一、遠(yuǎn)洋漁船船員工資怎么樣,?出海工資高是真的,但是賣命錢!要三思而行?。∮袌?bào)道說: “年薪9萬元到40萬元,,工資按月發(fā)放,,全年出海8個(gè)月,照常發(fā)放12個(gè)月的工資,,包吃住?!贝汗?jié)剛過,各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,,但高工資難覓好船員,,海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題?! 斑h(yuǎn)洋船員還可以,,近海船員太難招了,?!睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者,,他們正招聘船員。公司提出的條件很優(yōu)越:新船員第一個(gè)月保底工資6000~7000元,,以后工資每月平均8000~9000元,,另加分紅提成獎(jiǎng)金,,年薪可達(dá)到8~45萬,,合同簽一年,,有三個(gè)月帶薪休假,公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”,。“我們招200人,,從2月20日開始招聘,,截至24日,大約有100人報(bào)名,?!彼麄兺ㄟ^往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 、熟人介紹,、貼宣傳廣告等各種方式招收,,從招聘數(shù)量來看還算可觀,但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來的,?!耙宦犑墙W鳂I(yè),都不干,?!碧K經(jīng)理說,遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右,,大家都覺得遠(yuǎn)洋賺得多,,所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè),近海捕撈的船員反而難招,?! ?月21日,山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,,春節(jié)過后,,山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問題,有的漁船還未招收到合適的船員,,沒法出海作業(yè)生產(chǎn),。船員工資也比去年大幅升高,一般船員年工資由去年的5萬元左右,,提高到今年的6萬元左右,,漲幅達(dá)20%。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,,職務(wù)船員上漲到600元/天,。 二、近海船員工作咋樣,,具體干什么,?近海船員與遠(yuǎn)洋船員的區(qū)別就是遠(yuǎn)洋的大多數(shù)是大公司比如中遠(yuǎn)、OOCL等,,近海也有大公司不過還是小公司的多,,工作的區(qū)別就是遠(yuǎn)洋的制度很嚴(yán)格,近海的比較松散一點(diǎn)了,。 近海船員的工資比陸上的工資多一點(diǎn),,但是你得考慮到畢竟在船上你是24小時(shí)待命的(雖然正常上班工作一天是8小時(shí),很多時(shí)候也是得加班的加班是沒錢的) 具體的工作嘛,,在船上分為這么幾種工種: 一.甲板部 1.船長(最大,,老大,下命令的) 2.駕駛員(駕駛員分為下面幾類) 2.1 大副(大家在電影長看到有大副出現(xiàn)是吧,,大副就是船上的大總管) 2.2二副 (就像軍隊(duì)里的參謀長類別的,,船跑要到一個(gè)港口去,線路怎么開都是他出的意見) 2.3三副(駕駛員里面最小的小弟級別,,管理救生設(shè)備與消防設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)) 3.水手 3.1 一水(上班時(shí)間在駕駛臺(tái)值班的舵工,,就是在鐵塔尼克號里面那個(gè)把舵的,舵就的功能 與汽車的方向盤一樣) 3.2二水(最苦最累的活之一,,平常在甲板上敲銹,,打油漆的,干活的人啦) 二.輪機(jī)部 1.輪機(jī)長(機(jī)艙里面的老大,,比船長小半級,,比大副高半級) 2.輪機(jī)員(輪機(jī)員分一下幾類) 2.1.大管輪(主機(jī):就是推動(dòng)船舶前進(jìn)的,比較大的船主機(jī)有一層房子那么高,,十幾米長,,大管輪主 要就是管理這臺(tái)機(jī)器的,當(dāng)然他也是機(jī)艙里的總管啦,。機(jī)艙里面的機(jī)器分很多種,,分主機(jī)、輔機(jī),、 備用發(fā)電機(jī),,停泊發(fā)電機(jī),還有什么空壓機(jī),,我是甲板部的不太知道具體的反正好多啦) 2.2.二管輪(就是管理輔機(jī)的,,啟動(dòng)主機(jī)得有輔機(jī)的幫助,沒輔機(jī)主機(jī)就發(fā)動(dòng)不起來,,平常航行的時(shí) 候嘛輔機(jī)就是擔(dān)任發(fā)電的工作啦,,所以輔機(jī)是很總要的,,一般船上配備兩臺(tái)輔機(jī)。) 2.3.三管輪(輪機(jī)員里面最小的小弟級別的,,主要管理全船的管路,,污水分油機(jī)等很重要的工作) 3.機(jī)工(就是每個(gè)輪機(jī)員上班的時(shí)候配備一個(gè)機(jī)工,比如機(jī)器壞啦,、平常要保養(yǎng)給輪機(jī)員打下手的),。 三、出海打魚工工資多少,?海工資高是真的,,但是賣命錢!要三思而行??! 有報(bào)道說: “年薪9萬元到40萬元,工資按月發(fā)放,,全年出海8個(gè)月,,照常發(fā)放12個(gè)月的工資,包吃住,?!贝汗?jié)剛過,各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,,但高工資難覓好船員,,海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題。 “遠(yuǎn)洋船員還可以,,近海船員太難招了,。”榮成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者,,他們正招聘船員,。公司提出的條件很優(yōu)越:新船員第一個(gè)月保底工資6000~7000元,以后工資每月平均8000~9000元,,另加分紅提成獎(jiǎng)金,,年薪可達(dá)到8~45萬,合同簽一年,,有三個(gè)月帶薪休假,,公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”?!拔覀冋?00人,,從2月20日開始招聘,截至24日,,大約有100人報(bào)名,?!彼麄兺ㄟ^往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 、熟人介紹,、貼宣傳廣告等各種方式招收,,從招聘數(shù)量來看還算可觀,但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來的,。“一聽是近海作業(yè),,都不干,。”蘇經(jīng)理說,,遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右,,大家都覺得遠(yuǎn)洋賺得多,所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè),,近海捕撈的船員反而難招,。 2月21日,山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,,春節(jié)過后,,山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問題,有的漁船還未招收到合適的船員,,沒法出海作業(yè)生產(chǎn),。船員工資也比去年大幅升高,一般船員年工資由去年的5萬元左右,,提高到今年的6萬元左右,,漲幅達(dá)20%。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,,職務(wù)船員上漲到600元/ 四,、跟貨輪出海每月多少錢?截至2020年,,出海當(dāng)船員工資是比較高的,,一年的工資在7萬元-9萬元之間,具體工資與不同的公司標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),,但是風(fēng)險(xiǎn)也是比較大的,。 一般船員年工資由去年的7萬元左右,提高到今年的9萬元左右,。部分臨時(shí)用工一般工人工資400元/天,,職務(wù)船員上漲到600元/天,船長要至少1000元/天,,出海一般都是協(xié)同捕撈,,七八條船同時(shí)出海,,風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的。 近海船員的工資年年往上漲,,主要還是“物以稀為貴”,,因?yàn)榇瑔T沒有經(jīng)驗(yàn)學(xué)歷等門檻限制,看到高工資,,很多人都想試一下,,但是否能真正適應(yīng)海上的作業(yè)環(huán)境還很難說,這100人中 ,,真正能堅(jiān)持下來的沒有幾個(gè),,很多都會(huì)半途而廢。 注意事項(xiàng): 1,、海員是一種特殊化的職業(yè),,在全世界國家普遍重視,由于要經(jīng)常出海,,經(jīng)常遠(yuǎn)離陸地工作,,也是國際公認(rèn)的高危險(xiǎn)行業(yè)。 2,、從大環(huán)境來說,,是近年來航運(yùn)市場不景氣,全球航運(yùn)貿(mào)易萎縮,,導(dǎo)致很多船東縮減運(yùn)營規(guī)模,,隨著供需關(guān)系平衡被打破,海員越發(fā)出于被動(dòng)地位,,市面上船舶減少,,必然導(dǎo)致海員上船困難,工資下降,。 五,、有誰在海上做船員工作過,是怎么樣,,收入如何,?您好,航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編來回復(fù)您的問題,。 航運(yùn)在線小編在海上做過10年的船員,,做到大管輪。 船員在海上隨船漂泊,,要維護(hù)船舶設(shè)備和貨物的安全的,。這就需要船員在船舶航行期間要進(jìn)行值班,值班一般分2個(gè)部門(甲板部和輪機(jī)部),每個(gè)部門每班2人,,甲板部一般是大副,、二副、三副給帶一名水手,,輪機(jī)部的大管輪,、二管輪、三管輪各帶一名機(jī)工值班,。 到港后,,甲板部和輪機(jī)部也需要人員值班,確保裝卸貨期間船舶和貨物的安全,。 上述就是船員的日常工作,,你結(jié)合你的情況做判斷吧。 收入:不同職務(wù)的船員的工資收入差別很大的,。水手機(jī)工等普通船員的每月8500-9000元不等。高級船員的工資普遍很高,,一般是普通船員的幾倍到十幾倍不等的,。 這些是航運(yùn)在線小編給您的回復(fù),希望對您有所幫助,。 |