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巴生港(PORT KELANG)是馬來(lái)西亞商港。巴生港(PORT KELANG)位于該國(guó)首都吉隆坡西南43公里,，馬六甲海峽之東北岸,，東距鄰國(guó)的新加坡港211海里，北距檳城港191海里，西距印尼的勿拉灣港237海里,；有國(guó)際機(jī)場(chǎng),。巴生港(PORT KELANG)港區(qū)在巴生河口以北，沿海岸南北伸展,，又有南,、北港之分。

北港在南港之北5公里,，有18個(gè)深水泊位(第8-25號(hào)泊位),，碼頭線總長(zhǎng)4,900多米，沿邊水深9.4－13.8米,。其中8號(hào)泊位長(zhǎng)213米,，水深11米，為車輛上下泊位,。第9,、10號(hào)泊位為集裝箱碼頭，各長(zhǎng)320米,，水深13.8米,，配有5臺(tái)36噸裝卸橋，碼頭面積48公頃,。第16－18號(hào)泊位為糧食碼頭,。第19－21號(hào)為雜貨泊位，正在改造為集裝箱碼頭,。第22,、23號(hào)泊位為臺(tái)樁式“T”型突堤，用于裝卸液雜貨,。第24,、25號(hào)泊位為散貨泊位。

巴生港(PORT KELANG)全港30多個(gè)泊位,，大部分為遠(yuǎn)洋深水碼頭,。主要是石油制品、棕櫚油,、化肥,、谷物、水泥,、雜貨等,。同年的集裝箱裝卸量為49.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，距東南亞地區(qū)第五位,。巴生港(直譯克朗港)實(shí)為吉隆坡之外港,。它們的能源,、原材料、進(jìn)口,，工業(yè)品出口均經(jīng)巴生港(PORT KELANG),，使港口吞吐量居全國(guó)第一位。為適應(yīng)該國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，第二期8個(gè)泊位的建設(shè)也開(kāi)始，將于2000年完成全部西港建設(shè)計(jì)劃,。政府還將東南部地區(qū)建設(shè)第四港區(qū),。