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一,、船上大管輪職責(zé)

高級(jí)海員三管輪是指在海上航行中的高級(jí)船員,，其職責(zé)是在船上擔(dān)任導(dǎo)航、指揮,、維護(hù),、修理、操作、記錄等工作,。

具體來說,，高級(jí)海員三管輪在船上的職責(zé)包括但不限于以下幾個(gè)方面：

1. 導(dǎo)航：高級(jí)海員三管輪需要負(fù)責(zé)船只的導(dǎo)航工作，包括使用導(dǎo)航設(shè)備,、記錄航行路線,、控制船只的位置和方向等。

2. 指揮：高級(jí)海員三管輪需要在船長(zhǎng)的指導(dǎo)下,，指揮和控制船只,，確保船只的安全航行。

3. 維護(hù)：高級(jí)海員三管輪需要負(fù)責(zé)船只的維護(hù)和修理工作,，包括檢查和維護(hù)船上的各種設(shè)備,、系統(tǒng)和管道等。

4. 操作：高級(jí)海員三管輪需要執(zhí)行各種操作任務(wù),，例如打開和關(guān)閉船艙,、港口操作、處理郵件和包裹等,。

5. 記錄：高級(jí)海員三管輪需要負(fù)責(zé)記錄船上的各種數(shù)據(jù),，例如航行日志、船員名單,、船只維護(hù)記錄等,，以確保船只的合規(guī)性和記錄的準(zhǔn)確性。

高級(jí)海員三管輪需要在船長(zhǎng)和船員團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下,，確保船只的安全,、可靠和高效運(yùn)營(yíng)，同時(shí)還需要滿足船上各種需求和規(guī)定,，以確保船上的各種工作順利完成,。

二、海員大管輪做什么

副航海長(zhǎng)是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級(jí)職位,，通常是由一名經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任。他或她是船長(zhǎng)的助手,，負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航,、操縱和安全運(yùn)行等方面的工作。

副航海長(zhǎng)需要具備較高的專業(yè)知識(shí)和技能,，包括航海,、導(dǎo)航、氣象,、機(jī)械等方面的知識(shí),，并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,，如遇到海難,、火災(zāi)等情況，副航海長(zhǎng)也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,，與船長(zhǎng)共同組織應(yīng)急救援工作,，保障船員和船舶

三、船員大管輪工資

一,、海員招聘條件及費(fèi)用,？

一.條件與要求

1、遵紀(jì)守法,，具有服從意識(shí)和吃苦耐勞精神,，愛國(guó)愛黨，熱愛航海事業(yè),。

2,、要求初中以上文化程度，身高1.6米以上,，年齡18-45周歲,，五官端正，肝功正常,，無色弱色盲,，無傳染病及精神病史，無犯罪記錄等,，符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn),。

3、有廚師及電氣焊技術(shù),、英語(yǔ)特長(zhǎng)者,，退伍軍人等優(yōu)先。

二.遠(yuǎn)洋海員證書：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

《海員證》

《國(guó)際旅行健康檢查證明書》

《國(guó)際預(yù)防接種證書》

《護(hù)照》

三.內(nèi)貿(mào)海員證書：

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

四.培訓(xùn)與上崗流程：

第一步：培訓(xùn)

水手和機(jī)工的學(xué)習(xí)時(shí)間為90天左右（包住宿,，餐費(fèi)自理,，在大連等沿海城市學(xué)習(xí),，培訓(xùn)地點(diǎn)需服從安排）,。

第二步：辦證

培訓(xùn)后免費(fèi)領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書。

第三步：登船

培訓(xùn)取得證書后45個(gè)工作日,，根據(jù)船期和?？扛劭诎才诺谴?/p>

五.工資待遇：

值班水手/機(jī)工綜合工資：8000-13500元/月（遠(yuǎn)洋海員工資用美元結(jié)算）

二,、做船員有什么要求,？

1.男性,，年齡18-50周歲，無不良記錄(有犯罪記錄的不能報(bào)考海員,，年紀(jì)好像也有一定的彈性,，但是超過50歲真的就沒有必要再學(xué)海員了，在岸上工作也挺好)

2.身高1.65以上,，無色盲色弱,！水手裸眼視力不低于0.8，機(jī)工不低于0.5(這個(gè)只是官方要求實(shí)際上我也遇到過身高沒有165的海員,，至于色盲色弱做駕駛員肯定不行,，應(yīng)該可以做機(jī)工)

3.初中以上學(xué)歷，具有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)(如果考普通的水手機(jī)工初中學(xué)歷就ok了,，考試不是很難,！其中如果想跑遠(yuǎn)洋船舶那么需要考英語(yǔ)，如果沒有英語(yǔ)基礎(chǔ)那還是乖乖的考沿海水手或者機(jī)工吧)

4.無口吃,，無扁平足,，無傳染性疾病和慢性疾病(口吃不嚴(yán)重應(yīng)該也沒問題，至于扁平足這個(gè)基本可以忽略,，著重要說的是肯定不能有傳染性疾病和慢性疾?。〈系沫h(huán)境特殊,，有些慢性疾病一但發(fā)作會(huì)非常危險(xiǎn),，船上可不比岸上打個(gè)120分分鐘就能把你送到醫(yī)院！至于傳染性疾病肯定不能有,，船上環(huán)境封閉,，只要一人有傳染性疾病大概率所有人都會(huì)感染

三、沿海水手證需要什么條件,？

沿海水手證需要條件:

        (1)男性,，年齡18—35周歲，無不良行為記錄,，熱愛航海事業(yè),。

四、海員大管輪屬于什么職稱

船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)是中級(jí),，高級(jí)船長(zhǎng),，高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)是副高級(jí)。中級(jí)的有適任證直接換,，高級(jí)的需要評(píng)審,。

五、船上大管輪是多少工資

就業(yè)困難,。三管就業(yè)當(dāng)然困難 08年6月海事局公布的數(shù)據(jù)是每年新增三副+三管輪2萬多人,， 10年7月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是三副+三管輪每年新增23萬多,，今年還在瘋狂增加。

每條船只有配一個(gè)三副,，三管輪,。中國(guó)內(nèi)貿(mào)3000總噸以上的船總數(shù)才8000多條，遠(yuǎn)洋貨輪總數(shù)2萬多條,。新證三副三管上船不是一般的困難,！

六、船員大管輪是什么意思

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學(xué)歷限制的,，只要一年半的海齡,，也就是說得在船上任職三管輪一年半，攢夠海齡去海事局申請(qǐng)就可以換二管的票了,，這個(gè)一般都是公司給辦,。

二管升大管就得考試了，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學(xué)歷,，另外還有就是二管輪一年半的資歷?？荚囃ㄟ^后就可以換證了,。

七、輪船大管輪主要工作

輪舶的構(gòu)造是由船殼,、船體骨架,、甲板、船艙和上層建筑所組成,。

1.船殼

船殼又稱船殼板,，船的外殼，它包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

2.船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,，它們共同組成了船舶骨架,。其中,

（1）龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個(gè)縱向構(gòu)件,。它主要承受船體的縱向彎曲力矩,。

（2）旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩,，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度,。

（3）肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件。它承受橫向水壓力,，保持船體的幾何形狀,。

（4）龍筋 龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，以便固定船側(cè)板,，并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

（5）舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨,，它是裝在船側(cè)和船底交界的一種縱向構(gòu)件,。它能減弱船舶在波浪中航行時(shí)的搖擺現(xiàn)象。

（6）船首柱和船尾柱

船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,，下面骨連接,，它們能增強(qiáng)船體承受波浪沖擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時(shí)的震動(dòng),。

3.甲板

甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,，將船體分隔成上、中,、下層,。甲板對(duì)保證船體強(qiáng)度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室,、安置武器裝備和機(jī)械設(shè)備的面積,。甲板數(shù)量多少視船舶的大小，取決于艦艇的類型,、使命和主尺度,。通常小型艦艇有1～3層；中型艦艇有3～5層,；大型艦艇有5～10層,。

4.船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙,、船尾艙,、客艙、貨艙,、機(jī)艙,、鍋爐艙和各種專門用途船艙,。

5.上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室,，如工作艙室、生活艙室,、貯藏艙室,、儀器設(shè)備艙室等。供船員工作起居及存放船具,。上層建筑部分有首樓,、橋樓、尾樓,、甲板室及各種圍壁建筑,。