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武漢海事執(zhí)法船長(zhǎng)工資待遇(武漢海事職業(yè)學(xué)院就業(yè)待遇,?)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-05-09 10:23    點(diǎn)擊:69   編輯:admin

一、武漢海事職業(yè)學(xué)院就業(yè)待遇,?

武漢海事職業(yè)學(xué)院是經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)的公辦全日制普通高職院校,,是交通運(yùn)輸部認(rèn)可的航海類(lèi)院校,。就業(yè)待遇非常好。

學(xué)院有著近30年的航海職業(yè)教育辦學(xué)歷史,,面向全國(guó)招生,,歷年來(lái)畢業(yè)生去航運(yùn)公司工作較多

畢業(yè)生也可以去高校當(dāng)教師,部分畢業(yè)生可以去大型航海企業(yè)發(fā)展,,可以去海事機(jī)構(gòu)做領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)骨干力量,。

學(xué)院現(xiàn)設(shè)有航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù),、船舶電子電氣技術(shù)、旅游管理(海乘方向,、高鐵乘務(wù)方向),、物流管理、汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù),、汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)(新能源汽車(chē)方向),、電子商務(wù)等專(zhuān)業(yè)。

二,、武漢理工大學(xué)的海事管理怎么樣,?

學(xué)校是2000年合并的,雖說(shuō)是211,,但是只能說(shuō)還可以,,在武漢比起來(lái)不如武大華科。

海事管理在余家頭校區(qū),,比較清凈,,男女比例懸殊也是非常的大。

這個(gè)專(zhuān)業(yè)找工作好像不是很好啊,,尤其是海事的女生找工作更不容易,,考研的多

三,、武漢海事院校有哪些,?

簡(jiǎn)介:武漢海事職業(yè)學(xué)院位于武漢市黃陂區(qū)灄口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)十里棚特1號(hào),交通便利,,環(huán)境怡人,,占地近600畝,現(xiàn)已建成綜合教學(xué)樓,、圖書(shū)館,、實(shí)訓(xùn)樓、評(píng)估樓,、船員考試樓,、學(xué)員公寓,、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館等,整體建筑面積近10萬(wàn)多平方米,。

教學(xué)和訓(xùn)練設(shè)施齊全,,學(xué)院建有30多個(gè)媒體教室、500余臺(tái)教學(xué)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī),,建有船舶操縱模擬器,、船舶輪機(jī)模擬器、雷達(dá)模擬器,、航海儀器實(shí)驗(yàn)室,、船舶主機(jī)實(shí)驗(yàn)室、船舶輔機(jī)實(shí)驗(yàn)室,、船舶消防與液貨船訓(xùn)練場(chǎng),、客滾船訓(xùn)練場(chǎng)、水上訓(xùn)練基地等30多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,。

持有海船三副,、三管輪適任證書(shū)及以上的教師91人,其中持有無(wú)限航區(qū)船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)的教師30人,。注冊(cè)資本:1457萬(wàn)人民幣

四、海事法院主要判什么,?

  海事法院是(英文為MaritimeCourt)為行使海事司法管轄權(quán)而設(shè)立的專(zhuān)門(mén)審判一審海事,、海商案件的專(zhuān)門(mén)人民法院。受理的案件主要有:

  1.海事侵權(quán)糾紛案件,。

包括:

  (1)船舶碰撞船舶碰撞損害賠償損害賠償案件,,其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件;

  (2)船舶碰撞海上,、通海水域,、港口的建筑物設(shè)施的損害賠償案件,其中包括船舶觸碰碼頭,、防波堤,、棧橋、船閘,、橋梁,,以及觸碰航標(biāo)等助航設(shè)施和其他其他海上設(shè)施的損害賠償案件;

  (3)船舶損壞在空中架設(shè)或者在海底,、水下敷設(shè)的設(shè)施損害賠償案件,;

  (4)船舶排放、泄漏有害物質(zhì)或者污水,造成水域污染或者他船及貨物損害的損害賠償案件,;

  (5)海上或者港口建設(shè),、作業(yè)以及拆船造成水域、港口或者他船及貨物損害賠償案件,;

  (6)船舶航行,、作業(yè)損壞漁網(wǎng)、其他捕魚(yú)設(shè)施和水產(chǎn)養(yǎng)殖的損害賠償案件,;

  (7)航道中的沉船,、廢棄物、海上作業(yè)設(shè)施不當(dāng)影響船舶航行造成損失的損害賠償案件,;

  (8)海上運(yùn)輸或者海上,、通海水域、港口作業(yè)過(guò)程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件,;

  (9)非法留置船舶和船載貨物案件,;

(10)其他海事侵權(quán)糾紛案件。

  2.海商合同糾紛合同糾紛案件,。包括:

  (1)水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件,其中包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,、含有海運(yùn)區(qū)段的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,以及水水聯(lián)運(yùn),、水陸聯(lián)運(yùn)等水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件,;

  (2)水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件;

  (3)船舶的建造,、買(mǎi)賣(mài),、修理和拆解合同糾紛案件;

  (4)以船舶作抵押抵押或者以船舶營(yíng)運(yùn)收入作抵押的借貸合同糾紛案件,;

  (5)租船合同糾紛案件,,其中包括海船的光船租賃、定期租船,、航次租船合同,,沿海、內(nèi)河運(yùn)輸船舶的租賃,、承包合同糾紛案件,;

  (6)船舶代理合同糾紛案件;

  (7)貨運(yùn)代理合同糾紛案件,;

  (8)供應(yīng)船舶營(yíng)運(yùn)或者日常所需物品等合同糾紛案件,;

  (9)海員勞務(wù)合同糾紛案件;

  (10)海上救助,、打撈合同糾紛案件,;

  (11)拖航合同糾紛案件,;

  (12)海上保險(xiǎn)合同糾紛案件,其中包括海運(yùn)貨物保險(xiǎn),、船舶保險(xiǎn),、油污和其他保賠責(zé)任險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)等保險(xiǎn)合同糾紛案件,;

  (13)海上運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)合同糾紛案件,;

  (14)其他海商合同糾紛案件。

  3.其他海事海商案件,。

包括:

  (1)海運(yùn),、海上作業(yè)(含捕撈作業(yè))中重大責(zé)任事故案件;

  (2)港口作業(yè)糾紛案件,,其中包括在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行測(cè)量,、勘探、建港,、疏浚,、爆破、打撈,、救助,、拖帶、水上水下施工,、港口裝卸(裝卸,、駁運(yùn)、保管)和理貨作業(yè)等糾紛案件,;

  (3)共同海損糾紛案件,;

  (4)裝卸設(shè)備、屬具,、集裝箱滅失賠償糾紛案件,;

  (5)海洋開(kāi)發(fā)利用糾紛案件,其中包括對(duì)大陸架的開(kāi)發(fā)和利用,,海岸帶的開(kāi)發(fā)和利用,,海洋漁業(yè)和水產(chǎn)品的養(yǎng)殖的開(kāi)發(fā)和利用,海水淡化和綜合利用,,海洋水下工程,、海洋科學(xué)考察等糾紛案件;

  (6)船舶共有人之間的船舶經(jīng)營(yíng),、收益,、分配糾紛案件;

  (7)船舶所有權(quán)、占有權(quán),、抵押權(quán),,或者海事優(yōu)先請(qǐng)求權(quán)的糾紛案件;

  (8)認(rèn)定船舶及其他海上無(wú)主財(cái)產(chǎn)的案件,;

  (9)涉及海洋,、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件;

  (10)海運(yùn)欺詐案件,;

  (11)法律規(guī)定由海事人民法院受理的和上級(jí)人民法院交辦的其他案件,。

  4.海事執(zhí)行執(zhí)行案件。包括:

  (1)內(nèi)河主管機(jī)關(guān)依法申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)制執(zhí)行的案件,;

  (2)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁機(jī)構(gòu)作出裁決,,一方當(dāng)事人逾期不履行,對(duì)方當(dāng)事人申請(qǐng)執(zhí)行的案件,;

  (3)申請(qǐng)執(zhí)行與船舶和船舶營(yíng)運(yùn)有關(guān)的公證機(jī)關(guān)確認(rèn)的債權(quán)債權(quán)文書(shū)的案件,;

  (4)依據(jù)1958年在紐約通過(guò)的《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決仲裁裁決公約》的規(guī)定,申請(qǐng)我國(guó)海事法院承認(rèn),、執(zhí)行外國(guó)或者地區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁裁決的案件,;

  (5)依照我國(guó)與外國(guó)簽訂的司法協(xié)助司法協(xié)助協(xié)定,或者按照互惠原則協(xié)助執(zhí)行外國(guó)法院裁決的案件,。

  5.海事請(qǐng)求保全海事請(qǐng)求保全案件,。包括:

  (1)海事請(qǐng)求權(quán)請(qǐng)求權(quán)人為保全其海事請(qǐng)求權(quán),在訴訟前申請(qǐng)扣押扣押船舶的案件,;

  (2)海事請(qǐng)求權(quán)人依合同規(guī)定,在訴前申請(qǐng)扣押船載貨物或者船用燃油的案件,。

五,、航運(yùn)局屬于什么單位?

航運(yùn)局屬于國(guó)家交通運(yùn)輸部的下屬單位之一,。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸部是中國(guó)國(guó)務(wù)院組成部門(mén)之一,,負(fù)責(zé)管理全國(guó)的公路、水路,、鐵路,、民航、郵政等交通運(yùn)輸事業(yè),,而航運(yùn)局作為其下屬單位,,主要負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督全國(guó)的航運(yùn)行業(yè)。除了航運(yùn)局,,交通運(yùn)輸部還管理著多個(gè)下屬單位,,如民航局、鐵路局、水運(yùn)局等等,,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,,保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生活的順暢進(jìn)行。同時(shí),,交通運(yùn)輸部在推動(dòng)交通運(yùn)輸體制改革,、推進(jìn)智慧交通建設(shè)等方面也積極探索創(chuàng)新。