一,、大管輪證書到期更換流程無需培訓,,這是說的是三付換二付適任證書,二付試是二管輪平等換證無需培訓,。但是如果是升級升等如二付或者二管要升級換大付,,大管證書了,就得參加海事局有關部冂組織的培訓學習結業(yè)后參加海事局證件科組織的考試合格通過后發(fā)證上任 二,、大管輪證書能辦職稱嗎船長,,是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國,,船長不屬于船員,,而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,,“船長”是中級職稱,,“高級船長”是高級職稱。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,,比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務部、船務部負責人以及指定人員等。 三,、大管輪技術資格證是中級嗎1. 初級海員:通常要求至少高中畢業(yè),,并完成了基礎的海事培訓。 2. 中級海員:要求擁有大?;虮究茖W歷,并完成了更深入,、更系統(tǒng)的職業(yè)培訓,,以及通過國際公認的職業(yè)資格認證考試,如STCW認證,。 3. 高級海員:需要擁有本科以上學歷(如船舶工程,、海事管理等相關專業(yè)),并且經(jīng)過多年的海上工作經(jīng)驗和職業(yè)進修,,取得相關的資格認證,,如大副、船長等職業(yè)認證,。 四,、大管輪職責英語描述輪機部:輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員,、機匠長,、機匠。 事務部:管事(事務長),、大廚,、服務員、船醫(yī),。船員,,是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員,、電機員,、報務員(2000年以后該職務基本被取消,由駕駛員代理)政委(中國國企基本都有),,必須由持有相應適任證書的人擔任,。 從事國際航行的船舶的中國籍船員,必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構頒發(fā)的海員證和有關證書。各個職位的職責1,、船長:全船的管理與駕駛2,、大副:甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理3,、二副:駕駛任務,駕駛設備的技術管理,,航海圖書資料管理4,、三副:船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設備的技術管理5、水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作6,、水手:跟隨高級船員負責正常的航行值班,。 五、大管輪考證培訓報名只要勤奮努力一點,,有點基礎的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎 主推進動力裝置 船舶維護與修理 船舶管理 輪機英語 這七門課 然后就是這七門課的評估考試評估考試包括英語口語的評估,這個是考甲類證書要考英語的,,丙類只是象征地考考,。 另外就是一些小證了,輪機專業(yè)比駕駛的小證少點,,有四個小證B01 B02 B04 B05,,都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了,一般上船實習一年后就能換出三管輪適任證書了,,祝你好運,! 六、大管輪證書能自己換嗎1. 證書等級進行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。 三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。 沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。 2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應,。 3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,如果超過三個月則需要進行抽考,模擬器培訓和知識更新等相關項目,。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務,。 4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機長擔任大副/大管,,二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷。 注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務作為再有效的資歷,。 采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,,即相應航區(qū)相應等級相應職務的資歷才行,。 5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機換發(fā)適任證后,原值班水手值班機工證書會進行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。 6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,應進行抽考(評估),,模擬器培訓,,知識更新培訓。 過期超過5年不足10年的,,應進行抽考(理論+評估),,模擬器培訓,知識更新培訓,。 過期超過10年的,,應進行抽考(理論+評估),模擬器培訓,,知識更新培訓,,并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月,并填寫見習簿,。 7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考,。逾期不通過考試,成績?nèi)渴?。注意:三?次補考,,這里的理論和評估可以分別申請5次,每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試。 8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。 二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認定問題相對比較復雜:申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,,5年內(nèi)三副、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。 簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個月 B跑外二副需要夠6個月 C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷) 以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷)。 9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,,下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。 10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當做水手成績。三管輪和值班機工,,電子電氣員和電子技工以此類推,。 11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,,輪機船員不受限制),。以非運輸船為資歷換證,船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”,。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷,。 運輸船:客船,普通貨船,,液貨船,。 12.大副大管,船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習,。 七,、大管輪證書多久換出來如果你學歷符合條件有18個月丁類大管輪資歷就可以申請丙類二等大管輪。 八,、大管輪證書圖片船員職務證書(船員適應證書)員每位船員上船任職的證書,,也可以說是你持有什么等級的證書上船后干什么活,只能降職不能越級,。 四個小證,,是船員在進行入行時得到的海上正規(guī)培訓,在海上一但發(fā)生意外時能互救,,求生,,發(fā)生火災時能正確施救而不亂,同時能掌握,,使用,,和操縱自救設備的學習證書,,也是通過培訓掌握在船發(fā)生意外時能很好有效的處理的技能證書 |
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2023-06-30
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