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今日得知，防城港市港口貨物吞吐量居全區(qū)第一,！

近日從北部灣港口管理局防城港分局,、防城港市北部灣辦公室等部門獲悉，2023年,，防城港市累計完成港口貨物吞吐量約1.94億噸,，同比增長26.24%，吞吐量居全區(qū)第一,，增速位居全國沿海主要港口前列,。其中，外貿(mào)完成11274.08萬噸,，同比增長14.78%,；內(nèi)貿(mào)完成8114.92萬噸，同比增長46.57％,；集裝箱吞吐量累計完成93.21萬標(biāo)箱,，同比增長3.15%。  
不斷深挖貨源拓展業(yè)務(wù)  
2023年,，北部灣港防城港碼頭有限公司積極開拓了海南碎石集裝箱貨源,，并借力國家開放進(jìn)口澳煤政策及外貿(mào)進(jìn)口煤零關(guān)稅延續(xù)，積極到全國各地進(jìn)行攬貨,，搶占市場煤炭份額在防城港中轉(zhuǎn),。去年，該公司完成煤炭吞吐量2715萬噸,，同比增長867.3萬噸,，增長高達(dá)46.9%。  
除了北部灣港防城港碼頭有限公司,，相關(guān)港口經(jīng)營企業(yè)也加大區(qū)內(nèi)外貨源開發(fā)力度,，加強(qiáng)與合作伙伴的溝通協(xié)調(diào)，做好重要客戶的貨源組織,，緊盯目標(biāo)客戶,，提高服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)市場變化及時調(diào)整營銷策略,，千方百計穩(wěn)存量,、挖增量,。同時，在海鐵聯(lián)運(yùn),、散改集,、水水中轉(zhuǎn)等方面持續(xù)發(fā)力，加大高價值貨源開發(fā)力度,，吸引更多內(nèi)外貿(mào)貨物集聚防城港,，推動防城港—馬鞍山鐵路冷鏈班列開通、西部陸海新通道糧食振興專列開行等,。2023年,，全市累計發(fā)送海鐵聯(lián)運(yùn)量約5532.4萬噸，同比增長13.5%,，其中累計發(fā)送海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物量約2738.5萬噸,，同比增長31.2%；發(fā)運(yùn)西部?。ㄊ校┑貐^(qū)貨物發(fā)送量累計約5633.6萬噸,，同比增長17.3%。  

持續(xù)優(yōu)化提升港口作業(yè)效率  
為提高港口裝卸作業(yè)效率,，相關(guān)港口經(jīng)營企業(yè)持續(xù)優(yōu)化船舶靠泊計劃,，科學(xué)規(guī)劃庫場和泊位安排，壓縮在港停時,，各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)取得顯著成效,。  
2023年12月28日，北部灣港防城港碼頭有限公司散糧作業(yè)部僅用2.2天,，高效完成“新唐山海1”輪6.88萬噸玉米卸船,，最高班產(chǎn)達(dá)1.29萬噸、平均晝夜產(chǎn)量達(dá)3.1萬噸,、最高晝夜產(chǎn)量達(dá)3.8萬噸,，均創(chuàng)下糧食卸船效率最高紀(jì)錄。在安全環(huán)保前提下,，該作業(yè)部首次采用“雙糧食卸船機(jī)+一臺門機(jī)”同時作業(yè),，嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃無縫交接班、流程作業(yè)中途不停等要求作業(yè),，實(shí)現(xiàn)糧食高效卸船,。  
2023年12月29日，滿載5.6萬噸銅精礦,、鋅精礦的“波塞冬”輪僅用2.3天便完成了卸船作業(yè),，晝產(chǎn)效率達(dá)2.43萬噸/天，再次刷新了該貨種單船單日卸船紀(jì)錄，平均晝夜卸率和班產(chǎn)量較同類型船舶分別增長8.48%和7.67%,。北部灣港防城港碼頭有限公司在該輪抵港前掌握到貨物卸船后立即轉(zhuǎn)運(yùn)的需求后,，調(diào)整生產(chǎn)組織形式，采取中途時間不停機(jī)作業(yè)模式提高工時利用率,，先后調(diào)配35臺轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，保障卸下來的貨物能夠及時轉(zhuǎn)至堆場,，為刷新該貨類卸船效率奠定堅實(shí)基礎(chǔ),。  

船舶港口服務(wù)有哪些項(xiàng)目？

為船舶提供碼頭,、過駁錨地,、浮筒等設(shè)施;  
為旅客提供侯船和上下船舶設(shè)施和服務(wù);  
為委托人提供貨物裝卸(含過駁)、倉儲,、港內(nèi)駁運(yùn),、集裝箱堆放、拆拼箱以及對貨物及其包裝進(jìn)行簡單加工處理等;  
為船舶進(jìn)出港,、靠離碼頭,、移泊提供頂推、拖帶等服務(wù);  
為委托人提供貨物交接過程中的點(diǎn)數(shù)和檢查貨物表面狀況的理貨服務(wù);