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一,、正規(guī)怎么報名海員三副培訓(xùn),？

報名參加海員三副培訓(xùn)，需要到海事機構(gòu)認可的專業(yè)學(xué)校參加報名,，通過學(xué)習(xí)考試合格后,，就可以到船上實習(xí)，實習(xí)期十二個月三副證書開封,。

不要通過中介到學(xué)校報名學(xué)習(xí),，因為中介從中提取一部分提成,，從而增加了學(xué)習(xí)的費用，自己到當(dāng)?shù)氐暮胶＜夹g(shù)學(xué)（院）校報名就可以了,。

二,、航運在線船員招聘網(wǎng)：這個網(wǎng)站怎么樣,？大家?guī)兔聪拢?/h2>

我負責(zé)人的和你說,。

航運在線成立13年了。如果不好早黃了,。品質(zhì)和信譽已經(jīng)名聲在外了,。船員招聘是航運在線的主打。應(yīng)該說在各個網(wǎng)站中他居于首位,。我干船10年了,。我是和他一起成長起來的。很多次都是從他這里走的船,。我對她深信不疑,。推薦給你~~,。

三,、航運在線船員招聘網(wǎng):出了個手機版的。但是又會用的嗎,？

樓主：您好,！這個網(wǎng)頁版的航運在線早就出了。船員使用起來非常方便的,。用的流量也不大。推薦,。

具體使用：先登錄,，登陸后進入個人中心，然后操作就和電腦版的相似了,。除了你編輯簡歷,。查看職位信息外，還可以瀏覽海事新聞,，對新聞進行評價等。

最主要的是它上面有中介擔(dān)保,。在你上船后確認上船信息可以用手機版確認,。方便。

四,、本科生考船員多久能三副,？

40個月

大概40個月。從一般海員晉升到三副要大概40個月,培訓(xùn)費用要2萬多,。船員,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,。常將持有適任證書的人員和政委、事務(wù)長,、船醫(yī)統(tǒng)稱為高級船員,余者稱為普通船員或一般船員。

五,、請問最好的船員招聘網(wǎng)是哪個,？

獵聘網(wǎng)。

航運導(dǎo)航網(wǎng),，中國船員招聘網(wǎng).航運在線.中國海員招聘網(wǎng)等幾個網(wǎng)站都可以幫助船員找到工作,，可以網(wǎng)上發(fā)布船員求職信息。

六,、考三副需要什么條件,？

本科畢業(yè)考三副錄取條件：

1、凡具有年滿18周歲的男性青年均可參加培訓(xùn)成為海員,，高級海員（三副三管）要求具備理工類?？飘厴I(yè)。

2,、三副海員身體條件要求：身高1.68米以上,，兩眼裸視力5.0（輪機管理專業(yè)可戴眼鏡），五官端正,、聽力正常,，無色盲、色弱,、口吃,，無乙肝等傳染疾病。

3,、三副海員需無犯罪前科,，無移民傾向。 普通海員要求是初中以上學(xué)力,、年滿18周歲（不超過28周歲）,，符合海員身體條件者，均可報名,。會駕駛,、電工、焊工,、木工,、廚師優(yōu)先考慮,。

七、社會船員考三副要什么文憑,？

社會船員報考三副需要初中以上文化程度,。報考三副有國外遠洋航線和近海國內(nèi)航線，遠洋航線的三副需要考英語,，初中文化程度學(xué)英語有一定的困難,，最好還是報考國內(nèi)航線的三副，在近海國內(nèi)航行,，只會簡單的英語就可以了,，報考遠洋航線的三副必須要有高中以上的學(xué)歷,。

八,、船員三副考試科目？

航海學(xué),，值班與避碰，氣象與海洋學(xué),，航海英語,，貨物運輸，船舶管理,，結(jié)構(gòu)與設(shè)備,。

海員三副主要工作職責(zé)：

1、三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。

2,、開航前，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行。

3,、進出港口,、靠離移泊和拋起錨時，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況。

九,、船員招聘網(wǎng)去哪個網(wǎng)站好點,？

中國船員招聘網(wǎng).航運在線.中國海員招聘網(wǎng)等幾個網(wǎng)站都可以幫助船員找到工作,，可以網(wǎng)上發(fā)布船員求職信息，或者電話詢問船運公司,。在網(wǎng)上找工作注意辨別真假,，去實地考察，防止上當(dāng)受騙

十,、三副-航海船員工資多少,？三幅，副,？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè)，高級船員工資才高,。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一、管理級：船長,、大副,、輪機長、大管輪,，政委只在中國船上有這個職務(wù),。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的，薪水等級大概如下,，有稍微差錯： 大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右,。

二副、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二,、操作級：二副、三副,、二管輪,、三管輪 三、支持級：水手,、機工,、木匠、服務(wù)員,、廚工,、薪水普遍是高級船員的50-60％左右，國內(nèi)有些差別,。 船員分為內(nèi)河,、沿海,、遠洋三個區(qū)域、跑遠洋的船員薪水普遍比較高,，是真正意義上的海員,，條件限制不能常常回家,，集裝箱班輪還好一點,，能有固定時間回國內(nèi)，其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期,。