拼接這些管道的時(shí)候便體現(xiàn)出它的技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn),。

世界最長(zhǎng)海底沉管隧道: 長(zhǎng)6.7公里, 由33節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸的沉管對(duì)接

尤其是在對(duì)接的過(guò)程中，想要在海底將這樣一根龐大的管道對(duì)接起來(lái),，誤差都是以毫米來(lái)計(jì)算的,，除了要考慮海面的風(fēng)浪,，還有海底的洋流作用,，所以難度系數(shù)很高。這樣的管道連接要進(jìn)行33次,，稍微出一點(diǎn)錯(cuò)誤就會(huì)造成災(zāi)難性的后果,，難度系數(shù)更是翻倍增長(zhǎng)，所以也有人把這33根沉管對(duì)接比作學(xué)生高考連續(xù)33次考上清華的難度,，甚至比這難度更大,。

世界最長(zhǎng)海底沉管隧道: 長(zhǎng)6.7公里, 由33節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸的沉管對(duì)接

特別是在隧道中間合龍的時(shí)候技術(shù)難度達(dá)到了頂峰，本來(lái)只需要考慮單邊對(duì)接就已經(jīng)讓工作人員費(fèi)盡心思,，現(xiàn)在隧道合龍需要的是兩邊對(duì)接,，能夠允許的誤差范圍變得更小了，機(jī)械操作都是以厘米為單位,，整個(gè)合龍安裝的過(guò)程達(dá)到了十幾個(gè)小時(shí),，最終完美連接了整個(gè)海底沉管隧道，港珠澳大橋的隧道部分也就大功告成了。

世界最長(zhǎng)海底沉管隧道: 長(zhǎng)6.7公里, 由33節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸的沉管對(duì)接

港珠澳大橋主體的全線貫通宣告了世界上最偉大的橋梁誕生了,，中國(guó)制造再一次讓世界驚嘆,，如今的中國(guó)已經(jīng)有足夠的實(shí)力制造世界一流的橋梁與隧道，每一個(gè)來(lái)到港珠澳大橋的游客都將被中國(guó)實(shí)力所征服,！

6. 海底隧道哪里的好玩

海底隧道館：徜徉于水光瀲滟的海底隧道館,，置身于幽暗的水下通道，數(shù)以千計(jì)的百慕大深處的超級(jí)怪獸鯊魚(yú),、鰩魚(yú)近在咫尺,，人在海底走，魚(yú)在空中游,，令人驚心動(dòng)魄!兩棲爬行館：來(lái)自世界各地的各類珍稀兩棲動(dòng)物在此展現(xiàn),，茂密的蕨類植物叢和栩栩如生的恐龍，讓你身臨其境感受叢林間探險(xiǎn)的無(wú)窮樂(lè)趣,。

淡水生物館：展示近百種熱帶淡水觀賞魚(yú)：兇殘的銀鯧,、長(zhǎng)著鴨嘴的匙吻鱘、巨大的海象,、清新脫俗的神仙魚(yú),。神秘的亞馬遜叢林風(fēng)光帶給你無(wú)限遐想。海洋公園海洋劇場(chǎng)上演美輪美奐的美人魚(yú)表演,， 活潑可愛(ài)的海獅“演員”為你表演頂球街舞,、功夫算術(shù)等節(jié)目，讓人忍俊不禁,。

7. 海洋世界的海底隧道

一個(gè),。

海底隧道是秦皇島市新澳海底世界的旅游景區(qū)的上體一部分，海底隧道由從日本進(jìn)口的亞克力板夾層玻璃排成,，長(zhǎng)120米,，走動(dòng)其上，好像置身神密漂亮的海洋世界,。

海底隧道在水平面2米下列,，長(zhǎng)15米，寬6米,。這里游人能感受在海洋下邊走動(dòng)的覺(jué)得,，還可見(jiàn)到很多海底生物。