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一、輪機長和大管輪同離船處罰

第一條為了維護水上交通秩序,預(yù)防和減少水上交通事故,保護人身,、財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本條例,。

第二條在本省行政區(qū)域的通航水域從事經(jīng)營性交通運輸、渡口渡運以及相關(guān)的安全管理活動,應(yīng)當(dāng)遵守本條例,。

本條例所稱通航水域,是指由縣級海事管理機構(gòu)認(rèn)定,報設(shè)區(qū)的市或者自治州人民政府批準(zhǔn)并向社會公布的可供船舶航行的江,、河、湖泊,、水庫等水域,。

第三條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強對本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全水上交通安全責(zé)任制,協(xié)調(diào)解決水上交通安全工作中的重大問題,將水上交通安全經(jīng)費納入本級財政預(yù)算。

涉及水上交通安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處依照本條例做好水上交通安全的相關(guān)工作,。

第四條縣級以上人民政府交通運輸行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)通航水域的交通安全工作。海事管理機構(gòu)對所轄通航水域的交通安全負(fù)責(zé)實施監(jiān)督管理,。

縣級以上人民政府其他行政主管部門依照各自職責(zé)做好水上交通安全相關(guān)工作,。

對漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶,、體育比賽船舶等船舶和風(fēng)景名勝區(qū),、自然保護區(qū)、城市園林等非通航水域船舶的安全監(jiān)督管理,按照有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五條船舶所有人,、經(jīng)營人對其船舶的航行,、停泊、作業(yè)安全承擔(dān)主體責(zé)任,。

乘客應(yīng)當(dāng)遵守水上交通安全規(guī)定,服從安全管理,。

二、大管輪和輪機長

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責(zé),。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

三,、大管輪晉升輪機長考試科目

甲類三管輪的待遇在1800美金左右（散貨運輸）,，具體待遇咨詢公司,，上船前會簽合同。一般情況下三管輪晉升輪機長需要約60個月海齡,。算上休假,，一切考試順利的話需要10年左右。

四,、大管輪負(fù)責(zé)的設(shè)備

130米標(biāo)準(zhǔn)船需要配備至少15名船員,。根據(jù)國際海事組織的規(guī)定，130米標(biāo)準(zhǔn)船需要配備足夠數(shù)量的船員,，以確保船舶的安全和正常運行,。具體來說，這些船員包括船長,、副船長,、船員、機務(wù)人員,、通訊員等,，每個職位都有相應(yīng)的職責(zé)和要求。此外,，根據(jù)船舶的裝備和用途，還可能需要額外的船員,。除了配備足夠數(shù)量的船員,，船舶的安全還需要考慮其他因素，如船舶的維護和修理,、天氣和海況等,。因此，船員需要接受專業(yè)的培訓(xùn)和訓(xùn)練,，以應(yīng)對各種情況,。同時，船員的工作也需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)和國際標(biāo)準(zhǔn),，以確保船舶的安全和運行,。

五、大管輪日常都怎么安排工作

大管輪的職責(zé):

1.負(fù)責(zé)輪胎采購業(yè)務(wù),；

2.執(zhí)行采購訂單制作,、確認(rèn)、安排發(fā)貨及跟蹤到貨日期,；

3.與工廠建立良好的關(guān)系,，掌握工廠的動態(tài)與領(lǐng)導(dǎo)及時跟蹤溝通；

4.按計劃完成采購,、提交存貨周轉(zhuǎn)率,。