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20年船員甲類證書分級(船員甲類證書好考嗎)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-08 09:09    點擊:202   編輯:admin

一、船員證書總共有幾分,?

 船員在一個記分周期內(nèi)總共15分,。

以下是關(guān)于船員駕駛證的擴展資料:

1、違法記分的分值:船員違法記分的分值為:15分,、8分,、4分、2分,、1分五種,。

2、船員證分類:船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,。

等級劃分如下:

(1)按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類,。

(2)按船舶等級劃分:分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,。

二、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,?

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

三,、甲類船員是什么意思?

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,,無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,也可以跑國內(nèi)航線,,近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,不能跑遠洋航線,,駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,,就降級成乙類證書了。

四,、船員甲類一等什么意思,?

甲類船員只有甲類一等,是對于船員等級的評估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。

(二)適任證書適用的船舶等級分為:

1.一等適任證書:3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶;

2.二等適任證書:500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,;

3.三等適任證書:未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。

(三)甲類適任證書適用于:

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;

2.無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;

3.GMDSS一級無線電電子員,;

4.GMDSS二級無線電電子員;

5.GMDSS通用操作員,。

五,、海員甲類,乙類,,丙類都是些什么級別,?

甲類船員可以上全球航線的船上任職。

乙類高級船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,;乙類普通船員可以在全球航線的船上任職。

丙類船員可以上國內(nèi)航線的船上任職,。

六,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書?

樓主你好,!

海員甲類適任證書,,具體的來說應該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書。甲類即A類,,在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶(輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準),。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

七、甲二船甲一證書算資歷嗎,?

具體要看職務(wù),。

目前20規(guī)則中,由于二副三副二管三管甲類證書合并了500-3000,,3000及以上的區(qū)間,。

也就是說二副三副二管三管他們二等船資歷是可以用來更新證書的(無限航區(qū))

其他高級船員職務(wù)不行

八、水手證書等級,?

水手證書分四等級,,即四小證和適任證書

首先,作為海輪工作人員必須具備四小證,,即《熟悉和基本安全培訓合格證》,,《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,《高級消防培訓合格證》,,《精通急救培訓合格證》,,現(xiàn)在這四個證書被整合在一起了。

另外,作為水手來講,,還應當具備水手適任證書,,水手適任證書包括沿海(丙類)和遠洋(乙類),只有同時具備四小證和水手適任證書才能夠在船舶上工作,。

通常來講,,海船船員四小證培訓時間在15—20天之間,而水手,、機工適任證書需要培訓3個月左右,,也就是說,水手拿到實習證書大概需要4個月的時間,。水手,、機工拿到實習白皮證書后,按照國家海事局的規(guī)定,,實習生還應當實習6個月的時間,,才可獲得真正意義上的水手、機工適任證書,。

九,、船員證分幾類?

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,,等級劃分如下:

按航區(qū)劃分:分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長,、大副,、二副、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機部:輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部,,輪機長,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。

另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。