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一,、甲類三副證書也就是3000總噸以上船舶三副證書過期了怎么辦?具體該如何去做?不會重新考試吧？

如果證書五年內(nèi)有做過三副,，可以申請更新證書,，但是需要培訓要求的內(nèi)容。如果五年之內(nèi)沒有船上資歷,，需要更新的內(nèi)容就比較多了,，也是培訓考試。如果是三副白皮,，那就得重新參加證書考試了,。

希望能幫到你！

二,、甲類三管輪證書適不適用于內(nèi)河船舶,？

甲類證書完全適用于內(nèi)河船舶，只有內(nèi)河證書不適用于甲類船舶（遠洋船舶）的說法,，如果你要是進長江的話,，就是甲類證書也要考個進江證，還有你考的甲類證書，如果在內(nèi)河船舶實習是換不了甲類三管輪的,，希望對你有用?。?！

三,、跑遠洋的船員是甲類證書嗎？

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

是的,，跑遠洋必須持有甲類證書，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,，只可跑國內(nèi)的，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,，因為跑外嗎,，和外國人或者是事情接觸的要多一些，所以要求必須會英語,。

四,、三拖船和貨船哪個好？

三拖船和貨船,，各有好,，拖船工種單一，拖帶方式也不同,，相對繁雜,，貨船工作相對好一點。

五,、船級問題請教,？

駕駛員證書等級及適用范圍 1、甲類證書一等：適用所有船舶,； 　　二等：適用未滿1600噸船舶,； 　　三等：適用未滿500總噸船舶。 　　2,、乙類證書三等：適用有限航區(qū)未滿500總噸船舶,； 　　四等：適用有限航區(qū)未滿200總噸船舶； 　　五等：適用有限航區(qū)未滿30總噸船舶,。 輪機員證書等級及適用范圍： 　　1,、甲類證書一等：適用所有船舶； 　　二等：適用主機推進功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶,； 　　三等：適用主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,。 　　2,、乙類證書三等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶； 　　四等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶,； 　　五等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。

六、甲類船是什么,？

其實船舶是沒有甲類乙類等區(qū)別的,，但是相應(yīng)的船員證書則具有甲乙丙的區(qū)別。甲類證書是無限航區(qū)3000總噸以上的船舶適任證書的一個類別,。包含的船舶就是至少3000總噸以上。

而實際意義上的船分類是以其用途分的：比如說集裝箱船 是以集裝箱的箱位來衡量的 單位為TEU就是20英尺標準箱,；散貨船,，是以噸位衡量的 有巴拿馬型 好望角型 大靈便型 小靈便型；油船,，是以載重噸分的 有阿埃夫拉型 蘇伊士型 vlcc（10萬噸以上）ulcc（30萬噸以上）,；雜貨船，是以吊桿最大承載能力劃分的,。其他的特種船,，有半潛船、LNG,、LPG,、化學品 、OBO等船舶,。

七,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了,。

八、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

九,、我是甲類三管輪證書怎么才能換成客滾船的證書？

需要客滾船培訓 像油化證的培訓一樣 然后上客滾船實習幾個月 然后回來去海事局消限制 你的三管證書 就有客滾船的證書了