1. 電影向海洋插曲
填空為生物,；礦產(chǎn),。大陸架不僅盛產(chǎn)海洋（生物）資源,還蘊(yùn)藏著豐富的（礦產(chǎn)）資源。
大陸架是大陸向海洋的自然延伸,，通常被認(rèn)為是陸地的一部分。
大陸架的淺海區(qū)是海洋植物和海洋動(dòng)物生長(zhǎng)發(fā)育的良好場(chǎng)所,，全世界的海洋漁場(chǎng)大部分分布在大陸架海區(qū),；大陸架有豐富的礦藏和海洋資源，已發(fā)現(xiàn)的有石油,、煤,、天然氣、銅,、鐵等20多種礦產(chǎn),；其中已探明的石油儲(chǔ)量是整個(gè)地球石油儲(chǔ)量的三分之一,。
2. 向海洋出發(fā)
我已見過銀河，卻仍只愛你這一顆星辰,。
3. 向海洋電影1959年版
梁波羅,，1938年12月31日出生于陜西省西安市，原籍廣東省中山市,，中國(guó)內(nèi)地演員,、歌手，畢業(yè)于上海戲劇學(xué)院表演系,。1959年,，參演個(gè)人首部電影《向海洋》。1961年,，主演諜戰(zhàn)電影《51號(hào)兵站》,。1965年，出演劇情電影《小足球隊(duì)》,?！拔幕蟾锩逼陂g，他被以莫須有的罪名關(guān)進(jìn)牛棚,。文革結(jié)束后,，梁波羅的冤屈得以昭雪。
4. 老電影向海洋
冬季風(fēng)發(fā)源于蒙古,，西伯利亞,；夏季風(fēng)發(fā)源于太平洋，印度洋．冬季風(fēng)是西北,、東北風(fēng),，從陸地吹向海洋，使冬季北方寒冷干燥,，南方影響較?。幌募撅L(fēng)是東南,、西南風(fēng),，從海洋吹向陸地，主要是影響我國(guó)東部的季風(fēng)區(qū)．濕潤(rùn)的海風(fēng)帶來豐富的降水．冬季風(fēng)性質(zhì)是干燥寒冷,，夏季風(fēng)是溫暖濕潤(rùn)．
5. 向海歌曲
《云與?！肥怯梢磷幽灸咀髟~、作曲,，Mzf小慕編曲,，阿YueYue演唱的歌曲，發(fā)行于2020年9月26日。收錄于同名專輯《云與?！分?。
歌曲信息
云與海 - 阿YueYue
詞：伊子木木
曲：伊子木木
編曲：Mzf小慕
音樂制作人：張博文Bryan Z
和音編寫：金釗
和音：王超
混音/母帶工程：李晨曦
統(tǒng)籌：錦書
監(jiān)制：瀟喆Sean
OP/發(fā)行：鯨魚向海（北京）文化有限公司
歌曲歌詞
天邊的云一望無際
俯瞰那雙眺望的眼睛
時(shí)間還在遠(yuǎn)行
留下誰的腳印
不只是貪戀的勇氣
命中注定不能靠近
愛你的事當(dāng)做秘密
怕驚擾你從此遠(yuǎn)離
無窮盡
多想能夠潛入海底
溫柔的棲息
是撫平 你心口的原因
如果世間萬物能跨越能相愛
也能成全云與海
忘了離岸多遠(yuǎn)多危險(xiǎn)
都看不見
如果海角天涯不分開不難捱
眼淚終會(huì)廝守
別忘了 它們的愛而 不得
命中注定不能靠近
愛你的事當(dāng)做秘密
怕驚擾你從此遠(yuǎn)離
無窮盡
多想能夠潛入海底
溫柔的棲息
是撫平 你心口的原因
如果世間萬物能跨越能相愛
也能成全云與海
忘了離岸多遠(yuǎn)多危險(xiǎn)
都看不見
如果海角天涯不分開不難捱
眼淚終會(huì)廝守
別忘了 它們的愛而 不得
如果世間萬物能跨越能相愛
也能成全云與海
忘了離岸多遠(yuǎn)多危險(xiǎn)
都看不見
如果海角天涯不分開不難捱
眼淚終會(huì)廝守
別忘了 它們的愛而 不得
6. 向海底進(jìn)發(fā)電影
第28章
上文說到我們?cè)谟《劝雿u的馬納爾灣救了可憐的采珠人。
在那之后,，“鸚鵡螺”號(hào)帶著我們繼續(xù)向西行駛,。
橫在面前的非洲大陸使我們不得不做出選擇。
一條路線是,，從北邊穿過阿拉伯海-紅海-地中海,。
另一條是，從非洲最南端的好望角,，繞過非洲大陸,，進(jìn)入大西洋。
實(shí)在找不到圖片了,，手繪了一個(gè),。
從距離上考慮，當(dāng)然是前者最短,。
但是紅海和地中海之間的蘇伊士運(yùn)河尚未挖通,。
即便通航了，運(yùn)河深度太淺,，我們無法潛水通過。
如果在水面上航行,，“鸚鵡螺”號(hào)的出現(xiàn)恐怕會(huì)引起世界的震驚,。
我分析，尼摩艇長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)選擇后者,，雖然繞遠(yuǎn)但是相對(duì)安全,。
然而，萬萬沒想到,，尼摩艇長(zhǎng)選擇了前者,！
原來他早就發(fā)現(xiàn)了一條被他稱之為“阿拉伯隧道”的海底通道。
“鸚鵡螺”號(hào)神不知鬼不覺地,，從地下穿過了蘇伊士地峽,。
就這樣，我們從紅海進(jìn)入了地中海,，離歐洲大陸越來越近,，離我們的家越來越近。
蘭德依然在思考著如何逃走,，在地中海的航行中,，他在等待潛艇接近歐洲大陸的時(shí)刻，那就是絕佳的逃跑機(jī)會(huì),。
但是,，尼摩艇長(zhǎng)不知道是不是洞察到了蘭德的心思,，大部分時(shí)間“鸚鵡螺”號(hào)不是遠(yuǎn)離大陸，就是水下航行,。
途徑希臘群島的時(shí)候,，甚至專門減速，讓我們感受了一下海底火山的威力,。
那里的海水像沸水一樣滾燙,，如果我們選擇這時(shí)離開潛艇，應(yīng)該會(huì)被煮熟吧,。
離開希臘群島之后的旅程,，簡(jiǎn)單粗暴，“鸚鵡螺”號(hào)馬力全開,，只用了48小時(shí),，就到達(dá)了直布羅陀海峽。
在這急行軍的兩天里,，尼摩艇長(zhǎng)一直沒有露面,。
很明顯，他在刻意回避那些近在咫尺的歐洲大陸上的人類,，他們給尼摩艇長(zhǎng)帶來的,，應(yīng)該是些并不美好的回憶。
蘭德也放棄了逃跑劃,，畢竟全速前進(jìn)的時(shí)候絕不是逃跑的好時(shí)機(jī),，相當(dāng)于從疾馳的火車上往下跳，這樣的傻事他是不會(huì)做的,。
穿過了直布羅陀海峽,，“鸚鵡螺”號(hào)進(jìn)入了大西洋。
如果尼摩艇長(zhǎng)此時(shí)命令潛艇向南行駛,，遠(yuǎn)離歐洲大陸也就罷了,。
然而，現(xiàn)在潛艇竟然是向北,，沿著葡萄牙的海岸前進(jìn),，這里離法國(guó)、英國(guó)都不遠(yuǎn),。