一、大副和大管輪哪個好,?都好,,大管輪是輪機(jī)長的助手,在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,代行輪機(jī)長職責(zé),。 二、大管輪如何培養(yǎng)船員的情境意識,?船上機(jī)艙工作是比較單調(diào),,辛苦,噪音較大,作為大管輪除了技術(shù)過硬,,還要經(jīng)常培訓(xùn)船員,,樹立船員吃苦耐勞情懷。 三,、大管輪是什么,?大管輪,又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長的輪機(jī)員,,輪機(jī)長的主要助手。在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,,履行航行和停泊值班職責(zé),,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備。 領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員(電機(jī)員,、電工除外),,負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī),、空調(diào),、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機(jī)長因故不能履行職務(wù)時,代理輪機(jī)長職務(wù),。 四,、船上大管的職責(zé)是什么?船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運(yùn)作,下屬部門人員值班安排,; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù); 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù),; 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作,; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,報告編寫,,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理,,并對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。 2. 負(fù)責(zé)組織對公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生; 6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,負(fù)責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,,并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,; 8. 負(fù)責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn); 9. 負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 五,、大副和大管輪有什么區(qū)別?大副和大管輪屬于船上的兩個部門,。大副屬于甲板部,,大管輪屬于機(jī)艙部。他們都是船上的四大頭管理層,,但是,,大副是甲板部部門長,,在船長領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)管甲板一切事物。大管輪是機(jī)艙部門長~輪機(jī)長的主要助手,,對,,你沒看錯,機(jī)艙部門長不是大管輪,,是輪機(jī)長,!在輪機(jī)長的管理下主要負(fù)責(zé)船舶主機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)。一個主帥,,一個偏將,。 六、如何做好大管輪,?如果是內(nèi)河船,,船舶輪機(jī)是很苦的,生活單調(diào),,辛苦,,船舶噪音也大,如果是夏天溫度又高,,所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。 船舶上大管輪必須要技術(shù)過硬,培訓(xùn)船員,,造表,,領(lǐng)取設(shè)備和工屬具。船舶航行中還要輪流值班,,管好輪機(jī)部船員的生活,。做到任勞任怨。 七,、怎么協(xié)助大管輪和輪機(jī)長接受行業(yè)檢查,?1. 三管輪受輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)并在大管輪指導(dǎo)和安排下進(jìn)行工作。負(fù)責(zé)所管設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護(hù)工作,,確保處于良好技術(shù)狀態(tài) 2. 按“船舶輪機(jī)部分工明細(xì)表”規(guī)定,,提出所管設(shè)備的預(yù)防檢查和航次作業(yè)項目,送大管輪匯總,。3. 4. 5. 保管所管設(shè)備的備件,。專用工具,按時向大管輪提出請領(lǐng)計劃,。熟練使用機(jī),、爐、泵艙各種應(yīng)變,,滅火設(shè)備,。 航行中切實(shí)遵守航行值班制度,,領(lǐng)導(dǎo)值班人員各守其職,遵守操作規(guī)程,,加強(qiáng)巡回檢查,。確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真填寫記錄,,做好交接工作,,停泊時遵守護(hù)船制度,履行值班輪機(jī)員職責(zé)和完成輪機(jī)長有關(guān)指示,,就寢前巡視機(jī),、爐、泵艙,,布置安全注意事項,。6. 根據(jù)航次作業(yè)計劃,,做好本職范圍內(nèi)的維修養(yǎng)護(hù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)由大管輪指派的人員進(jìn)行工作。幫助并指導(dǎo)他們提高技術(shù)操作水平,。保證維修質(zhì)量和安全操作,。7. 接受和完成輪機(jī)長分配的其它工作。在大管輪指派下,,協(xié)助其他輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)作,。8. 9. 航行值班后有責(zé)任去現(xiàn)場指導(dǎo),了解甲板機(jī)械的維修,。保養(yǎng)情況,。航行中,帶領(lǐng)本班值班人員,。替大管輪班人員晚餐時值班,。 10. 修船工作,進(jìn)廠前,,提出所管設(shè)備廠修項目和自修項目,。送交大管輪匯總,按計劃完成自修工程,,保證自修質(zhì)量,,向輪機(jī)長匯報廠修進(jìn)度和質(zhì)量。 八,、什么是大管輪,?大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。 當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機(jī)長之職。 |
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