一,、船員三副的主要職責(zé)?待遇如何?我是一名船長,,來回答你的問題,!1遠(yuǎn)洋三副收入2000-2500美金左右,,這樣看你在什么樣的公司!2如果是甲類三副,,你十年內(nèi)肯定可以做到船長,,如果你英語流利,你的行情肯定很好,,畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的人都不怎么想跑船,,而且貿(mào)易量再加大,所以航運在可預(yù)見的年代里是很好的,。3奉勸你一句,,你做到船長后就想轉(zhuǎn)到岸上去,畢竟做岸基人員收入也還可以,! 二,、三副-航海船員工資多少?三幅,,副?最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè),,高級船員工資才高。普通船員工資根本不高,。職位分布: 一,、管理級:船長、大副,、輪機(jī)長,、大管輪,政委只在中國船上有這個職務(wù),。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,,薪水等級大概如下,有稍微差錯: 大型集裝箱船和超大級油輪:船長4萬-3萬RMB/月 輪機(jī)長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50%左右,。 以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長的50-60%%左右,。 二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副、三管輪的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二,、操作級:二副,、三副、二管輪,、三管輪 三,、支持級:水手,、機(jī)工、木匠,、服務(wù)員,、廚工、薪水普遍是高級船員的50-60%左右,,國內(nèi)有些差別,。 船員分為內(nèi)河、沿海,、遠(yuǎn)洋三個區(qū)域,、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,是真正意義上的海員,,條件限制不能常?;丶遥b箱班輪還好一點,,能有固定時間回國內(nèi),,其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期,。 三,、船上三副的工作職責(zé)?1. 在船長,大副的直接領(lǐng)導(dǎo)下,擔(dān)任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所規(guī)定的職責(zé),。負(fù)責(zé)主管救生,消防,堵漏設(shè)備及行政文件和SMS文件管理工作,。 2. 熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的職責(zé)和權(quán)限。熟悉并遵守航行安全,技術(shù)操作方面的規(guī)章,。完成船長,大副所交給的各項任務(wù),。 3. 在大副知道下,負(fù)責(zé)編制全船應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)船長同批準(zhǔn)后公布執(zhí)行 四、水手的工作是什么?一般月收入,,是多少,?1.中遠(yuǎn)集團(tuán):上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,三副7000元/月左右,,大遠(yuǎn)居中,,廣遠(yuǎn),天遠(yuǎn)最次不到6000,,香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。 2.中海集團(tuán): 上海5000TEU集裝箱以上,,三副12000元/月以上,,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,散貨船等等工資三副小于8000,,所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。 3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,,如河北遠(yuǎn)洋,浙江遠(yuǎn)洋,,江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。 4.外派公司,中遠(yuǎn)勞務(wù),,中海勞務(wù),,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,如果是外派超級油輪12000左右,,超大集裝箱也是12000左右,,至于其他船舶10000左右。 五,、油船工作經(jīng)驗14年,。尋求相同職位的工作?船上職位不同工作也不同,,水手的工作主要有:保潔,,除銹,值班,,撇纜等,,AB的工作主要是操舵。大,,二,三副的工作也各不相同,。 六,、初中學(xué)歷能當(dāng)三副嗎? 工資大約是多少?主要干什么工作,?能當(dāng),,但要通過三副資格考試,工資大概6千左右,。具體工作如下: 1.三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)?! ?/p> 2. 應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸,。 3. 管理全船消防設(shè)備,、器材和火警報警設(shè)備,,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),;滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗和換劑日期;禁止將消防器材移作他用 4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機(jī)掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),,保持管系和分路閥的銘牌,、標(biāo)志鮮明?! ?/p> 5. 負(fù)責(zé)管理救生艇(筏),、救生浮具及其屬具、備品,,保持清潔完整,,定期更換淡水和食品等;保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救,、救生信號和器材除外),。 6. 負(fù)責(zé)配置救生衣,,經(jīng)常檢查是否放在指定位置,,按期試驗,如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,?! ?/p> 7. 對船舶各種消防、救生器材,、設(shè)備物品要認(rèn)真登記入冊,,并做好維修、保養(yǎng),、更換和記錄,。 8. 按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法?! ?/p> 9. 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,,經(jīng)大副審核、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,;及時向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé),?! ?/p> 10. 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時,,在駕駛臺執(zhí)行瞭望和傳達(dá)船長的指令,,準(zhǔn)確記錄車鐘和時間、重要船位及有關(guān)情況,,或按船長指定的位置和任務(wù)進(jìn)行工作,。 11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,,與二副輪值駕駛員停泊班,,履行規(guī)定的值班職責(zé)?! ?/p> 12. 按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目,,修船期間,做好自修和驗收工作以及大副指派的工作,?! ?/p> 13. 棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達(dá)應(yīng)答器,?! ?/p> 14. 加強(qiáng)國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),落實有關(guān)要求,。執(zhí)行綜合管理體系的要求,,努力做好本職工作 |
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