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港口建設(shè)的區(qū)位條件,？

1、從自然條件方面來看：水域條件(航行條件)：等深線密──江闊水深,，空間大,，便于航行和停泊，無結(jié)冰或結(jié)冰期短,。港灣：避風(fēng)浪,、背風(fēng)地帶。陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲──地形平坦,，坡度適當(dāng),，地質(zhì)穩(wěn)定，有較大的拋錨空間,。  
2,、從社會經(jīng)濟(jì)方面來看：經(jīng)濟(jì)腹地(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，輻射范圍大,，客貨集散量大(影響港口的興衰),。依托城市：以單一大城市或某個(gè)城市群為依托，為港口提供人,、財(cái),、物的優(yōu)勢。國家政策：政策支持,，如自由貿(mào)易港，對外開放港,。  
3,、港口自身要提供一定設(shè)備和條件：如泊位水深、航道水深,、岸邊裝卸效率,、庫場面積等。例如中國的上海港,處于腹地為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇杭地區(qū)提供源源不斷的貨物,又有長江集散西部內(nèi)地（重慶,、武漢等）貨物且還有鐵路,、機(jī)場,所以可以成為中國第一大港口。  
4,、港口所出地區(qū)交通要便利有鐵路,、公路、管道、河道等現(xiàn)代話運(yùn)輸網(wǎng)與之相連是轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐集散中心,。

港口工程建設(shè)管理規(guī)定,？

港口工程安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工,、同時(shí)投入使用,。  
新建、改建,、擴(kuò)建的碼頭工程應(yīng)當(dāng)規(guī)劃,、設(shè)計(jì)和建設(shè)岸基供電設(shè)施。已建成的碼頭應(yīng)當(dāng)逐步實(shí)施岸基供電設(shè)施改造,。  
港口工程應(yīng)當(dāng)按照法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求同時(shí)建設(shè)船舶污染物接收設(shè)施,，并做好與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)、處置設(shè)施的銜接,。  
客運(yùn)碼頭工程應(yīng)當(dāng)按照法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求建設(shè)客運(yùn)設(shè)施,，滿足旅客安全、便捷出行需要,。

3000噸級碼頭最大停船多少噸,？

1、3000噸級碼頭最大停船約為3750載重噸,。  
2,、碼頭停靠的“噸級”是一個(gè)區(qū)間,，是為了標(biāo)準(zhǔn)化而對不同噸位的船舶進(jìn)行的劃分,，3000噸級是指2501~3750載重噸之間的船舶，所以3000噸級碼頭最大停船約為3750載重噸,。  
3,、在日常工作中，在3000噸級碼頭的泊位長度范圍內(nèi),，如果泊位的吃水深度夠深,，甚至可以停泊更大噸位的船。