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一,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別？

甲類是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國(guó)沿海有效.

二,、甲類水手和丙類水手區(qū)別,？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無(wú)限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū)。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

三,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑國(guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類證書了,。

四、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國(guó)內(nèi)的，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語(yǔ)證書,，因?yàn)榕芡鈫?，和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些，所以要求必須會(huì)英語(yǔ),。

五,、水手證是國(guó)家頒發(fā)的中級(jí)以上職業(yè)資格證書嗎？

樓主你好,！

海員甲類適任證書,，具體的來(lái)說(shuō)應(yīng)該是國(guó)際海事組織的stcw公約對(duì)于船員適任的要求而發(fā)放的證書。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個(gè)證書不算是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書。和你說(shuō)的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

六、海員等級(jí)分類,？

海員員等級(jí)根據(jù)船員分工特點(diǎn),，貨船分為甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,，大副,、輪機(jī)長(zhǎng)、事務(wù)長(zhǎng)分任部門長(zhǎng),，客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,，客運(yùn)主任為部門長(zhǎng)。船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。

海員職務(wù)的分類

（一）甲板部船員：大副、二副,、三副,、高級(jí)值班水手、值班水手,，其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,；

（三）輪機(jī)部船員：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪,、三管輪、電子電氣員、高級(jí)值班機(jī)工,、值班機(jī)工,、電子技工，其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員；

（四）無(wú)線電操作人員：一級(jí)無(wú)線電電子員,、二級(jí)無(wú)線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說(shuō)的“大證”,。是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。